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回復 舉報 [ 8樓 遊客 (108.90.x.x) ] 發表於 2021-7-20 08:48
吹得真TMD討厭!
回復 舉報 [ 7樓 遊客 (216.208.x.x) ] 發表於 2021-7-20 00:12
1964年日本已開始運行東京-大阪515公里新幹線高鐵了,那時大陸老毛正在準備瘟化大革命。
回復 舉報 [ 6樓 遊客 (216.208.x.x) ] 發表於 2021-7-20 00:08
牆內不知牆外事,吹吧。 日本研發的L0磁懸系列2011開始實驗,時速603公里/時。已完成實驗階段,現已進入商用建設。2027開始服務東京-名古屋366公里段
回復 舉報 [ 5樓 遊客 (73.251.x.x) ] 發表於 2021-7-19 23:51
磁懸浮是朱鎔基總理從西門子引進的,日本拒絕了朱的引進要求,因此只能從西德引進,日本早已達到五百公里的試行。
回復 舉報 [ 4樓 遊客 (205.250.x.x) ] 發表於 2021-7-19 23:40
磁浮不用車輪,2樓沒有用武之地了。
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (72.179.x.x) ] 發表於 2021-7-19 22:07
2樓好牛逼!無知者無畏。文章只是剛剛提到下線, 你就說什麼正式運轉, 好像好多國家已經正式運轉600公里磁懸浮一樣
回復 舉報 [ 2樓 遊客 (73.251.x.x) ] 發表於 2021-7-19 20:59
從文章看不出已經正式運轉,剛下線就吹牛,也不怕閃了舌頭。無非就是在西德日本技術上,逆向工程,多灌點水而已。

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