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回復 舉報 [ 12樓 遊客 (70.95.x.x) ] 發表於 2022-4-6 12:56
能不能不用這麼傻*的標題
回復 舉報 [ 11樓 遊客 (104.179.x.x) ] 發表於 2022-4-6 11:36
小編啊,特斯拉慌幾回了?
回復 舉報 [ 10樓 遊客 (99.237.x.x) ] 發表於 2022-4-6 08:46
鎳鈷,需要找俄羅斯買吧?幾乎被壟斷的。
回復 舉報 [ 9樓 遊客 (98.209.x.x) ] 發表於 2022-4-6 07:27
電池技術沒有質的飛躍前,EV就只是個噱頭而已
回復 舉報 [ 8樓 遊客 (96.233.x.x) ] 發表於 2022-4-6 06:58
吹牛誰不會 鋰鎳鈷等礦都那麼貴 還想造那麼便宜的電動車 門都沒有
回復 舉報 [ 7樓 遊客 (72.143.x.x) ] 發表於 2022-4-6 05:24
2樓 遊客(24.6.x.x): 兩個技術窮人聯手還是窮人...
如果不是被華為嚇到 豐田目前的規模和技術全轉產電車可以很快乾掉特斯拉
回復 舉報 [ 6樓 遊客 (209.171.x.x) ] 發表於 2022-4-6 04:19
2027年……
回復 舉報 [ 5樓 遊客 (76.67.x.x) ] 發表於 2022-4-6 04:16
巳經看慣了胡編亂造的標題
回復 舉報 [ 4樓 遊客 (98.51.x.x) ] 發表於 2022-4-6 03:40
感覺電動汽車還是個扯蛋的玩藝兒,氫電車更靠譜些
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (184.65.x.x) ] 發表於 2022-4-6 03:28
"以在全球範圍內提供價格合理且令人滿意的電動汽車,市場將包括。。。中國市場等"。。。還在指望幾年後的中美貿易?
回復 舉報 [ 2樓 遊客 (24.6.x.x) ] 發表於 2022-4-6 03:15
兩個技術窮人聯手還是窮人

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