新聞評論：東航維修不用電腦校正? 專家嚇壞：團隊問題多

我也說幾句

已有(31)人發表了評論

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回復 舉報 [ 32樓 遊客 (173.49.x.x) ] 發表於 2022-4-2 23:11

不知那些政府，私人組織或個人還在贊助大紀元?中共不允許牆內人看，海外(華人)沒幾個讀或信它因為它跟中共的官媒一樣都在撒謊，李洪志就是一個割韭菜的大騙子

回復 舉報 [ 31樓 遊客 (173.49.x.x) ] 發表於 2022-4-2 10:56

大紀元和中共官媒都是一路貨色，都不可信

回復 舉報 [ 30樓 遊客 (71.125.x.x) ] 發表於 2022-4-1 22:20

毒運輪* 真是屎吃多了的智商。這種造謠也只有反華太賤會嗨。沒有正常人會信。

回復 舉報 [ 28樓 遊客 (101.173.x.x) ] 發表於 2022-4-1 21:23

籠的傳人命如草芥

回復 舉報 [ 27樓 數據分析 ] 發表於 2022-4-1 20:31

24樓 遊客(49.198.x.x): 打孔的方式各有優缺點，可以直接鑽孔，可以鏜孔，可以激光切出，...

摔飛機的方法其實也一樣，可以頭先著地，也可以尾巴先著地，也可以腹部著地就可以了，甚至可以先著一下地，再跳起來翻一個身又重新著地，要根據情況的。

回復 舉報 [ 26樓 遊客 (98.42.x.x) ] 發表於 2022-4-1 20:05

這種事急著給波音甩鍋，不怕天打雷劈。

回復 舉報 [ 25樓 遊客 (14.201.x.x) ] 發表於 2022-4-1 19:21

彎道超車好！

回復 舉報 [ 24樓 遊客 (49.198.x.x) ] 發表於 2022-4-1 19:15

打孔的方式各有優缺點，可以直接鑽孔，可以鏜孔，可以激光切出，可以先打小孔然後在激光切，可以從小孔向外擠出一個大一些的孔。這個要看材料特性和對孔的技術要求以及用途。

回復 舉報 [ 23樓 遊客 (65.49.x.x) ] 發表於 2022-4-1 15:09

中共國韭菜只配坐手工製作的飛機。

回復 舉報 [ 22樓 遊客 (99.245.x.x) ] 發表於 2022-4-1 11:14

內容和標題嚴重不符：所說的電腦校正呢？標題嚴重的多，故意帶風向

回復 舉報 [ 19樓 遊客 (68.144.x.x) ] 發表於 2022-4-1 08:49

五毛的智商也就是奴才加赤腳醫生的水平！出了問題就怪外部勢力，其實是自己陽痿！

回復 舉報 [ 18樓 遊客 (65.49.x.x) ] 發表於 2022-4-1 08:46

這麼先進的飛機交給猴子使用出事是遲早的。

回復 舉報 [ 17樓 遊客 (115.166.x.x) ] 發表於 2022-4-1 08:26

胡扯，作為老工程師，絞孔精度比鑽孔尺寸精度高几倍。至於孔距不是問題關鍵，關鍵是材料

回復 舉報 [ 16樓 遊客 (24.255.x.x) ] 發表於 2022-4-1 07:57

灣灣造謠！東航用了選舉大飛機C919的高質量通用零部件維修波音！C919大飛機的零部件本來就不需要電腦矯正！灣蛙無知！

回復 舉報 [ 15樓 遊客 (120.148.x.x) ] 發表於 2022-4-1 07:34

綠蛙為波音公司洗地嗎  哈哈哈

回復 舉報 [ 14樓 遊客 (209.171.x.x) ] 發表於 2022-4-1 07:24

有大片飛機部件在十幾公裡外被發現，機組沒有發出任何求救信號，飛機瞬間急墜，這都間接證明了飛機空中解體了。為何解體？需要公布飛機維修記錄。

回復 舉報 [ 13樓 遊客 (170.176.x.x) ] 發表於 2022-4-1 07:09

出自大紀元,和NewTalk , wanwan 都是 BS !!!

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