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回復 舉報 [ 12樓 遊客 (61.68.x.x) ] 發表於 2022-9-9 08:31
不知資產負債比是多少?
回復 舉報 [ 11樓 遊客 (12.116.x.x) ] 發表於 2022-9-9 04:20
中國國家鐵路集團負債合計達到6萬億元人民幣,如果債務的利息是5%,那每年要支付的利息就是3000億元人民幣,不知道共匪公布的凈利潤虧損為804億元里是否已經把債務和利息算進去了?
回復 舉報 [ 10樓 正義之獅 ] 發表於 2022-9-9 03:40
5樓 遊客(68.194.x.x): 鐵路是大動脈,沒它經濟要垮。 美國鐵路(不是高鐵噢)連續虧損50年...
美國人比國內生活水平高很多。每家都幾部車,有的家庭都有直升飛機。所以,對美國人來講,高鐵,沒有啥吸引力。對於發展中國家, 高鐵還是不錯的選擇。
回復 舉報 [ 9樓 遊客 (71.125.x.x) ] 發表於 2022-9-9 00:46
公共交通能收支平衡就是最佳狀態。中國高鐵前期虧損也正常,必競高鐵建設前期是需要大量資金。中國人口眾多,不愁以後不能收支平衡。
回復 舉報 [ 8樓 遊客 (40.128.x.x) ] 發表於 2022-9-8 21:48
虧損怎麼辦? 搶老百姓的錢唄, 銀行搶,罰款搶, 我就不信搞不出錢來
回復 舉報 [ 7樓 遊客 (173.178.x.x) ] 發表於 2022-9-8 18:53
不要緊,中國有錢的。
回復 舉報 [ 5樓 遊客 (68.194.x.x) ] 發表於 2022-9-8 13:44
鐵路是大動脈,沒它經濟要垮。 美國鐵路(不是高鐵噢)連續虧損50年,政府一直補貼。道理很清楚。中國高鐵貢獻巨大,美國也想有,只是豬八戒夢中娶媳婦,想得美。
回復 舉報 [ 4樓 遊客 (147.124.x.x) ] 發表於 2022-9-8 13:29
明白個屁,虧損可以,但要有個度,不能以無限代價提供服務,成為無底洞,灰狗不盈利很多已經撤銷了,共匪高鐵通到小縣城,明顯只是為了拉動GDP搞政績工程
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (167.71.x.x) ] 發表於 2022-9-8 12:42
樓上明白人!
回復 舉報 [ 2樓 遊客 (71.125.x.x) ] 發表於 2022-9-8 12:11
公共交通本不應以營利為主。美國郵政,地鐵,鐵路運營多少年了,還不是年年虧損。

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