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回復 舉報 [ 14樓 遊客 (216.218.x.x) ] 發表於 2025-6-15 11:20
天津愛心社孫振東是滄州水專一個不學無術的流氓騙子,這小子滿腦子壞水。是唐山豐潤的小地痞專升本后又混到南開當皮條客,和他們老鄉郝春暉繼續為非作歹,強姦女生。懷疑他全家是被日本人輪姦過
回復 舉報 [ 13樓 遊客 (71.212.x.x) ] 發表於 2025-6-15 02:53
什麼好東西去到阿三手裡 都會有傑傑作。懂的自然懂
回復 舉報 [ 12樓 遊客 (172.56.x.x) ] 發表於 2025-6-15 02:43
客觀理性地說,要麼是波音的問題,要麼是維護公司的問題。即使兩個飛行員都犯錯誤,也不可能在犯這麼大這麼多的錯誤,因為這款全自動飛機不允許。即使飛行員有意要摧毀這飛機,都不可能以這種方式發生。
回復 舉報 [ 11樓 遊客 (142.181.x.x) ] 發表於 2025-6-15 00:26
如果就是波音787客機本身的問題,那波音公司現在就可以解散了,可以現在就破產了,並把波音公司本身的幾萬名印度職工全部解散。這對世界不是壞事。防止這幫東西繼續草菅人命。
回復 舉報 [ 10樓 遊客 (142.181.x.x) ] 發表於 2025-6-15 00:25
波音787客機是波音宣傳的最先進的夢想客機,波音787客機的所有實時飛行數據都已經實時傳入了地面的飛行數據中心。波音為啥不敢現在就公布事故原因?沒什麼好猜的,數據會說話。 如果就是波音787客機本身的問題,那波
回復 舉報 [ 9樓 遊客 (66.49.x.x) ] 發表於 2025-6-14 22:52
8樓 遊客(66.49.x.x): 看了很多飛機事故視頻,比如沒有正確放下翼邊,即使是兩個飛行員...
如果是老帶新飛行,機長又太武斷就更容易出事了,比如日韓。其實很多事故都是2名飛行員都忽略了問題而導致
回復 舉報 [ 8樓 遊客 (66.49.x.x) ] 發表於 2025-6-14 22:52
2樓 遊客(172.56.x.x): 客觀理性地說,要麼是波音的問題,要麼是維護公司的問題。即使兩...
看了很多飛機事故視頻,比如沒有正確放下翼邊,即使是兩個飛行員都沒有發現起飛檢查單里北虎落了。如果是
回復 舉報 [ 7樓 遊客 (174.88.x.x) ] 發表於 2025-6-14 22:00
自打加拿大進口印度人後,偉大的夾心就接觸了很多印度人。印度人真爛啊,都是戲精!看得夾心每天目瞪口呆,震碎三觀,外焦里嫩。三哥三姐三嫂們,油膩男油膩女,除了咖喱英語,屁也不懂。但超級自信!奇怪!
回復 舉報 [ 6樓 遊客 (98.52.x.x) ] 發表於 2025-6-14 21:55
2樓 遊客(172.56.x.x): 客觀理性地說,要麼是波音的問題,要麼是維護公司的問題。即使兩...
兩個人同時犯錯誤的機會等於零。一個人犯錯誤就足以使機毀人亡
回復 舉報 [ 5樓 遊客 (72.66.x.x) ] 發表於 2025-6-14 21:09
人為因素 或飛機維護錯誤造成. 當然維護錯誤歸根結底也是人為因素. 印度人懶懶散散 凡事糊弄的工作態度 幹不了精細的活. 印度空軍的極高事故率就是印度人邋邋遢遢的態度造成
回復 舉報 [ 4樓 遊客 (98.251.x.x) ] 發表於 2025-6-14 20:50
歸根結底, 是印度人的問題, 波音也是在被印度人把持多年後, 才出現的大規模質量問題。
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (101.176.x.x) ] 發表於 2025-6-14 16:00
波音問題很多,尤其現在重罪犯統治的美國,希望重罪犯及草台班團滅空難
回復 舉報 [ 2樓 遊客 (172.56.x.x) ] 發表於 2025-6-14 13:01
客觀理性地說,要麼是波音的問題,要麼是維護公司的問題。即使兩個飛行員都犯錯誤,也不可能在犯這麼大這麼多的錯誤,因為這款全自動飛機不允許。即使飛行員有意要摧毀這飛機,都不可能以這種方式發生。

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