新聞評論：轉折點臨近 日本汽車霸主地位恐失守
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- 回復 舉報 [ 15樓 glee7249 ] 發表於
- 2024年6月曝光的集體造假事件涉及豐田、本田、馬自達、鈴木和雅馬哈發動機5家企業，碰撞測試數據篡改、發動機功率測試舞弊、剎車/噪音測試報告虛假提交；部分使用更嚴格標準數據但未按規定報告，或省略相似測試。 38款車型，超500萬輛；豐田7款（Corolla Fielder、Yaris Cross等）、馬自達6款、本田22款（已停產）、鈴木1款、雅馬哈2款。日本造車公司造假有般不報道。 還有很多大家不知道的。
- 回復 舉報 [ 13樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 其實誰都知道，不是中共電車建造過度導致強度增加，而是其他車廠用料不夠導致不耐撞！但怎麼可能讓那麼多國外品牌增加成本和安全性呢？只能讓中共電車自己降低標準了事
12樓
- 回復 舉報 [ 12樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 歐盟要求比亞迪奇瑞等降低車輛強度，說其建造過度導致碰撞時容易造成對方車傷亡。比亞迪也是醉了，因為降低用料並非會省錢，要修改設計和生產線導致成本反而增加
11樓
- 回復 舉報 [ 11樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 中共電車質量超過日本，歐洲澳洲五星碰撞成績，不然根本進不了發達國家。甚至英德等國說中共電車質量過剩，要求減少結構強度，不然碰撞后對方車輛被撞嚴重導致傷亡
5樓
- 回復 舉報 [ 10樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 你說啥都等於零，我只看全球銷量和佔有率，中共電車現在歐洲澳洲南美非常暢銷奠定了全球銷量榜首位置，要不是美國高關稅不允許進來，不然所有美國本地車廠都得破產
5樓
- 回復 舉報 [ 9樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 這薩比，中共電車在歐洲非常暢銷，比亞迪銷量已經超過特斯拉，歐洲人不比你懂車？歐洲人為何不買日本電車？
5樓 遊客(12.116.x.x): 日本車的質量比中國車的質量好了
- 回復 舉報 [ 5樓 遊客 (12.116.x.x) ] 發表於
- 日本車的質量比中國車的質量好了不是一點點，而是好了無數倍，簡直是天壤之別，中國產的車送我我都不要。
2樓 遊客(35.2.x.x): 雞巴！日系車質量仍然比國產車好...