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回復 舉報 [ 14樓 遊客 (97.70.x.x) ] 發表於 2024-4-10 21:08
13樓 遊客(207.244.x.x): 支支是剽竊抄襲大國,去支支設廠的外商都像被打了興奮劑一樣,先...
你這個呆八子又來嘴裡放點支支屁來冒充倭雜,認賊作父的畜生
回復 舉報 [ 13樓 遊客 (207.244.x.x) ] 發表於 2024-4-10 13:38
支支是剽竊抄襲大國,去支支設廠的外商都像被打了興奮劑一樣,先爽幾年然後就剩垂死掙扎了
回復 舉報 [ 12樓 遊客 (69.162.x.x) ] 發表於 2024-4-10 13:30
只能怪馬斯克自己媚中,跑到上海設廠,供應鏈還全部本地化,養肥了的那些當地的供應商既可以供應特斯拉也可以供應其他中國車企,當中國車企全套掌握生產技術后 最擅長的就是和你血拚最低價了
回復 舉報 [ 11樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於 2024-4-10 11:05
4樓 遊客(67.244.x.x): 都是自己教出來的,。川普三令五申不聽。非要投資中國200億美元...
這薩比智商、,沒有上海超級工廠面向全球發貨的訂單,馬根本成不了首富,說不定特斯拉早完蛋
回復 舉報 [ 10樓 遊客 (74.215.x.x) ] 發表於 2024-4-10 11:03
電瓶車淘汰燃油車沒商量! 是製造空間站和火星定居地的時代了。燃油車是70-80年前的技術,汽車的技術門檻太低了。
回復 舉報 [ 9樓 遊客 (74.215.x.x) ] 發表於 2024-4-10 10:59
8樓 遊客(166.194.x.x): 電動車製造和設計太簡單,馬斯克想掩蓋自己要跑路真實想法...
電瓶車淘汰燃油車沒商量! 是造空間站的時代了。燃油車是70年前的技術,汽車的技術門檻太低。
回復 舉報 [ 8樓 遊客 (166.194.x.x) ] 發表於 2024-4-10 10:52
電動車製造和設計太簡單,馬斯克想掩蓋自己要跑路真實想法
回復 舉報 [ 7樓 遊客 (74.215.x.x) ] 發表於 2024-4-10 10:44
4樓 遊客(67.244.x.x): 都是自己教出來的,。川普三令五申不聽。非要投資中國200億美元...
放狗屁!不靠上海工廠,特斯拉早破產了
回復 舉報 [ 6樓 遊客 (74.215.x.x) ] 發表於 2024-4-10 10:43
把成本做低, 日本車 台積電晶元 幹掉原創的美國製造,全都是這樣。是劣幣驅逐良幣?還是市場競爭優勝劣汰
回復 舉報 [ 5樓 遊客 (74.215.x.x) ] 發表於 2024-4-10 10:42
3樓 遊客(172.58.x.x): 絕頂聰明的馬斯克 現在才醒悟過來: 他把技術、管理和供應鏈等帶...
把成本做低, 日本車 台積電晶元 干點原創美國製造,全都是這樣。是劣幣驅逐良幣?還是市場競爭優勝劣汰
回復 舉報 [ 4樓 遊客 (67.244.x.x) ] 發表於 2024-4-10 10:35
都是自己教出來的,。川普三令五申不聽。非要投資中國200億美元。這下被養套殺
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (172.58.x.x) ] 發表於 2024-4-10 09:25
絕頂聰明的馬斯克 現在才醒悟過來: 他把技術、管理和供應鏈等帶到中國. 現在中國公司可以用海嘯般的低價貨 再次證明劣幣能毀了良幣
回復 舉報 [ 2樓 遊客 (172.235.x.x) ] 發表於 2024-4-10 09:04
中國車的安全性、舒服性和外觀,已經完勝西方汽車,去中國車展看看就會發現,賓士、奧迪等國際品牌的汽車不思進取、已經落後。

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