新聞評論：全球第一：中國最快高鐵，要來了
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已有(52)人發表了評論
- 回復 舉報 [ 53樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 非常短就屬於面子和腐敗工程？那麼馬上到來的北京上海時速600公里超高速是不是腐敗面子工程？
44樓 日本磁浮JR東海中央新幹線2014年開工，東京-名古屋 -大阪將陸續...
- 回復 舉報 [ 52樓 遊客 (76.32.x.x) ] 發表於
- 農民工只會夢裡談兵，什麼運戰車士兵坦克..真是天方夜譚。高鐵追求速度輕薄短小，載重運量降低減少，台灣新幹線摸索10后才開始盈利，其中短程航班幾乎全體陣亡。呵呵 [quote]46樓 遊客(66.49.x.x): 輪式論調...[/quo
- 回復 舉報 [ 50樓 遊客 (66.49.x.x) ] 發表於
- 這麼多年了，輪屎逼眼裡中國啥時候是上升期了？
30樓 遊客(216.165.x.x): 吹牛沒用，高鐵在經濟直線上升期都不賺錢，以後更難賺到錢，一件...
- 回復 舉報 [ 44樓 遊客 (76.32.x.x) ] 發表於
- 日本磁浮JR東海中央新幹線2014年開工，東京-名古屋 -大阪將陸續完成，營運車速初定在 500-550Km/時速。中國成都重慶線非常短，與飛航運輸效益選擇，不合商業收入回收效益，屬於面子與官商腐敗工程。
- 回復 舉報 [ 42樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 這麼說歐洲日本的高鐵都是面子工程，非洲印度的綠皮火車才是發達的標準，而中共國除了高鐵還有大量綠皮火車，所以中共國還是發達國家，比歐洲日本都發達
36樓 .
- 回復 舉報 [ 41樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 放尼瑪的屁，沿海城市根本沒綠皮火車，根本不存在北京上海坐綠皮火車不坐高鐵
21樓 遊客(75.104.x.x): 上海到成都飛機三小時，高鐵7-8個小時，北京飛廣州3小時，高鐵8-...
- 回復 舉報 [ 40樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 高鐵沒用？印度那樣的綠皮火車才好？那麼飛機也沒用啊，要那麼快乾嘛？汽車難道還不快？
23樓 百姓都吃不起飯了。爭這第一 ，神經病。這大棋下的，跟民生沒有...
- 回復 舉報 [ 39樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 所以中共國還是用綠皮火車才好？干你老母屁眼，中共國30年前用綠皮火車，你也·沒說它好啊
33樓 中鐵負債去年一年內增加了6千億，如今總負債接近6萬億，我不知道...
- 回復 舉報 [ 38樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於
- 乾死你個反共婊子老母屁眼，美國用在阿富汗的4萬億美元，足夠造兩條高鐵了
36樓 遊客(47.230.x.x): 5毛很喜歡拿高鐵來和美國比，一看中共國有美國沒有，全部嗨翻天...
- 回復 舉報 [ 37樓 屠龍刀之原界 ] 發表於
- 在中國私家車的代價遠高於美國。舉個例子，都是10萬的收入，一年開1萬英里，按每加侖開25英里，加州4塊一加侖的油價，一年油錢丨1600，占收入的1.6%。如果同樣在中國開1一萬英里（一萬六千公里），每年的油錢就是收入的11%。
- 回復 舉報 [ 36樓 遊客 (47.230.x.x) ] 發表於
- 5毛很喜歡拿高鐵來和美國比，一看中共國有美國沒有，全部嗨翻天。其實美國地廣人稀，根本沒人坐什麼高鐵。造高鐵肯定虧錢。所以沒有美國公司會去搞這個虧錢的買賣。