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回復 舉報 [ 11樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於 2024-9-3 02:33
抄不抄襲,是否好賣由市場說了算。如果顧客在乎它抄襲那銷量就會大跌,那麼它自己倒霉。如果銷量還不錯,要麼客戶不在乎它抄襲,要麼它根本不算是抄襲。總之抄襲的風險極大,它賣得還不錯證明抄襲一說並沒有負面影響
回復 舉報 [ 10樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於 2024-9-3 02:31
小米SU7的設計師來自寶馬和賓士,造型有點類似保時捷很正常,比亞迪海豹也和特斯拉有點像。波音空客飛機外表有幾人分得清?那麼多超跑不看牌子有幾人知道誰是誰?電車和手機一樣同質化嚴重,流線型外表大都雷同
回復 舉報 [ 9樓 遊客 (74.215.x.x) ] 發表於 2024-9-3 01:51
4樓 遊客(67.87.x.x): 缺乏創新。就是中國人的短板。...
汽車外形都是抄來抄去。創新在電動車的工程優化上!
回復 舉報 [ 8樓 遊客 (74.215.x.x) ] 發表於 2024-9-3 01:50
著有點像,完全談不上抄襲。競爭對手的胡說八道而已
回復 舉報 [ 7樓 遊客 (98.33.x.x) ] 發表於 2024-9-2 15:55
抄還抄得理直氣壯了。什麼前備箱上備箱,那論文抄襲更有的說了,大家都有開頭論述結尾,有本事你寫一個沒有結尾只有仨開頭?這叫強詞奪理!
回復 舉報 [ 6樓 遊客 (184.23.x.x) ] 發表於 2024-9-2 14:42
3樓 遊客(71.202.x.x): 為什麼不超比亞迪
一是不敢,二是沒什麼價值…
回復 舉報 [ 5樓 xxlm00 ] 發表於 2024-9-2 14:20
2樓 遊客(71.202.x.x): 抄襲得這麼認真,全球就數小米的Su7.米車說抄襲第二,沒人敢稱第...
眾泰表示不服。
回復 舉報 [ 4樓 遊客 (67.87.x.x) ] 發表於 2024-9-2 13:49
缺乏創新。就是中國人的短板。
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (71.202.x.x) ] 發表於 2024-9-2 12:58
為什麼不超比亞迪?
回復 舉報 [ 2樓 遊客 (71.202.x.x) ] 發表於 2024-9-2 12:53
抄襲得這麼認真,全球就數小米的Su7.米車說抄襲第二,沒人敢稱第一

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