北京夏天的17個話題--2

3. 汽車/違章

黃河之水天上來, 北京的汽車冒出來. 確切的數字不知道, 大約的數字是私家車超過300萬輛, 政府, 軍,警,消防等超過100萬. 呵呵. 想想Montreal本島才300多萬人口, 不禁感嘆啊. Montreal發達而方便的公交系統讓我很長一段時間不需要買車. 而每天早上的蒙城早安天氣預報節目後面緊跟著的車禍報道讓我不敢買車. 北京就不同了. 有位剛買了BMW的同學力邀我賞車, 跟著坐了一下, 神色緊張的在車河裡面盼著趕緊到達停車場. 同學笑我沒有享福的命. 我說享福好多種. 非要待在一塊鐵裡面滑到東滑到西好像倒也不是什麼享福. 同學奇怪我在這邊上學的時候沒車怎麼過活, 我說我也BMW啊--BUS,Metro, and Walk, 呵呵. 不過自己對車的恐懼不能影響國人對車的狂熱. 有人問我北京是什麼? 我站在20多層的高樓上向下望的時候腦子裡面就三個字:停車場.對,北京就是一個停車場,而且還是晝夜的. 回國看望同學,不管貧富,不管上班遠近, 全買了車. 一見面問起來, 你要是膽敢不買車, 那你真不好意思跟別人打招呼.

最邪門的三個例子是我的同學A,B和C. A在他老爸下屬的一個公司裡面任職. 屬於太子爺,房子離辦公室大約50米遠, 因為他老爸怕他上班路上累著給找的房子. 不過這50米他要開車去, 從停車場甲開到停車場乙. 由於堵車(忘了說了, 現在北京堵車不止正經的路上, 停車場, 人行道等等都包括在內), 這50米需要車程40分鐘左右, 有時候還多. 我說真是有病啊. A說, 別那你們國外那套實用主義的東西來說事, 你說我不開車去, 象什麼樣子, 別人會以為我出問題了, 繼而聯想到我爸出問題了. 這就影響太大了. 你說, 你要是處於我這個位置你怎麼辦? 我說你簡直是天使,才弄一輛車. 家教就是嚴. 不搞特殊. 我要是你, 得弄10輛車, 8輛租出去, 一輛放家裡留著自己看,一輛開出去讓別人看!! B今年的日子不好過, 公司解散, 收入來源一下子沒了. 在遠郊的房子月月要供款, 不過一點都沒有影響B開車的心情, B說, 有車在才有生活. 我說: 你什麼時候改開Taxi了?
C, C就是剛才提到的BMW先生. 同學聚會, 餐館離他家不遠, 約200多米, 我說你騎車或者走過來得了.他說我開車去!! C開車帶著同住他們樓的另外一個同學D. C出門就給我打了電話說出來了. 不過此後就象人間蒸發了. 弄的別的同學頻頻看錶,等著開席.30多分鐘后, D進來了說大家先吃, 我說你們怎麼回事200多米也出事故?? D說你個烏鴉嘴, 什麼事故, C在路上堵了半個小時, 我餓的不成了. 先走過來. C去找停車場了. 大家先吃. 等水煮魚, 烤羊腿都剩個底兒的時候, C滿頭大汗的來了. 特幸福, 說找到一個停車場, 終於給停進去了...D說: 一會還有幾個素菜和甜點, 你要不要來個冰琪泠先落落汗, 一會咱們結賬走人了該.......

有無數的車, 就有無數的違章. 加拿大這邊出了事故一般是先報警, 然後兩邊不吵不鬧的等著警察. 北京是先叫罵后動粗,氣勢上要鎮的住. 然後趕緊打電話分別找人--有道的人. 或是自己老闆或者大哥. 或是其他有道的朋友. 兩邊都找, 最後一個給通知到的人才是警察. 中間的林林總總外人還真是不熟. 不過總的規律是:正規渠道要放到最後才走. 斜的歪的先走, 好走就行.

回加拿大那天, 下午, 解放軍總醫院門口,堵車, 正和計程車司機瞎扯的時候, 在我們車前方20米處, 一輛警車來了U-turn. U-turn是不新鮮, 不過在同方向, 同車道內就厲害了. 動作乾淨利索.不愧是警車. 估計成龍大哥也就只能玩成這樣了. 本以為警察有什麼特殊任務需要立刻, 沒想到警車不過是掉頭圖方便,緩緩開進另外一個方向的一條車道, 走了. 出租司機不禁嘆氣: 咱還是蟻民, 沒道啊.

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