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回復 舉報 [ 7樓 遊客 (24.255.x.x) ] 發表於 2022-3-25 22:09
原因:1.思想不過關,報復社會,飛行員問題45%,2.節約鬧革命,自己的零件工具維修問題45%,3.尚未100%的精益求精,波音原始機械電子原件缺欠10%.
回復 舉報 [ 6樓 遊客 (24.6.x.x) ] 發表於 2022-3-25 22:06
奇怪這老農和他侄子竟然沒有拍照,在這個拉灘稀都拍照分享朋友圈的年代是不可思議的。除非被禁止出視
回復 舉報 [ 5樓 jchip ] 發表於 2022-3-25 21:31
2樓 遊客(72.53.x.x): 與2000年阿拉斯加航空(Air Alaska) Flight 261 有點像(水平尾翼...
難得你記得清楚,我是無法堅持看完所有的空難影片,但這個空難我記得,最令我難過的是飛行員越努力,滑絲就越厲害,直至墜毀。也就是說飛行員如果不做挽救動作,還有可能不墜毀,這一點實在無法令人接受,特難受。
回復 舉報 [ 4樓 jchip ] 發表於 2022-3-25 21:26
空中解體?
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (98.44.x.x) ] 發表於 2022-3-25 20:58
亂說!
回復 舉報 [ 2樓 遊客 (72.53.x.x) ] 發表於 2022-3-25 19:50
與2000年阿拉斯加航空(Air Alaska) Flight 261 有點像(水平尾翼升降螺栓缺乏潤滑導致滑絲,卡住;最後徹底脫開導致水平尾翼翻卡在不可能角度,飛機府沖,尾翼部份組件脫離,最終飛機機頭向下機腹向上,幾乎垂直落海

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