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白宮衝突的前因後果
顧曉軍按：不代表我的看法。
把很多信息連起來看，思路就清晰了。
白宮衝突發生后，各方反應是這樣的。
司機當事人
在接受FOX採訪時司機承認，現場自己確實做的不好，但不道歉。然後，在推文上連續發了三十多個感謝。
川普當事人
司機過來的目的是要援助，沒有推動和平的意願。協議是他期望繼續打仗的一個籌碼，後面怎麼辦，等他想通了再談吧。
盧卿現場人員
本來雙方五天前就談好了，在慕尼黑簽協議，但司機變卦非要到華府簽。
林賽·格雷厄姆象黨大佬鐵杆烏粉
司機要麼從根本上改變，要麼下台。我不敢相信，在看到今天的一切之後，大多數美國人還會想與司機合作。
驢方大佬
普遍沉默
歐盟大佬
堅決支持司機
歐盟各國和加澳新
Richard司機粉
Richard說，在前面四十分鐘，司機一直試圖超越協議中商定的內容，並在後面把話題引向對俄人的譴責，暗示外交談判毫無意義，於是衝突爆發。
司機表現很無能，雙方關係已破裂。
Bill Ackman投資大佬挺烏者
阿克曼說，自己從一開始就是烏克蘭支持者，在這次衝突中，他有幾點看法，一是個體判斷不要依賴媒體的摘錄，二是調解人的角色必須是被雙方認為不偏袒的，三是本次外交衝突對烏克蘭是災難性的。
美國的民調
這裡選取了CNN的民調數據，大家知道，CNN一直被老川稱為FAKENEWS。
無論數據精度如何，但趨勢明顯，經過三年，美國人對司機的支持率大幅度下降了。
衝突前後
司機在去白宮和老川Vance會面前，先和一批華府高管見了面。這時候，他還是沉浸在世界英雄的角色中。
就象他在歐盟中指點江山的樣子，
這張照片非常形象，司機在大佬們注視中侃侃而談，歐盟頭子馮德萊恩站在後面心滿意足地看著全場。
另據報道，司機前面還和奧巴馬團隊的Susan Rice進行了電話溝通，Susan Rice建議司機拒絕接受協議。目前有人指責Susan Rice的做法違反了Logan Act羅根法案，要求司法部調查。
司機的底氣，就來自於這些大佬。
但別忘記了，2014年克里米亞衝突后，奧巴馬熱心提供的援助是幾千個毛毯睡袋。現在前線打成這樣，大佬們要求戰爭繼續。
但說話容易做事難，前面剛說過的200億援助，好多國家都表態不出。三萬英法聯軍不是去一線戰鬥，而是在後方維和，甚至還要讓美國老大哥提供保護。這是去打仗還是去旅遊啊？
大佬們思來想去，前線打仗的事情，還是要把美國人拉著。於是決定讓司機出面到華府，像前面三年一樣延續正義之旅。
本來，白宮已經拒絕了司機過來，這操作不利調停。本就極度艱難之事，牽一髮動全身，需要慎之又慎。
馬克龍和斯塔默一看形勢不對，這二位就輪流到白宮說好話，勸說老頭子讓司機跑華府來整個重大儀式。
老頭子還是給了面子，結果還是搞砸了。
過程大概如此。
老川的經濟合作方案，是停戰談判的頭菜，也是關鍵一步。
不得不說，用一個飄在天上的資源協議，就解決了各方的訴求問題，是個相當神奇的構想。
1、給困境中的烏方送上禮包。前文說了，現在談的礦藏就是泡泡，有多少儲量？是否值得開採？環保成本多少？
一切都是未知數。這個做法，就是讓烏克蘭和美國的利益深度捆綁。大多數礦區在烏東四州，就算雙方按實控線治理，協議也為後面的介入埋下了伏筆。簽完協議，俄人不大會再向前推進了。
2、給僵局中的俄人一個面子。放心吧，我們堅決不讓烏克蘭加入北約。說一些好話，前面在UN投票，都是為了讓普大放心。大家有了台階，才好開展工作。
3、給美國納稅人一個交代。這個很容易理解，搞了半天，歐洲人給的是貸款，美國人給的是贈款，合著美國人都是冤大頭啊。
4、給藏在後面的歐盟一記耳光。這三年，你們有幾個國家的軍費達標？有多少買賣和侵略者合作？別再想著白吃白拿了。
至於協議金額是五千億三千億，還是一千億，這並不是關鍵，只是一種吸引眼球的對話方式。你看看，到後面協議成形，數字就不重要了。
本來司機的任務，
就是在公眾面前打好領帶，面露微笑，說句謝謝，簽署文件，然後一起吃飯。要知道，這形式本來就是法英求來的，讓司機處於某種有利的地位。按照白宮原來的設想，並不在計劃中。
作為司機，到大金主家裡做客，就算當場反悔，也絕不應撕破臉皮並站在道德高地指責對方，何況是拜登留下的爛攤子。而司機在衝突后連發30幾個謝謝，明顯著暗諷對方，此人實在心胸狹隘啊。
形勢清晰
一個要打，一個要和。
一個高喊口號，一個評估現實。
一個外交協商，一個血戰到底。
不得不說，司機是條漢子。
同時，明顯智力不夠。聽不懂強者的話，看不懂協議的價值，思維差距過於明顯。看似自信，實則自卑。
更大的問題，是不承認事實，不面對現實，站在道德高地對世界隨意尿尿。表面強硬，實則懦弱。
一人愚蠢，團隊遭殃。
怎樣在大國衝突中尋找安身立命的方法，司機應該學的是李光耀，或者佛朗哥。如果不知權衡退讓，難以忍辱負重。必然的後果，就是既失去面子，更失去裡子。
但現在的歐洲，司機挑起了大梁。真可謂人才凋零，前後失據。
目前這個亂局，有三條路。
一是司機低頭道歉，重新簽協議。考慮到司機的誠信問題，估計白宮短期內不會接受。
二是司機辭職換人，新總統來簽。從目前烏內部高壓情況來看，更受歡迎的扎盧日內被外放，前總統波羅申科被監禁。除非戰線崩潰，否則可能性不大。
三是司機在歐盟支持下，比如斯塔默給了30億貸款，拖著......，直到拖不下去為止。
經此一役，有二個清晰的判斷：
烏克蘭人將面對更大的困境。
美國真正的敵人，是歐盟。
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