倍可親 首頁 查看評論
已有(12)人發表了評論
[ 正序查看留言 ]       [ 查看原文 ]
回復 舉報 [ 12樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於 2024-4-3 10:50
使用進口流水線進口配件,質量安全有保障的前提下(進入歐盟澳洲都獲得當地五星標準)為何中國車的成本比日韓低得多?就是超級工廠大規模效應,365天24小時不停工,不光生產本廠產品,還代工小車廠品牌,價格當然低了
回復 舉報 [ 11樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於 2024-4-3 10:47
美國早就預感到有這一天,所以早早設置了高關稅不讓中國汽車進來,不然進來后就會像TIK,大疆和華為(華為也被禁了)席捲北美,什麼日本韓國車統統靠邊站,因為無法競爭過中國成本,成本低是因為規模效應而不是低人
回復 舉報 [ 10樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於 2024-4-3 10:45
未來全球一定都是中國電動車的天下,與國外品牌並沒有質量安全差異(不然通不過歐盟進口標準,根本進不去),中國工人工程師比老外更有效率和聰明,他們使用和國外汽車相同檔次的全進口生產線和配件,成功是必然
回復 舉報 [ 9樓 遊客 (174.7.x.x) ] 發表於 2024-4-3 10:43
歐美全球根本無法阻止中國電動車的擴張,他們一定考察過中國電動車的廠房,全進口激光焊接機器人生產線,全進口零部件(主要是德國大陸和博世配件)加少數大廠如吉利,奇瑞長城等自研部分型號發動機,質量有保證
回復 舉報 [ 8樓 遊客 (172.56.x.x) ] 發表於 2024-4-3 10:06
到底是誰給誰跪下還很難說
回復 舉報 [ 7樓 遊客 (66.22.x.x) ] 發表於 2024-4-3 09:53
為了掙錢居然要跪下,德國人的脊梁骨都沒了,俾斯麥泉下有知情何以堪
回復 舉報 [ 6樓 遊客 (24.143.x.x) ] 發表於 2024-4-3 09:07
德國真是活該衰敗
回復 舉報 [ 5樓 遊客 (74.215.x.x) ] 發表於 2024-4-3 08:53
可以在德國建廠,甚至與德國財團建合資電動車廠。
回復 舉報 [ 4樓 遊客 (172.59.x.x) ] 發表於 2024-4-3 08:02
德國人脫鞋? 還是特么脫褲子吧!
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (98.45.x.x) ] 發表於 2024-4-3 06:42
德國人咋能允許中國電車搶了歐洲和國際市場呢。  德國人再傻, 也懂與虎謀皮。
回復 舉報 [ 2樓 遊客 (107.191.x.x) ] 發表於 2024-4-3 05:42
和中國合作等於中國贏兩次

提示:本頁有 1 條評論因可能與主題不符而被省略

關於本站 | 隱私政策 | 免責條款 | 版權聲明 | 聯絡我們 | 刊登廣告 | 轉手機版 | APP下載

Copyright © 2001-2013 海外華人中文門戶:倍可親 (http://big5.backchina.com) All Rights Reserved.

程序系統基於 Discuz! X3.1 商業版 優化 Discuz! © 2001-2013 Comsenz Inc. 更新:GMT+8, 2024-5-21 07:58

倍可親伺服器位於美國聖何塞、西雅圖和達拉斯頂級數據中心,為更好服務全球網友特統一使用京港台時間

返回頂部