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更換過ABS泵和ESP系統的二手車還能買嗎?

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yerrr 發表於 2012-6-24 02:02 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我看到私人賣出的一輛05年的M320,價格特別便宜,非常心動。車子沒有任何損傷和事故,就是電腦出錯導致ABS和ESP異常。車主在車廠更換了ABS泵和ESP后出於安全考慮買了一輛新車。我想把這輛車買下來,請教大大是否存在什麼風險?我該如何驗車?特別是ABS和ESP系統的正常運轉。

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天河水 發表於 2012-6-25 22:13 | 只看該作者
車主在車廠更換了ABS泵和ESP后出於安全考慮買了一輛新車。


這個理由很可怕啊,原車主會賣掉就是對安全性能有顧慮,我覺得不能圖這便宜。
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weihua99 發表於 2012-6-25 22:25 | 只看該作者
花小錢請專業的公司測試一下,它會告訴你,這個車有什麼問題,但不會告訴你這輛車值多少錢。德國測試車的公司是狄克拉,其它國家不知道。沒有專業人員幫助選車,買舊車一般很容易吃虧。
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alexchi33 發表於 2012-6-25 23:46 | 只看該作者
這兩個配備只是加強緊急情況時的安全性,若是沒有並不會影響你平常行車的安全。我80年代開的車子,根本就沒有這些裝置。所以你可以買,若是功能具備,那是很好,若有故障,也沒什麼關係,真正的行車安全,是自己開車的時候遵守規則,安全駕駛。但是如果你住在冬天會下大雪的地方,開車技術又不太靈光,這兩個配備失靈了就會增加危險性。另外Mercedes的可靠性並不是很好,舊車的小毛病很多,如果你不怕煩常常跑修車廠就買它。我個人不建議買歐洲車。
挨近神所在的幽暗之中。
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總斑竹 發表於 2012-6-26 02:40 | 只看該作者
多謝各位高手,下面還有個問題帖,麻煩大家再給點指導。

駕照一年,未滿25歲,雙保150刀貴嗎?
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黑山老貓 發表於 2012-6-26 03:49 | 只看該作者
這倆就是應急的時候很關鍵的. 如果失靈就太危險了. 俺覺得如果你住的地方不怎麼有雨雪天,還可以考慮, 如果有雨雪天多就別貪這個便宜了. ABS出問題的話後果不堪設想. 驗車找另外家,大的二手車公司應該可以.
美國的XDJM們, 過節愉快. 大採購順利.  
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 樓主| yerrr 發表於 2012-6-29 17:45 | 只看該作者
天河水 發表於 2012-6-25 15:13
這個理由很可怕啊,原車主會賣掉就是對安全性能有顧慮,我覺得不能圖這便宜。 ...

原車主說是個企業家,比一般人更看重自己的小命
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 樓主| yerrr 發表於 2012-6-29 17:46 | 只看該作者
weihua99 發表於 2012-6-25 15:25
花小錢請專業的公司測試一下,它會告訴你,這個車有什麼問題,但不會告訴你這輛車值多少錢。德國測試車的公 ...

隨便一個機修廠經驗多一點的修理師傅應該就可以把
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 樓主| yerrr 發表於 2012-6-29 17:53 | 只看該作者
alexchi33 發表於 2012-6-25 16:46
這兩個配備只是加強緊急情況時的安全性,若是沒有並不會影響你平常行車的安全。我80年代開的車子,根本就沒 ...

哈哈有點一棍子打死的感覺。我在汽車傳動軸設備行業做過,接待了歐洲各國車企的工人/工程師,和他們送檢的樣品,感覺論職業素養,做事嚴謹德國是最高的,就連汽車內部配件,走線,油路也很規整,設計的也簡潔美觀。比較差的是法意
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 樓主| yerrr 發表於 2012-6-29 18:09 | 只看該作者
黑山老貓 發表於 2012-6-25 20:49
這倆就是應急的時候很關鍵的. 如果失靈就太危險了. 俺覺得如果你住的地方不怎麼有雨雪天,還可以考慮, 如果 ...

有數啦多謝
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weihua99 發表於 2012-6-29 18:57 | 只看該作者
yerrr 發表於 2012-6-29 17:46
隨便一個機修廠經驗多一點的修理師傅應該就可以把

可以。讓他低速高速地開一下,就會知道該車是不是有毛病,再看看外表是否碰撞過。
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alexchi33 發表於 2012-7-4 07:19 | 只看該作者
yerrr 發表於 2012-6-29 01:53
哈哈有點一棍子打死的感覺。我在汽車傳動軸設備行業做過,接待了歐洲各國車企的工人/工程師,和他們送檢 ...

如果你認為德國製造的車子好,看看美國出版的四月份Consumer Report 裡面的 Used Car Reliability,就知道所有的歐洲車的維修記錄都慘不忍睹,而且二手車的保值也不好。若不是為了沖個門面,有什麼理由買雙B的車子?
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cn86554 發表於 2012-8-1 01:12 | 只看該作者
更換過有什麼不可以買的?而且你說的這兩個東西也不是什麼必須有的東西。ESP系統包含ABS(防抱死剎車系統)及ASR(防側滑系統),是這兩種系統功能上的延伸。自己測試很容易的。把車開到80邁,使勁一腳踩死剎車,看看車子是不是有拖曳就是說不是「咯登」一下定住了,如果有咯登一下定住的感覺,就說明ABS沒起作用或者說作用不大。如果是方向不跑偏並且有拖曳止住,就是說ABS很好。ABS就是幫你在緊急情況下,以每秒200次以上的點剎來讓車輪時剎時松,車輪不抱死,你打方向時,車才能聽你指揮。嚴格說ABS是幫你控制方向的,不是幫你制動的。ASR是明確控制方向的東西。但ESP集成它兩個的功能並有所發展,它能提前預測你的方向和車輪轉速是不是將要方向失控,從而是自動提前對每個輪進行必要的制動,幫你控制車速並對當前的方向角度進行補償修正,算是頂尖的技術了。只要不去飈車,正常心態駕駛,有沒有這兩個東西都行。而且,對於那些這些東西好象沒壞的車,說不定已經壞了,只是沒感覺罷了。非常態駕駛畢竟是極少數。

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 樓主| yerrr 發表於 2012-8-5 08:40 | 只看該作者
cn86554 發表於 2012-7-31 18:12
更換過有什麼不可以買的?而且你說的這兩個東西也不是什麼必須有的東西。ESP系統包含ABS(防抱死剎車系統) ...

非常透徹,辦法也實用。下次試車一定用上。我曾經有在冰路上剎車車毀脖子扭的餐具,所以對Abs比較認真
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