D3,5-6 火車上的日子 / 穿越西伯利亞從北京到塔林 3

線路/進度：北京 -> 烏蘭巴托 ->> 依爾庫茨克 ->>> 葉卡捷琳堡 - 莫斯科 - 聖彼得堡 - 赫爾辛基 - 塔林

前面說了，這次出行的起因是要體驗貫穿西伯利亞鐵路。結果一番研究下來覺得沙包包地花六到九天的時間從頭坐到尾，中途還不帶下車遊覽，有些浪漫色彩 - 瞧這字打的 - 勞民傷財！最後經過權衡，決定體驗烏蘭巴托-依爾庫茨克（35小時）和依爾庫茨克-葉卡捷琳堡（56小時）。後面的兩段火車：莫斯科-聖彼得堡和聖彼得堡-赫爾辛基，每段三個多小時就太小菜了。

實踐證明俺們的決定是相當英明的，等俺們到了葉卡捷琳堡下車時已經想象不出來如果再在車上呆兩天小夥伴們會是怎麼樣的精神狀態了。從體驗西伯利亞鐵路的角度來說這兩段段對俺們是足矣了。俺看別的驢友寫的火車體驗有些坐完了全程9天還顯得意猶未盡的，俺不得不承認各人的興趣點和持續力有很大差異。不過俺也承認坐上了火車心思就靜音了，節奏一下子就慢下來了。俺覺得俺的興趣到頭了是因為路邊的景色太雷同了，村莊，樹林，草原，重複三天。

穿越西伯利亞鐵路建於1891-1916年間，連接莫斯科和海參威（符拉迪沃斯托克）和其間的大小城市，是沙皇開發西部的大手筆，總長9289公里，穿過八個時區，是世界上最長的鐵路。該鐵路有三個分支：莫斯科烏蘭巴托北京(7622km)，莫斯科滿洲里北京(8986km)，莫斯科圖門江平壤（10267km）。這些長途列車中途有很多停靠站，停車時間從幾分鐘到二、三十分鐘不等。俄羅斯各地火車站的運行時間（發車時間）是按莫斯科時間計算的，所以要注意開車時間在和莫斯科有時差的地方不是當地時間。最大的麻煩是俄羅斯說英語的人少，列車員幾乎都不懂英文，估計中文就跟別想了。俺就記得俄語DASVIDANIYA（發音類似「打死魏大娘」）是再見的意思。所以準備好一個常用語的對照表會很有用。而且，各車站幾乎都是俄文站名，俄文字母不熟悉的話挑戰也不小。俄羅斯的火車票也都是俄文，事先熟悉一下票的格式也很必要。

購票理論上可以在RZD俄羅斯鐵路官網上進行，但實際操作中有時不太順利，主要是信用卡支付的問題。蒙古鐵路購票前面已經說了，無法在網上搞定，只能找當地的旅行社花高價買，或者到了之後現買，那樣比較便宜。俺們烏蘭巴托-依爾庫茨克的票也是找旅行社買的，不到60美元的票他賣80，還有賣95$的。俄羅斯的票起先聯繫了個依爾庫茨克的旅行社，結果發現他們的手續費過高。最後找了個淘寶小哥買的，每張票25人民幣手續費。依爾庫茨克到葉卡捷琳堡的票是兒童3244盧布（下鋪），成人上鋪5279盧布/下鋪8996盧布。這一段俺們學乖了，根本就沒把第四張票給乘務員看，大家都相安無事！

烏蘭巴托火車站，很俄式，蒙古的火車系統本身就是俄羅斯一手包辦的

俺們那單獨的一節過境去伊爾庫茨克的車廂就是掛在這列去蘇克巴托的列車後面

улаанБаатар = Ulaanbaatar = 烏蘭巴托

Сүхбаатар = sukhbaatar = 蘇克巴托

蒙古用的是俄羅斯字母，所以把俄羅斯字母和英文字母轉換的關係搞清楚了受益匪淺

烏蘭巴托火車站，這大概是紀念蘇聯幫助蒙古修鐵路的意思

這節過境車廂是俄羅斯鐵路的，都是卧鋪包廂，每廂四張床，俺們三個人買了四張票所以包廂就是俺們自己的。但是幫俺們買票的那個老頭子也是不太懂，用了別人的名字買了那張空票，結果俄羅斯的列車員就來找麻煩了。說是俺們這種情況應該以俺們仨其中的一個名字買兩張票。當時俺們不懂，後來鬧明白了。如果票已經這麼買了，正確的做法是只出示三張票，這樣列車員就會以為有個鋪是自然空鋪，而售票處也不會再把這個鋪賣出去。到了蘇克巴托站列車員讓俺去再買一張票，俺一想行程都過半了，算個球，大不了他們把這個鋪賣掉。到了第二天半夜還真來了個人，也就幾個小時的事兒，無所謂。

車廂內部，跟中國的老式卧鋪一樣一樣地，中國原來大概也是俄羅斯學來的

到了蘇克巴托車站，俺們這節過境的車廂被孤零零地甩在站台。烏蘭巴托到伊爾庫茨克的火車距離是1015km。直線距離只有800km，因為要從貝加爾湖邊的烏蘭烏德繞個大彎子。

蘇克巴托站

邊檢出境檢查之前還可以到處溜達一下。俺們6月6號早5點多到的，8點多才開始蒙方邊檢出境。然後要到十點多才走，進入俄國境內到達第一站是瑙斯基站，在那裡俄方辦理邊檢入境手續。基本上就是這麼個程序。

蒙古的火車頭，兩匹馬是標誌

這是蒙古的邊檢出境人員辦完了事兒等著列車出發，檢查過程中都是不苟言笑，相當嚴肅。護照收走集體蓋章，然後由列車員發回。俺們這節車還跟了兩個蒙古邊防兵，他們到蒙俄邊境那站才下去。

繼續走

很快就到了蒙俄邊境的檢查站，兩個邊檢兵下車，列車駛向俄羅斯

過了這個就是俄羅斯

俄羅斯這邊的小村子

孩子們在玩耍

進入俄羅斯第一站，瑙斯基 = Naushki = Наушки，離伊爾庫茨克經烏蘭烏德690km。為啥說經烏蘭烏德呢？因為火車不走直線，要經烏蘭烏德繞了個大彎子。

在這裡俺們這車廂又被孤零零的撂這兒了。等待俄方邊檢入境人員檢查，俄羅斯這邊的人員也是挺嚴肅的，但是比蒙古那邊稍微隨和一些。隨身帶的儀器可比蒙古那邊高級多了，蒙古那邊啥也沒有。這邊是檢查完了當場蓋章發還護照。

檢查完了就可以溜達了，俺下去到站里atm上取了三千盧布

站外的小賣部里還有啤酒，抓了兩瓶，口味一般，但是度數給足，11度和12度，80盧布一瓶，便宜。

俺們的車廂又被掛上了去伊爾庫茨克的列車， 最後一節

俺們的包廂

農莊

草地

農家孩子在後院里玩耍

這邊植被都是鬱鬱蔥蔥，看樣子不缺水，是塊好地方，要是還屬於天朝就更好了

穿馬甲的貌似是鐵路人員

到了這個年代了包廂里居然木有電源插座，走道里也不多，害得俺們要自帶接線板，那個俄羅斯女列車員看見俺把線用膠帶紙貼在牆上很不滿，伸手要撕，讓俺吼了一嗓子老實了很多。貼起來總比這線颳倒人強多了吧！賤人！

這幾個字兒俺認得

ZAGUSTAY = загустай 站， 離依爾庫茨克經烏蘭烏德還有553km

這個應該是個水塔，俄羅斯這邊很多車站附近都有這麼個塔，風格各異

玩耍的孩紙們

什麼都是木頭搭的，房子，柵欄

去火車站接人就是這麼簡單！下了火車走幾步就是自家的車子。

農舍

離莫斯科的距離， 5717km

車站上的小賣部

烏蘭烏德站買的啤酒，淡如水，120盧布。貌似烏蘭烏德站挺大，站上小店裡真沒啥東西賣。想花錢都沒地兒花。俺們自打上了車后就在消耗自帶的乾糧，沒看見啥想買的東西。還有453km到伊爾庫茨克。

各位乘客，伊爾庫茨克到了。

伊爾庫茨克站

在伊爾庫茨克玩兒了一天回到了車站，坐上了開往莫斯科的069次火車，俺們葉卡特林堡下車，下午5：18（莫斯科時間中午12：18）準時發車。

伊爾庫茨克 = IRKUTSK = Иркутск

上車第一件事兒，發床單，被套，枕套，毛巾。下車時疊好還給乘務員。

車廂一端的熱水爐子，滾開的水。俺們自帶了摺疊泡腳神器，這熱水就派上用場了。俺還發現了個秘密，乘務員這頭的衛生間很乾凈，另外一頭的衛生間就差多了。衛生間還是上個世紀的設計，比西歐那邊的火車差不少，當然比天朝原來綠車皮的衛生間強多了。

俺們這節車貌似有三個人，兩個標準俄羅斯大媽體型的乘務員，還一個是挺瘦小的俄羅斯大叔，像是車長。貌似還有個小夥子好像是機修工，因為他們四個老湊在一起喝茶，聊大天兒。兩個大媽也是一臉嚴肅，除了他們自己喝茶的時候沒見她倆笑過。車長到底是領導，時不常還和俺們打打招呼。俺們這節車廂里除了俺們這一個包廂都是俄羅斯人上上下下。沒有旅遊的。停站期間四處溜達看到了遠處的車廂里有中國旅遊團。

木材大大地

曠野，森林。地方大到連森林都不連片兒種。

收割樹木

可愛地小木屋

全家出動放羊

遠處有條跟著鐵路的公路。其實是先有公路的

墓地，人家這個大概是永久性的。不用二十年一繳費。

瑞馬車站  =ZIMA = зима，離伊爾庫茨克270km。伊爾庫茨克到葉卡捷琳堡近3500km。

一到站，煙民們急不可耐的下車噴雲吐霧，俄羅斯煙民也是大把大把地

第二天醒來就到了克拉斯諾亞爾斯克，離葉卡捷琳堡還有近2500km。下圖中的列車就是有名兒的莫斯科烏蘭巴托北京豪華專列，ZARENGOLD，好像是12天，每人5000刀拉，管吃管喝管沿路觀光。等俺有錢了俺買兩個鋪，一三五睡上鋪，二四六睡下鋪！好像這列車沒有上鋪。。。呵呵。。。 

站警。不知啥原因到這一站前俺們包廂里來了倆警察，一直呆到下午才走，沿途停靠站上警察明顯比昨晚見得多，也許是在追鋪什麼人，也許和烏克蘭美使館爆炸案有關。

路過好幾個站都是滿眼警察

列車員大媽在和另一個不知什麼制服的大媽談事兒

克拉斯諾亞爾斯克站 = Krasnoyarsk = Красноярск

車輪子

用拖拉機拉貨，站著的是俺們車廂的大媽之一

路過小鎮

司機鳴笛時讓俺照下來了，可惜笛聲照不下來

路邊時不時飄過一片白樺林

路邊的孩子們在玩抓反革命分子

鄉間小道

馬林斯克站 = MARIINSK = Мариинск。 離葉卡捷琳堡2000km

這個站台上都是推車賣吃的，小禮品啥的。俺從這個老爺子車上買了根蒜腸100盧布，味道不錯。但是沒賣啤酒的。餐車裡啤酒250盧布一罐，太貴了。

傳說中的扳道岔就是這個

火車修理廠

到了個小站買了個啤酒260盧布，兩升裝！俺們車廂里的警察見了說是不許喝酒，不知為啥，大概俄羅斯人喝酒愛鬧事兒。好在俺已經喝得只剩個底兒了。

又路過個小站，出站天橋

馬士基的集裝箱

安傑爾思卡亞 = anzherskaya = Анжерская。這是油罐車？

這個是火車司機，發車前瞎JB溜達

俄羅斯郵政 Почта россия = POSTL RUSSIA，不是拼錯了，字母對字母轉過來就這樣

巴拉賓斯克站 = Barabinsk = Барабинск， 離葉卡捷琳堡還有1300km

過站時都有個制服站著觀敵料陣

塔塔兒斯卡婭站= TATARSKAYA = Татарская。 離葉卡捷不到700km，這趟車的總平均速度也就是50km/小時。

這個站不停，這麼小的站還有俄英雙語站牌，大站反而木有

清理道邊垃圾

隔壁包廂的小同學可能是從越南或泰國剛回來，戴著個竹斗笠高高興興地下車了

上車時票查的很仔細

奧姆斯克站 = OMSK = омск。離葉卡捷還有950km

包廂的門鎖

馬思廉斯卡婭站 = MASLYANSKAYA = Маслянская。離葉卡捷660km

小兩口就這麼跨過鐵軌回家了。

克拉蘇斯卡婭站 = Karasulskaya。 離葉卡捷 580km

做水泥枕木的廠子

俺家孩紙耐心快到頭了。一開始她還跟隔幾個包廂的一個俄國小女孩雞同鴨講地玩了一陣子。可是列車員大嬸不讓她們在走道里跑來跑去。後來又來了個俄國小女孩，她倆玩兒了一陣子把俺家的晾了一會兒，過後人家再來找她玩兒她就不理人家了。也是個倔脾氣，俺們做了半天思想工作都不行。這是她在練瑜伽平定情緒，呵呵。。。話說這一路上碰見俄羅斯人都挺嚴肅的。

這兒放著好些火車軲轆，不知是維修還是製造

又到一站

這個夥計擺攤兒賣俄羅斯名飲格瓦斯KBAC和冰激凌，貌似生意不咋地

沿著鐵軌上班去

卡米施洛夫站 = Kamyshlov = Камышлов。離葉卡捷還有不到150km。勝利在望！

還看見了運坦克的

博格達諾維奇站 =bogdanovich  = Богданович。還剩不到100km

正點順利到達葉堡。葉堡和莫斯科的時差是兩小時，所以票上寫著20點10分到，本地時間是22點10分。這點兒了天還亮著。俺們得打車去旅店。可是放眼望去看不見計程車，俺婆姨只好硬著頭皮去問俺們同車下來的一個大姐，這位大姐還真熱心不但用手機軟體給俺們叫了車還把車費給付了！開天闢地頭一回。看樣子俄羅斯人是表面嚴肅心裡熱情啊！這位大姐說大家都說俄羅斯人比較冷漠，實際上不是這樣滴！車站上寫的那個字不是葉卡捷琳堡，而是火車站 = вокзал，一般車站對著市內的這邊就寫火車站，對著鐵軌那邊才寫地名。葉卡捷琳堡的俄文是，Екатеринбург，發音像是：唉卡特琳布爾格。