-
已有(27)人發表了評論
- 回復 舉報 [ 21樓 遊客 (74.215.x.x) ] 發表於
- 中國製造擅長降低成本。中國高鐵技術，以及碾壓其它國家。這是中國超強的風洞技術、超高音速導彈技術的商
19樓 遊客(173.76.x.x): 在紅衛兵打砸搶的1969年，英法的超音速客機「協和號」就上天了，...
- 回復 舉報 [ 19樓 遊客 (173.76.x.x) ] 發表於
- 在紅衛兵打砸搶的1969年，英法的超音速客機「協和號」就上天了，只不過成本太高，於2000年停飛。最終不是
7樓 遊客(174.7.x.x): 當汽車剛出來的時候，不少人質疑它比馬車快，會不會不安全？當中...
- 回復 舉報 [ 15樓 遊客 (173.76.x.x) ] 發表於
- 五毛們實在腦袋瓦它啦，中國連亞音速客機發動機都造不出來，那個「自主」的C919核心技術設備全靠進口，它用什麼去驅動超音速客機？明顯又是一個騙錢的東西，
- 回復 舉報 [ 14樓 遊客 (172.2.x.x) ] 發表於
- 還是先犯C 919為何不能投入正常商業運行的原因找出來吧，解決了這個問題才可稱為與波音、空客等並駕齊驅的飛機製造大國，高什麼一小時從北京到紐約，有可能嗎？走路都走不穩的人會跑出新的世界紀錄？病得不輕呀！