美媒：你們最後不還得求著買F16？印度：我們寧可便宜俄羅斯

　　原創 烽火軍事

　　

　　當地時間5月15日，印度國防參謀長比平·拉瓦特在一次採訪中表示，印度空軍將取消引進144架進口戰機的招標案，轉而在印度空軍已訂購的40架國產LCA輕型戰機的基礎上，再追加83架額外訂單。拉瓦特的標題似乎是為F-21敲響了喪鐘，F-21是美國洛馬公司專門為印度招標案研製的F-16的升級版本，號稱「終極戰隼」。

　　

　　不過印度的故事從來就沒有那麼簡單的。印度空軍參謀長巴達烏里亞在5月18日反駁了拉瓦特的說法。巴達烏里亞澄清稱，印度空軍既要進口的114架戰機，也要額外的LCA。單發、有效載荷僅4噸的LCA，與印度空軍希望獲得的114型中型戰機，它們實際上是分屬於不同級別的機型。

　　

　　巴達烏里亞解釋稱，印度空軍目前的戰機採購計劃分多個項目。包括114架進口中型機、100架印度國產5代機AMCA、從法國購買的36架 \"陣風\"，以及總數多達200架LCA的幾款衍生機型。

　　

　　引進114架中型機的計劃可能燒掉印度人150億美元。如果選擇的是LCA的話，那麼印度人倒有可能將成本控制在60億美元左右。

　　

　　F-21、F/A-18E/F、陣風、\"颱風\"、「鷹獅」、米格-35和蘇-35這幾款機型，都是「114項目」的競標者。F-21在其中可以說是比較有競爭力的。與老款F-16相比，F-21擁有新的航電系統、保形油箱、可安裝通信系統或雷達干擾器的大型機身脊樑、新的紅外感測器和加油探頭，而且還能與印度的俄制空中加油機配合使用。

　　

　　洛馬此前甚至還宣傳，F-21還使用了部分F-22和F-35的技術，不過最終卻食言而肥。但無論如何，F-21無疑都是自F-16在1974年首飛以來戰隼家族最強大的一位。

　　

　　到2020年，印度空軍僅能維持駐28個戰機中隊的規模，與其理想中的42個中隊相去甚遠。其目前所裝備的主要是 \"美洲虎 \"攻擊機、幻影-2000 、米格-29戰鬥機、蘇-30MKI、 LCA，以及即將到來的陣風。

　　

　　雖然誰也不知道「114項目」最終花落誰家，不過美國福布斯新聞網對於F-21這位自家孩子倒是表現得信心滿滿，近日來甚至還發布了一篇題為《不管怎麼說，也許印度還是要買超級F-16的》文章。

　　

　　這種自以為是的觀點自然引起了印度網民的強烈憤慨。在相關話題的評論區下面，印度人以這樣的口吻對美國人的傲慢作出到了回復： 「現在剩下的競爭者就只有陣風，鷹獅和米格-35！陣風的最新單價高達2.75億美元！印度是絕不可能答應購買的。要是鷹獅的成本被控制在7000萬美元以下，那它倒是可能會被考慮一下。但是，如果印度的經濟形勢在疫情之後遲遲無法復甦，那麼印度空軍剩下唯一可取的選擇，就只有米格-35了。」