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- 回復 舉報 [ 13樓 遊客 (45.29.x.x) ] 發表於
- 「非自願下機是說如果無人自願讓位，航空公司有權通過內部機制，根據艙位和機票費等因素確定乘客下機的先後次序。假如乘客拒不遵從，航空公司有權調動執法人員迫使其下機。」。。。。。。。。。。國會聯邦交通部必須取締這個霸王條款。。。航空公司可以超賣機票，如果有人不登機，多出的錢給航空公司吞掉了。。。反過來，超賣機票，人人登機，航空公司必須承擔一切責任，用現金高價買回座位。。。誰肇事誰負責。。。
- 回復 舉報 [ 10樓 遊客 (1.152.x.x) ] 發表於
- 沒臉航確實有本事，把越南人打成了中國人。冰凍三尺非一日之寒，美國政府和大企業的傲慢無理，不是一天兩天形成的，這是美國文化的一部分，在美國的旅客無時不刻地遭受這類無理對待。例如:在機場的美國國土安全部官員，在處理出入境手續的時候從沒笑臉，給旅客拍照、打指紋的時候，那口吻就像在命令疑犯。如此素質，會讓美國復興瑤瑤無期。這次無論乘客背景如何，在他被廉航粗暴無理、野蠻醜陋地扔下飛機的時候，他是一位沒有人和我過犯的普通乘客。這次就是聯航侵犯了守法公民的基本人權。可以看出，聯航從上到下都是流氓腔，聯航出售了機票，就是出售給了乘客乘機的權力，而這個權力聯航是要尊重和遵守的，決不能想剝奪就剝奪。聯航首席營運官在混淆視聽，說什麼乘客拒絕下機讓他「困惑」，實在是裝逼玩。那些為西方獻媚的雞湯文里說好的「契約精神」在特么哪兒呢？支持這名華裔乘客告垮聯航。
- 回復 舉報 [ 9樓 遊客 (70.36.x.x) ] 發表於
- 大公司有錢 遊說國會的後果 利潤率很高 都給高管分了 白人大資本家勾結華爾街 借錢搞M&A 形成壟斷 給國會議員政治捐款 法律也管不了他們 這是極端資本主義的後果 就是財閥的專制 普通人只能抱怨
- 回復 舉報 [ 3樓 遊客 (166.137.x.x) ] 發表於
- 聯邦規定超賣時要用最高4倍機票價買回座位。也就是說，超賣一張票還不如讓4個座位空著。。。現實是，航空公司只肯賠那沒有用的「優惠券」，不肯發現金。