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本帖最後由 老法師 於 2012-9-16 05:57 編輯
坐看雲起時網民的鏈接暗示我的文章是抄襲的。
本人在澳大利亞, 倍可親是美國網站, 網站的時間設定並不是澳大利亞時間, 這個先不論。
此人除了抄襲我的文章, 連沒有放屁網民的跟帖也一起抄襲, 畫蛇添足, 露出馬腳。
來看一看原文及跟帖時間。
從史上最牛的護衛艦看今日中日釣魚島博弈
作者: 法師(梁.江.赤.蘭) [210494:1840], 17:24:03 09/14/2012:
- 論劍談棋 豪傑盡聚 - - http://washeng.net/
從「約克城」號巡洋艦上拍攝的照片,蘇軍克里瓦克級護衛艦「米卡爾」號正在尾隨。
今天看到關於中國海監船的新聞稱:此次海監船編隊抵近釣魚島海域巡航,效率很高,能夠對日本產生巨大震懾,「不排除發生撞船這種小規模衝突的可能性 " 可見海監船編隊已經做好了撞船的準備。
在避免戰爭的前題下, 撞船也是一種積極主動的方式。我們來看一看史上最牛的護衛艦怎樣用撞船的方式來捍衛主權的。
1988年2月12日,美國巡洋艦「約克城」號和驅逐艦「卡倫」號,借口「維護無害通過權」(「無害」指不損害沿海國的秩序和安全。「通過」是指穿過領海但不進入內水,或從內水駛出,或進入內水地航行。這種航行必須是繼續不停和迅速前進,只在遇到不可抗力或遇難地場合才能停船和下錨。)而進入蘇聯軍港塞瓦斯托波爾以南7海里的水域,兩艦立即遭到蘇聯海軍「克里瓦克」級護衛艦「無私」號和「米爾卡」號的嚴密監視和驅趕。在多次警告無效后,「米爾卡」號向美艦發出了「我艦奉命撞擊你艦」的信號,隨即以艦艏向「約克城」的艉部發起主動衝撞,撞壞了「約克城」號巡洋艦的艉部,而「米爾卡」號護衛艦艦艏水線以上部分也嚴重受損。 ... - "http://washeng.net"
提康德羅加級巡洋艦「約克城」號可是艦長172.8米,滿載排水量9500噸的巨艦,而克里瓦克級護衛艦艦隻是總長:123.5米,滿載3650噸而已。以小欺大,這算是最牛的護衛艦了!
「我艦奉命撞擊你艦!」 大義凜然, 視死如歸, 展現了前蘇聯軍人強悍的一面。
海軍悲壯慘烈與敵同歸於盡的撞船行為也發生在中日甲午戰爭中。
1894年9月17日在中日甲午黃海海戰中, 清朝海軍北洋水師鄧世昌指揮「致遠」艦奮勇作戰,后在日艦圍攻下,「致遠」多處受傷全艦燃起大火,船身傾斜。鄧世昌毅然駕艦全速撞向日本主力艦「吉野」號右舷,決意與敵同歸於盡。不幸被炮彈擊中導致「致遠」艦沉沒, 鄧世昌壯烈犧牲以身殉國。 ... - "http://hua-yue.net"
1996年12月28日,中國人民解放軍海軍命名新式遠洋綜合訓練艦為「世昌」艦,以示紀念。這些愛國軍人為捍衛國家領土主權, 不惜與敵同歸於盡, 將生死置之度外, 實為今人楷模。
再看今天中日海監船和海巡船在釣魚島對峙, 當中國海監船驅趕日本海巡船無效后, 大可採取撞船行動, 以表示中國人民誓死保衛中國領土主權的決心。
釣魚島又狼煙起, 今日歡呼戚將軍。
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跟帖目錄:
我想中國已經做好了撞擊的思想準備 - 普仁 17:27:14 09/14/2012
「不排除發生撞船這種小規模衝突的可能性 " ?放心,我擔保不會有這種事發生!/n* - ahjoe 21:54:15 09/14/2012
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原 帖 [ 0 ]
我想中國已經做好了撞擊的思想準備
所以一次去了6膄(央視),日本說是7膄(鳳凰台轉報),說實話要論撞船,中國是會吃虧的,因為對日本軍隊的費用是有約束的,但對海警的力量是不受約束的,所以日本正把大量的錢投給海巡船。但現在中國在缺乏大噸位海監船的時候,毅然出航,表示了中國農業部海監船執法人員的大無畏精神。因為這是一種宣示,不容等待。大噸位,經得起衝撞的海監船會有的。正因為中國海監部門的大無畏精神,致使日本慌了神,一會兒說沒看見,原說嚴密防守,不讓中國海監船至釣魚島海域,但一下子來了6-7膄,日本派出了海巡船,但好笑的是採取跟隨戰術,也就是你愛到哪裡就到哪裡,日本輪船不過遠遠跟著而已。因為大家都知道。撞船的結果可能是什麼?? 這場鬥爭還剛開始,中國必須作出更多,更好的準備,而且撞輪船的物質準備必須做好。不能以犧牲人員為代價。
[ 1:690 ] 普仁(楚.寨.黃.石) - 17:27:14 09/14/2012 *** 回 帖
我們可以看到主帖發表於 17:24:03 09/14/2012:
回帖普仁發表於 17:27:14 09/14/2012
也就是說回帖僅在主帖發表3分鐘后。
就算回帖者第一時間看到主帖, 他先要看帖, 看明白意思, 然後打字回帖, 而這一過程僅用了3分鐘! 難道他是超人? 只有一種解釋, 他用了copy功能。
還有其它證據, 比如圖片來源。有事外出, 晚上再論。 |
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