關稅場上美國隊V.S.中國隊 雙祭殺招又互踢皮球
來源：倍可親(backchina.com)周三4月16日《世界報》同法新社合撰報道稱，美國總統特朗普表示，他對與中國政府達成貿易協議持「開放態度」，而且「球在中國場上」。與此同時，中國第一季度的經濟業績好於預期，增長了 5.4%。中國政府的目標現在是波音公司和美國農民。
《世界報》寫道，白宮周二表示，就關稅問題繼續角力，「球在中國的球場上」，北京政府則通過暫停波音公司的供貨向華盛頓施壓。
白宮發言人卡萊維特對媒體說，特朗普總統再次明確表示，他對「與中國達成協議持開放態度，但需要與美國達成協議的是中國」，而非反向。她說，「中國想要我們擁有的東西：美國消費者」。換句話說，「（中國人）需要美國人的錢」 。
在萊維特女士看來，「球就在中國的球場上」，如果中國想要結束世界兩大經濟體之間的這場由特朗普發起震撼了金融市場的關稅戰。
周三，中國表示「不懼怕」與美國的貿易戰，在白宮發表評論后同時呼籲進行對話。中國外交部發言人林健說：「如果美國真的想通過對話和談判解決問題，它就應該停止施加極端壓力，停止威脅和訛詐，在平等、尊重和互利的基礎上與中國對話。」
早些時候，中國公布了經濟數據，顯示 2025 年第一季度經濟增長 5.4%，高於預期，這主要得益於出口商急於在美國新加的關稅生效前出貨。
中國還宣布任命一位新的貿易談判負責人。李成鋼接替王受文，後者參與了中美 2020 年貿易協定的談判。
「中國經濟和對外貿易面臨的」壓力
《世界報》援引中國國家統計局的一位官員表示，關稅給中國經濟和對外貿易帶來了「壓力」。中國政府對美國加征高關稅進行了系統性的報復，暫停了美國波音公司飛機的交付。
此舉遭到了特朗普的譴責，他在自己的社媒平台上聲稱，中國「退出了與波音公司的巨額交易」，而這些飛機是「有堅定承諾的」。據彭博社報道，中國還要求該國的航空公司「停止從美國公司購買所有飛機設備和零部件」。
中國政府似乎還決心將矛頭指向美國農業，據澳大利亞廣播公司報道指出，澳大利亞對中國的牛肉出口急劇增加，與此同時，美國出口商的許可證卻沒有續期。美國肉類出口商協會（American Meat Exporters Federation）在接受法新社詢問時證實，自 3 月 16 日以來，大多數牛肉出口商的許可證都沒有獲得續期。
香港郵政周三宣布暫停向美國運送包裹，以應對被自由港視為「濫用」的關稅上調。
美國總統特朗普針對某些礦產品和電子產品開闢的新戰線對周三上午的亞洲股市造成了影響，其中科技股尤其因美國AI晶元業巨頭英偉達（Nvidia）受到出口限制而大幅下跌。另一方面，中國國家主席習近平周三在馬來西亞繼續他的東南亞之行，試圖與鄰國組織協調應對美國的關稅。
處於「強勢地位」的歐盟
中美關稅升級：自特朗普重返白宮以來，華盛頓對進入其領土的中國產品徵收 145% 的關稅稅。北京還以顏，對美關稅目前也已達到 125%。
不過，美國總統的聲明有所收斂，對電腦、智能手機和其他電子產品以及半導體產品免征關稅，這些產品大部分來自中國。對於所有其他國家，高於 10% 的對等關稅已被擱置九十天，白宮為談判敞開大門。
作為美國汽車和半導體的主要出口國，韓國周三宣布財長崔相木將於下周前往華盛頓與美國財長貝森特會面。
歐洲的話，歐盟委員會主席馮德萊恩在接受德國雜誌《時代》（Die Zeit）採訪時表示，在即將開始的談判中，歐盟「處於優勢地位」，因為「我們歐洲人清楚地知道我們想要什麼，我們的目標是什麼」。
另一個被特朗普盯上的國家是加拿大，該國周二向汽車製造商做出了一個姿態：允許他們進口一定數量的美國製造的汽車，以換取他們承諾在不徵收關稅的情況下維持在加拿大的生產。渥太華對這些產品徵收 25% 的關稅，以報復華盛頓對運往美國的汽車徵收 25% 的關稅。還有據日本媒體報道，本田汽車正在考慮將其在加拿大的生產線轉移到美國，但該集團否認了這一計劃。
《世界報》報道最後提及，特朗普還對鋼鐵和鋁項目徵收 25% 的關稅。據他的商務部長盧特尼克稱，他計劃「在未來一兩個月內」對半導體和藥品徵收同樣的關稅。