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回復 舉報 [ 10樓 遊客 (174.210.x.x) ] 發表於 2022-12-29 01:57
台積電正與呆灣脫鉤。呆灣成年男子正與他們的母體脫鉤,享受自由。
回復 舉報 [ 9樓 遊客 (216.24.x.x) ] 發表於 2022-12-28 08:45
去全球化是趨勢,各國都要為自己的需求生產,將來貨幣結算也會被要求對等公平,美歐的金融詐騙業玩不下去了。
回復 舉報 [ 8樓 遊客 (99.110.x.x) ] 發表於 2022-12-28 08:03
4樓 遊客(155.186.x.x): 小粉紅,¥0.5快滾出來,歡呼!...
屎報冷場,該去把 『沒毛』 (=一文不值)的拉出來撐場 !
回復 舉報 [ 7樓 一杯星巴克 ] 發表於 2022-12-28 03:24
--- 」脫鉤「 ?!   想清楚 —— "進口額「 和 」出口額「 是掛鉤的 !
回復 舉報 [ 6樓 屠龍刀之原界 ] 發表於 2022-12-28 01:08
脫吧,有本事就脫!二三十年建立起的供應鏈,是那麼容易脫得?印度能扶到牆上,那會等到中國改革開放?沒有雄厚的基礎建設(電力,交通),訓練有素,要錢不要命的勞工,政府對工運的壓制,高效的政府,會生產出廉價物美的產品?
回復 舉報 [ 5樓 遊客 (66.22.x.x) ] 發表於 2022-12-27 23:04
俄烏戰爭,那些跟俄羅斯關係緊密的公司損失慘重,現在西方國家覺醒了,正在於共產黨中國脫鉤,否則共產黨入侵台灣,西方制裁,那些與中國關係緊密的公司損失更大,現在大家都在明智的脫鉤。
回復 舉報 [ 4樓 遊客 (155.186.x.x) ] 發表於 2022-12-27 22:59
小粉紅,¥0.5快滾出來,歡呼!
回復 舉報 [ 2樓 someguy ] 發表於 2022-12-27 22:43
自由時報真是什麼謠都敢造,國際汽車製造業對中國依賴減少,那是被要被踢出局。中國汽車製造業通過電動車製造,繞過了在內燃機製造方面的差距,重創了西方各國的傳統汽車製造公司。也就是中國又彎道超車了,日韓德的汽車公司們,活下去都難,哪還能在中國搶市場,加投資

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