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已有(17)人發表了評論
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回復 舉報 [ 2樓 遊客 (172.58.x.x) ] 發表於 2018-4-14 20:38
別信這個人,毫無誠信還做什麼企業!
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (192.214.x.x) ] 發表於 2018-4-14 20:54
騙子
回復 舉報 [ 4樓 遊客 (60.241.x.x) ] 發表於 2018-4-14 21:04
賣的出去嗎?
回復 舉報 [ 5樓 遊客 (66.199.x.x) ] 發表於 2018-4-14 21:32
能夠在美國造車!頂一下咱家老中!
回復 舉報 [ 6樓 遊客 (135.0.x.x) ] 發表於 2018-4-14 21:39
法拉第?咋不叫法拉盛昵?
回復 舉報 [ 7樓 遊客 (47.187.x.x) ] 發表於 2018-4-14 21:48
吹牛。一家完全沒有售後服務及市場信用的公司, 有人會買嗎?價格和特斯拉比貴的離譜。騙煞筆啊?
回復 舉報 [ 8樓 遊客 (76.176.x.x) ] 發表於 2018-4-14 22:26
葯要停了
回復 舉報 [ 9樓 遊客 (67.169.x.x) ] 發表於 2018-4-14 22:49
25萬?病得不輕。
回復 舉報 [ 10樓 遊客 (73.186.x.x) ] 發表於 2018-4-14 22:54
國內大公司為什麼不支持賈? 多好的項目!
回復 舉報 [ 11樓 遊客 (107.130.x.x) ] 發表於 2018-4-14 23:11
一個本應該坐牢的人
回復 舉報 [ 12樓 遊客 (70.95.x.x) ] 發表於 2018-4-14 23:14
高不成低不就,沒有廣泛充電設施,沒有全國維修配套廠家做後盾,必將失敗的商業模式。
回復 舉報 [ 13樓 遊客 (138.229.x.x) ] 發表於 2018-4-14 23:58
騙子騙子騙子騙子,
回復 舉報 [ 15樓 遊客 (137.200.x.x) ] 發表於 2018-4-15 01:35
我覺得該賣250萬起價, 精裝版750萬, 絕版1500萬美元。 以後中國開這車才有面。 都出口中國, 純美國進口。
回復 舉報 [ 16樓 遊客 (173.32.x.x) ] 發表於 2018-4-15 04:36
太假了,像是一個汽車殼子來吸引更多投資而已,連已經投資的資金都是疑問,難道國內股東供應商員工的欠款欠薪都還清了?另外,美國已經有了特斯拉電動汽車等成熟電動車產品,仍在繼續規劃中的這FF91機會有多大?
回復 舉報 [ 17樓 遊客 (184.144.x.x) ] 發表於 2018-4-15 05:06
毫無疑問,賈躍亭是在模仿馬斯克,想來一個孤注一擲,絕地反擊,起死回生,力挽狂瀾。可人家馬斯克拼上了身家性命,離婚,抵押上最後的房產,他賈躍亭有這個膽量和實力嗎?拭目以待。
回復 舉報 [ 18樓 遊客 (99.253.x.x) ] 發表於 2018-4-15 06:45
這車是世界上為數不多的汽車,會成為古董,收藏品,會像比特幣一樣升值百萬倍,買到了就大賺

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