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新聞評論：電動汽車的「遮羞布」，被這次國慶小長假掀開了

已有(44)人發表了評論
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回復 舉報 [ 45樓 遊客 (99.244.x.x) ] 發表於 2021-10-8 08:31
要能夠解決充電設施還不完善這個難點
回復 舉報 [ 44樓 遊客 (135.0.x.x) ] 發表於 2021-10-7 10:18
打台灣，屁民願不願意獻身不知道，但是加班加點生產炮彈的熱情還是有的，就是不知道那時候綠蛙有多少願意為胎毒獻身嘍！哈哈
回復 舉報 [ 43樓 遊客 (104.179.x.x) ] 發表於 2021-10-6 22:01
有人看到問題有人看到機會
回復 舉報 [ 42樓 數據分析 ] 發表於 2021-10-6 21:29
26樓 遊客(184.64.x.x): 電動汽車市內車，非要跑長途
這個其實是正解：）。不過，中國有中國的國情，比如說打台灣，一看就是蠢事，但屁民要求獻身的就很多。
回復 舉報 [ 41樓 遊客 (72.143.x.x) ] 發表於 2021-10-6 21:08
一幫石油和內燃機的朋友在這裡嗨翻天了。罔顧中國卻油不缺煤的事實，還有西部大量水電光伏風發電等清潔能源沒好好開發，偏偏要用煤電和內燃機效率去比
回復 舉報 [ 40樓 遊客 (47.28.x.x) ] 發表於 2021-10-6 17:48
買華為電動車吧充電10分鐘跑200公里，再裝上董明珠的發電空調就更爽了，還有誰不服！
回復 舉報 [ 39樓 遊客 (73.223.x.x) ] 發表於 2021-10-6 15:16
跑長途時在尾箱放一個手提汽油發電機。隨時隨地可以自己充電
回復 舉報 [ 38樓 遊客 (50.67.x.x) ] 發表於 2021-10-6 14:04
電池技術不過關，除了容量外，就是不環保
回復 舉報 [ 37樓 遊客 (174.21.x.x) ] 發表於 2021-10-6 13:45
電動車平時和跑長途前可以在家充，所以並不需要和汽油車加油站一樣多的充電樁.跑長途如充電需要排隊確實是個問題
回復 舉報 [ 36樓 遊客 (120.148.x.x) ] 發表於 2021-10-6 13:41
用陰紋的愛發電  就是一邊做愛一邊開車  
回復 舉報 [ 35樓 ccacer7921 ] 發表於 2021-10-6 13:29
吹　逼不完整，過兩天我給你限電拉閘，叫你徹底懵圈！
回復 舉報 [ 34樓 leifu ] 發表於 2021-10-6 12:01
跑長途車上帶一台發電機不就可以了嗎？
回復 舉報 [ 33樓 遊客 (154.5.x.x) ] 發表於 2021-10-6 11:38
充電時間比加油時間長太多，即使加油站全換成充電站也不能支持油車同樣數量的電車。所以要麼可以秒充，要麼電池容量大幅度增加，要麼標準化電池可隨意
回復 舉報 [ 32樓 遊客 (73.241.x.x) ] 發表於 2021-10-6 11:26
電動車車後面拖個汽油發動機， 兩全其美
回復 舉報 [ 31樓 遊客 (99.239.x.x) ] 發表於 2021-10-6 10:38
還是應該先油電混合過渡...
回復 舉報 [ 30樓 遊客 (70.71.x.x) ] 發表於 2021-10-6 10:09
不需幾年就是電動車的天下，頑固不化，跟不上時代，你是要吃虧的。
回復 舉報 [ 29樓 遊客 (70.71.x.x) ] 發表於 2021-10-6 10:07
油電混合, 兩套系統，車貴，維護成本更貴。
回復 舉報 [ 28樓 遊客 (23.16.x.x) ] 發表於 2021-10-6 09:35
我在加拿大， 汽油越來越貴，而且很快這裡不許出售汽油車了。 下一部車我一定買 油電混合車。
回復 舉報 [ 27樓 遊客 (172.103.x.x) ] 發表於 2021-10-6 09:35
有的人最基本的初等物理，化學定律都不懂，就知道跟風。充電與蓄電是個化學過程。懂了就不會買純電車。油電混合還湊合。
回復 舉報 [ 26樓 遊客 (184.64.x.x) ] 發表於 2021-10-6 09:32
電動汽車市內車，非要跑長途
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