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回復 舉報 [ 6樓 遊客 (45.33.x.x) ] 發表於 2023-9-12 08:36
如果地鐵與其他緊要工程爭奪資源,當然可以暫緩,但現在房地產熄火,大量資金沉澱銀行,找不到大項目,不投資能見到影的地鐵,難道去搞什麼金融創新?或者發錢刺激消費?水利、地鐵、農田改造,舊城改造都應該上馬。
回復 舉報 [ 5樓 遊客 (45.33.x.x) ] 發表於 2023-9-12 08:32
拿地方財政來說事就是扯蛋,地鐵利國利民,錢放銀行不會產生實質財富,機器設備和人員閑置更是極大的浪費。中國建設地鐵的關鍵設備已經國產化了,不需要花大量外匯,別浪費大好時機。
回復 舉報 [ 4樓 遊客 (172.56.x.x) ] 發表於 2023-9-12 04:05
百戶長和各家苦逼之間都要開小火車。
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (70.27.x.x) ] 發表於 2023-9-12 03:23
所謂計畫經濟其實是世界上最沒有計畫的經濟。應該正名為共產黨主觀經濟,而市場經濟是客觀經濟,反正債多了就是大爺,不用愁!韭菜們子子孫孫還下去!
回復 舉報 [ 2樓 遊客 (50.231.x.x) ] 發表於 2023-9-12 02:40
超大城市地鐵需要承擔巨大的交通壓力,擴容是與時俱進的。減少私家車必須提上日程,私家車對於城市居民來說是奢侈品,不是必需品。支持大力開發地鐵,對百姓有利的事情應該做。

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