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回復 舉報 [ 9樓 遊客 (172.56.x.x) ] 發表於 2025-7-1 03:00
都是些短命的企業
回復 舉報 [ 8樓 遊客 (209.141.x.x) ] 發表於 2025-6-30 20:59
這貨長了一張韃子臉
回復 舉報 [ 7樓 遊客 (68.78.x.x) ] 發表於 2025-6-30 10:35
6樓 遊客(136.47.x.x): 國產EV公司最後可能僅存3-5家可能包括BYD、吉利, 其它的最後都...
BYD欠債比得上恆大,一旦不擴展就死定了,比蔚來還危險。
回復 舉報 [ 6樓 遊客 (136.47.x.x) ] 發表於 2025-6-30 08:36
國產EV公司最後可能僅存3-5家可能包括BYD、吉利, 其它的最後都倒閉。
回復 舉報 [ 5樓 遊客 (5.78.x.x) ] 發表於 2025-6-30 08:25
蔚來在上海的洗腦很成功,大部分上海人說電車開蔚來才有面子,笑死人。可惜,並沒有形成傻子共振效應,全國其他地方的消費者都不認可換電這條賽道。
回復 舉報 [ 4樓 遊客 (104.28.x.x) ] 發表於 2025-6-30 03:45
這是國產車的必然下場。憑著政府補貼和騙來的投資,虛報業績誇大事實,加上全國幾十家車企一擁而上,惡意壓價,最後必然要有大量破產。
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (172.98.x.x) ] 發表於 2025-6-30 03:45
和萬科一樣,國資被陷在裡面,只能不停加碼,如果倒閉不光是錢的事,有人是要進去的
回復 舉報 [ 2樓 遊客 (184.65.x.x) ] 發表於 2025-6-30 03:41
一群騙子能玩這麼久,已經不容易了。

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