人民日報：蘇州工業園區海關實現電子化管理

記者 杜海濤　2014年05月12日09:18

　　

　　《人民日報》2014年05月12日18版 版面截圖

　　原題：蘇州工業園區海關建成公共信息服務平台，實現通關全程電子化管理

　　「企業需求就是方向」

　　「滴——滴——」，江蘇蘇州工業園區綜合保稅區內，正在車裡小憩的貨車司機王師傅被簡訊叫醒，手機顯示：「園區海關查驗核放系統提醒您，您的貨物已調度完畢，您現在可以進行理貨。」王師傅立馬精神來了，開車駛向指定區域。

　　而在以前，王師傅總是要不停地追著海關人員問：到什麼環節了？還要多長時間？等得時間長了，火氣就上來了。現在自己的貨到哪個環節，都會有提醒，等待的過程中王師傅可以安心休息了。

　　蘇州工業園區綜合保稅區成立於2008年。這裡是江蘇最繁忙的海關監管場站之一，每天進出主卡口車輛達6000餘次，稍有滯礙便會導致車輛積壓，影響企業生產運作；來往貨車司機更是心情焦慮，經常產生矛盾。

　　「企業的需求，就是我們的方向。」蘇州工業園區海關關長顧勤說，「我們能做的，就是在海關監管的基礎上，幫助企業更加高效地完成進出口。」

　　分送集報、兩單一審、通關無紙化……蘇州工業園區海關開發出綜保區信息化系統，實現對綜保區貨物進、出、轉、存全過程的電子化管理。通過該系統，企業電子賬冊備案、維修檢測、商品展示等業務全面實現了電子化審批，手續簡化了，流程也縮短了。

　　2013年8月，在實現智能化監管的基礎上，蘇州工業園區海關還通過「公共信息服務平台」，及時將進出口貨物的狀態、載貨車輛信息、庫位信息、通關叫號、查驗排隊信息以及場站資源狀況通過手機簡訊等發送給企業，企業也可以登錄平台，實時查詢通關進度、追蹤後續步驟，及時辦理各種手續。「直觀，有效。」蘇州宏高貨運有限公司的運營經理李東升說。

　　高效的通關環境增強了園區的吸引力。三星、卡特彼勒、希捷等100多家中外企業在這裡設立了加工基地或分撥中心。綜保區成立6年來，以佔蘇州工業園區2.9%的土地（包括區外非保稅配套區域），創造了蘇州市近10%的工業總產值，成為蘇州最有活力的經濟區。