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已有(37)人發表了評論
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回復 舉報 [ 38樓 遊客 (107.190.x.x) ] 發表於 2022-3-24 23:15
無良記者的文章。典型的肅反擴大化,摔掉一家飛機罵倒一個行業。
回復 舉報 [ 37樓 遊客 (120.21.x.x) ] 發表於 2022-3-24 21:18
機型737-800 NG;NG縮寫的另一個意思是「不怎麼樣」(No Good) 。文章沒有提到美國素質低下的勞工隊伍。曾有報導說波音組裝工廠有大量工人在工作時間吸毒、飲酒,但因為勞工緊缺,波音對此睜一隻眼閉一隻眼。這樣的
回復 舉報 [ 36樓 遊客 (38.121.x.x) ] 發表於 2022-3-24 20:15
這次中國空難絕對是中國自己的問題,不是飛行員就是維護問題。
回復 舉報 [ 35樓 遊客 (38.121.x.x) ] 發表於 2022-3-24 20:13
習近平專機是波音飛機說明了獨裁者制度優越性。
回復 舉報 [ 34樓 遊客 (107.77.x.x) ] 發表於 2022-3-24 18:45
記住波音並沒有受權中國自己維修可能有問題的重要機件。
回復 舉報 [ 33樓 遊客 (107.77.x.x) ] 發表於 2022-3-24 18:41
看看他們的記錄明明要送美國原廠維修,偏偏摳門自己山寨零件,連合適的工具都沒有,這些都是他們自己的發表稿白紙黑字寫的,真以為天下人都是瞎子?
回復 舉報 [ 26樓 遊客 (108.220.x.x) ] 發表於 2022-3-24 13:13
25樓 遊客(194.193.x.x): 波音737-800NG,其中的NG意思是下一代。該機型的致死率事故比僅...
如果總共生產1萬架,摔了1 架,事故率就是萬分之一。
回復 舉報 [ 25樓 遊客 (194.193.x.x) ] 發表於 2022-3-24 11:39
波音737-800NG,其中的NG意思是下一代。該機型的致死率事故比僅僅不到千萬分之一,非常低的比列。比中國公里死亡率低的多
回復 舉報 [ 24樓 遊客 (101.173.x.x) ] 發表於 2022-3-24 11:28
支持包子家族坐囯產飛雞
回復 舉報 [ 23樓 遊客 (49.198.x.x) ] 發表於 2022-3-24 11:23
美國製造業沒落了。中國飛機製造崛起了。在哪裡?在被收購的外資企業的自主知識產權里?
回復 舉報 [ 22樓 遊客 (172.119.x.x) ] 發表於 2022-3-24 11:10
天朝太想有這麼一天了,各個領域都涉足領先,把世界牢牢控制在手裡,獨裁整個地球
回復 舉報 [ 21樓 遊客 (73.223.x.x) ] 發表於 2022-3-24 11:06
國產飛機何在?
回復 舉報 [ 20樓 遊客 (184.145.x.x) ] 發表於 2022-3-24 10:53
甜菊白痴文。
回復 舉報 [ 19樓 遊客 (70.79.x.x) ] 發表於 2022-3-24 10:42
這種險惡形勢難以改善,甚至會更惡化。波音最終會落得加拿大北方公司黑莓手機被華為取代的結果,被中共國大飛機製造所取代。

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