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新聞評論：嫌不賺錢! 美航將於10月取消這架直飛北京航班

已有(11)人發表了評論
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回復 舉報 [ 12樓 遊客 (1.152.x.x) ] 發表於 2018-5-16 20:01
這破爛航空公司還是別飛中國航線的好。
回復 舉報 [ 11樓 遊客 (24.72.x.x) ] 發表於 2018-5-16 13:22
中國的航空公司以不可承受的低價拉顧客，目的顯然是打垮美國公司。
回復 舉報 [ 10樓 遊客 (76.127.x.x) ] 發表於 2018-5-16 12:19
主要是現在國內航空公司開了很多中美之間的航線，將票價拉了下來
回復 舉報 [ 9樓 遊客 (70.95.x.x) ] 發表於 2018-5-16 11:29
往返中美的航班太多了，去年四月初飛PEK－SFO，聯合航空公司，747，3-4-3座位分佈，最後9排有9個人在中間4座躺著睡了一路；前幾天，飛PEK－LAX，國航，787，3-3-3座位分佈，有近三分之一的中間位是空的。
回復 舉報 [ 8樓 遊客 (142.116.x.x) ] 發表於 2018-5-16 10:03
肥了別的航空公司了
回復 舉報 [ 7樓 遊客 (172.92.x.x) ] 發表於 2018-5-16 09:17
對國內內陸旅遊城市多開通航線!
回復 舉報 [ 6樓 遊客 (73.114.x.x) ] 發表於 2018-5-16 08:02
狗糧癌一
回復 舉報 [ 5樓 遊客 (107.77.x.x) ] 發表於 2018-5-16 07:31
2樓去過幾個美國機場？跟中國新修的機場相比，美國的機場肯定老舊，但絕不破爛。
回復 舉報 [ 4樓 遊客 (107.77.x.x) ] 發表於 2018-5-16 07:30
其實 美國航空公司因該飛內陸城市，可以擴大客源 還節省維護成本
回復 舉報 [ 3樓 遊客 (108.90.x.x) ] 發表於 2018-5-16 06:50
＃2，美國的飛行員資格都比中國的老，都是退役的空軍，中國的飛行員都是中國送到美國飛行學店學開飛機的新手，二三十歲的小夥子，本人認識不少
回復 舉報 [ 2樓 遊客 (135.0.x.x) ] 發表於 2018-5-16 06:19
美國的大部分機場都很陳舊，甚至破爛，這也會影響航運業務

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