星艦火箭完成第五次試飛，助推器戲劇性地著陸
來源：倍可親(backchina.com)據CNBC報道，周日，SpaceX 對其 「星艦」 火箭進行了第五次試飛，並戲劇性地首次捕獲了該火箭 20 多層高的助推器。
這一成就標誌著 SpaceX 實現將 「星艦」 打造成完全可重複使用火箭系統的目標的一個重要里程碑。
埃隆·馬斯克的公司於美國東部時間上午 8 點 25 分從德克薩斯州布朗斯維爾附近的 Starbase 設施發射了 「星艦」。火箭的「超重型」助推器在發射后近七分鐘返回降落在該公司發射塔的臂上。
「你在開玩笑吧？」 SpaceX 通訊經理 Dan Huot 在公司網路廣播中表示。
「我們剛剛看到的，看起來就像魔法一樣，」霍特補充道
曾三次飛上太空的宇航員克里斯·哈德菲爾德在社交媒體上發帖祝賀 SpaceX。
「今天人類的能力向前邁出了巨大的一步。讓我對我們共同的未來更加興奮，」哈德菲爾德寫道。
星艦分離並繼續前往太空，繞地球飛行了半圈，然後重新進入大氣層，並按計劃降落在印度洋。
美國聯邦航空管理局於周六向 SpaceX 頒發了發射 「星艦」 第五次飛行的許可證，比監管機構此前預計的時間要早。
第五架星艦航班上沒有任何人。
SpaceX 此前已對完整的 「星艦」 火箭系統進行了四次航天測試，分別於去年 4 月和 11 月以及今年 3 月和 6 月進行了發射。每一次試飛都比上一次取得了更多的里程碑。
星艦系統被設計為完全可重複使用，旨在成為一種將貨物和人員運送到地球以外的新方法。該火箭對於美國宇航局將宇航員送回月球的計劃也至關重要。 SpaceX 贏得了該機構一份價值數十億美元的合同，使用 「星艦」 作為載人月球著陸器，作為 NASA 阿爾忒彌斯月球計劃的一部分。
該公司領導層表示，SpaceX 預計在火箭發射前搭載任何機組人員執行數百次星艦任務。
SpaceX 強調，它試圖以「我們從之前的飛行中學到的經驗」為基礎來開發大型火箭。
但該公司希望在 10 月份之前發射第五次飛行，這導致 SpaceX 和馬斯克都對 FAA 提出批評，稱「多餘的環境分析」阻礙了這一進程。
儘管美國聯邦航空局、美國魚類和野生動物管理局以及商務部國家海洋漁業局的合作機構進行評估的速度比預期要快，但 SpaceX 還不得不就德克薩斯州發射場未經授權的排水行為向環境監管機構支付罰款。
第五次飛行的目標
隨著助推器的成功，SpaceX 已經超越了第四次試飛的里程碑。
該公司完成了將助推器送回發射場的目標，並利用塔上的「筷子」臂接住了飛行器。該公司認為雄心勃勃的捕獲方法對於實現火箭完全可重複使用的目標至關重要。
該公司在其網站上寫道：「SpaceX 工程師花了數年時間為助推器捕獲嘗試進行準備和數月測試，技術人員投入數萬小時來建設基礎設施，以最大限度地提高我們的成功機會。」
該公司表示，捕獲量需要滿足數千個標準。如果沒有準備好，助推器就會偏離返回軌道，落在墨西哥灣海岸。
SpaceX 表示：「在確保公眾和我們團隊的安全方面，我們不接受任何妥協，只有在條件合適的情況下才會嘗試返回。」
關於「星艦」重型火箭
星艦是有史以來發射的最高、最強大的火箭。完全堆疊在超重型助推器上的 「星艦」 高 397 英尺，直徑約 30 英尺。
超重型助推器高 232 英尺，是火箭太空之旅的起點。其底部有 33 台猛禽發動機，總共產生 1670 萬磅的推力，大約是 NASA 太空發射系統火箭 880 萬磅推力的兩倍，該火箭於 2022 年首次發射。
星艦本身高 165 英尺，有六個猛禽發動機——三個在地球大氣層中使用，三個在太空真空中運行。
火箭由液氧和液甲烷提供動力。整個系統需要超過 1000 萬磅的推進劑才能發射。