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- 回復 舉報 [ 48樓 遊客 (98.14.x.x) ] 發表於
- 這就是美國說的不公平競爭，由國家出面在投標中壓價，迫使外資給最低價和技術。試想，如果美國歐洲德國日本在投標競爭中都以國家出面而不是公司投標壓價，那就乾脆不要搞什麼投標了。
- 回復 舉報 [ 47樓 北極天翁 ] 發表於
- 劉部長真英雄也，出門能鑽山搭橋建高鐵，回家能打洞操穴全奸整個劇團，還能攢小金庫，貪污的錢都能把亞歐大陸都通鐵路啦。奇才奇才，應該封個打洞王的封號，比百雞王強太多了。
- 回復 舉報 [ 44樓 遊客 (71.171.x.x) ] 發表於
- 一個人一生能幹幾件大事兒, 曠世奇才劉志軍早已名垂世界鐵路建造史,鴻鵠之志不是你讓他身陷牢獄就能鎖住的。終有一天, 中國高鐵會在人們心中被命名為"志軍號"。其他什麼河蟹號統統會被忘掉。
- 回復 舉報 [ 42樓 遊客 (76.127.x.x) ] 發表於
- 15年前，1.6億歐元（差不多16億人民幣），再加上中國高鐵市場才換來的技術，在這些技術上創新，擁有自己的知識產權，在獨輪運渣子嘴裡這叫「偷」、叫「騙」！！------------------------------獨輪運都是這樣。他們為了錢把他們的媽賣了，不怪自己卻去怪嫖客嫖娼。
- 回復 舉報 [ 40樓 遊客 (32.208.x.x) ] 發表於
- 你為老百姓干實事，讓大家都發點財，你拿點或拿多點我想是應該的。下屆選舉還選你。怕就怕只知道自己一個人得好處，不管百姓。另外，百姓其實最恨的是蒼蠅！而習打的都是老虎，而且是只打華南虎。在近幾十年內，高官中又有幾個不是虎？！蒼蠅仍然遍地都是。這種借民憤排異己奪實權的做法慢慢已經被廣大老百姓認識到了。將來如何走，這又為中國加上了另一個不定因素。低端人口多、人人都想快速地過上歐美一樣的好日子、沒有任何比較統一的精神思想，這都是大問題，無怪乎能走的都走了，不能走的也要想法把子女送走了。最後寫首順口溜：中國現況是：不通道來不信教，不信馬列不信毛，只信錢！見錢眼開，六親不認。