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回復 舉報 [ 7樓 遊客 (98.42.x.x) ] 發表於 2022-10-6 10:51
配置不一樣,當然價格就不一樣。
回復 舉報 [ 6樓 jchip ] 發表於 2022-10-6 10:15
特斯拉在中國面對的是激烈的競爭,而在美國的國家補貼的保護下,特斯拉無敵手。
回復 舉報 [ 5樓 遊客 (135.23.x.x) ] 發表於 2022-10-6 09:25
產地本就應該便宜。加上美國徵收關稅,賣給美國客戶成本肯定會提高的。
回復 舉報 [ 4樓 遊客 (172.58.x.x) ] 發表於 2022-10-6 06:06
如果中國幾年內能補齊晶元和航空發動機短板,美國對中國的制裁將變成對自己的制裁。
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (172.58.x.x) ] 發表於 2022-10-6 06:03
新車銷售近四分之一為電動車,說明中國已正式邁入電動車時代。如同高鐵一樣,遙遙領先世界。可以預見,在自動駕駛方面,中國亦早早布局,因為自動駕駛的車,也最有可能是電動車。
回復 舉報 [ 2樓 遊客 (207.216.x.x) ] 發表於 2022-10-6 05:33
北美之所以貴過中國實質就是歐美日韓對特斯拉沒有競爭力,但其在中國則面臨很大的競爭,因此大家都在為這買單。

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