現在汽車採取了很多高科技或者低科技的設備,使得汽車駕駛更加方便。有些功能我們基本上感覺不到,比如說電子穩定性控制;有些呢,我們知道在起作用,比如說防抱死系統ABS,只知道剎車嘎嘎響,那就是路面有些滑,ABS起作用,卻感受不到它到底用處有多大。
但是有很多設備功能卻能給日常的生活帶來方便,我下面就把我喜歡的一一列舉。
一、遙控打火。在寒冷的冬天,穿好衣服出去把車打著了,然後再跑回來,等上十分鐘再出去,可不是一件容易做到的事情。要是我,寧可直接上車,開著冰窖一樣的車,讓它慢慢地熱起來。不過,有時天氣確實需要必須把車完全熱起來,用來吹玻璃;或者有老人孩子,受不了那冰窖一樣的鐵殼子。
不過,根據我們這裡現有法律,熱車是非法的。因為凡是超過三分鐘的空轉,都是違法。只不過現在沒有人認真查處而已,畢竟警察也是人。這是一條很缺德的法律,在加拿大寒冷的冬天。
二、電熱鏡子。後視鏡比較小,清楚冰雪不易。而且鏟冰之後,鏡子的角度又發生變化,需要重新調整。絕大多數時候,鏡子被凍住了,馬達根本帶不動。電加熱鏡片,大約兩三分鐘就好了。大塊的冰用手輕輕一撥就下來了。
三、電加熱玻璃水噴嘴。我的車沒有這個功能,下一次買車一定要買帶著個功能的。前幾個星期出去,上了高速,玻璃被前面的車帶起的泥水封住,而玻璃水卻噴不出來。玻璃水加滿的時間不長,可能還有,更何況玻璃水有感測器,缺了會報警。那麼就一定是被凍住了。幸虧我對路非常熟悉,開到了出口,下去清理去了。
四、倒車雷達和後視鏡頭。有的停車場非常擁擠,極端的時候非要另外有人指揮不可,這時候倒車雷達和後視鏡頭就非常有用了。發生過幾起自家大人把自家孩子壓著或者壓死的情況,為了悲劇不發生,也應該裝上,尤其是SUV。我家的車是在倒車時,鏡片自動朝下。可畢竟不如鏡頭和雷達管用。
五、自動變暗車鏡。晚上開車,後面的車燈有時非常刺眼,需要趴在方向盤上才能躲避燈光。這時,自動變暗的車鏡就大顯身手了。
六、四輪驅動。每當看到大雪之後,無數人鏟雪挖車,前進,後退,一遍遍地努力把車從雪地里弄出來時候,就感到有一輛四輪驅動的車該是有多麼幸福,無論是AWD還是4WD。
七、汽車加熱系統。有的汽車外面伸出一個電源線,用來給汽車加熱。樣子不好看,卻非常實用。在寒冷冬天的早晨,儘管在熱了幾分鐘之後,整個汽車依舊非常發澀,方向盤滯澀,潤滑不暢,掛檔不易,這時候就想著,要是能提前把車熱著該有多好呀。
再說說沒用的功能。
一、電熱座椅。加熱座椅需要非常長的時間,遠遠超過十分鐘。通常是等到車裡水溫達到正常時,座椅還是冰涼的。等到感覺座椅溫暖了,已經分不清是加熱的結果,還是屁股把椅子捂熱了。
二、巡航。跑過長途的都知道,除非到人跡罕至的地方,要想在高速上保持一個速度是多麼困難。除非你把車速調整到比一般人低5-10公里,讓所有的人都從你身邊超過去,可這不是我的風格。
三、天窗。以前總是羨慕在車頂上開一個窟窿的,終於有一天自己也能買得起帶天窗的車了,卻發現這幾千塊錢卻帶不來應有的愉悅。且不說半年的冬天天窗無所事事,即便是夏天也是鮮有機會體驗開窗的喜悅。終於明白了這裡的人管天窗叫「月窗」呢,可能有幾次機會在晴朗的夏夜享受著滿天的繁星呢?
四、 俺再加一條加拿大最沒用的,就是皮座椅啦,冬天凍屁股,夏天燙屁股,有電加熱和吹風都太慢了,沒用。可是很多好車都沒有布椅的選項,很納悶。——版權歸此山中網友,不過堅決不支付版費。