若云：紐約游（一）—— 曼哈頓（A）

紐約游（一）—— 曼哈頓 （A）

作者     若雲

紐約是一位永遠不老的青春少女，叫你愛不夠，看不厭，玩不完。它集現代化科技與古老新建築於一身，像不斷更新的百年古董，叫你去時充滿期待，離開又回味無窮。

筆者游紐約，最早應追溯到一九九四年，由於工作調動，從加州大學搬到芝加哥某大學附屬醫院工作。因久慕紐約大名，很想去看看，正好收到一份廣告，住某知名賓館，一夜八十五元。於是從芝加哥出發，開車先到多倫多，看一位同學。然後和她一起去看了尼加拉瓜大瀑布，再回多倫多住一夜，第二天開車直達紐約曼哈頓。一路上，只能吃喝自己帶的涼開水和八十九美分的便宜麵包，過華盛頓大鐵橋，結果迷路開進中央公園。一下車，碰見二位又高又大的大鬍子男士，正匆匆往外走，見到我們停車，就好心告訴我們：

「趕緊離開這裡，晚上很危險，每周都有一倆具女屍從這裡拉走。」好恐怖啊！只能趕快走。

幸運的是，筆者平生第一次遇到這二位好心「紐約客」，在他們的指引下，順利找到賓館。住下，吃自帶冷飯冷盤，再洗澡睡覺。應該是離家的第四天，去中國城買一些吃的，正好看見一廣告說，「紐約華盛頓一日游」，每人三十元。筆者一咬牙，付了錢，第二天上午8時，他們到賓館來接我們，一天游費城，看美國第一屆國會地址及自由鍾，華盛頓美元印刷廠，參觀聯合國大廈，大概是一樓和二樓，走馬觀花地在車上看了曼哈頓幾個景點。雖然中途為小費和吃午飯，引起有些遊客不愉快，基本上還是很不錯。

為了省一天住宿費，出發前已辦理離開賓館手續。一日游末完全結束，就離開團隊，趕在天黑前告別紐約。沿著八十號公路往回開，也不知在哪裡，上山沒事，下山時突然傾盆大雨，同時還夾著冰雹 （是夏天！）。高速公路上的全部車輛，都就地停下，沒法再開。不知等了多少時間，雨才停下來，黑暗中跟著前面的車，來到山間一個小旅館，花三十五元住了一晚。第二天開車回到家時，已是後半夜，這忙乎乎的第一次，算「窮游」。

不知為什麼，很快就忘了窮游的艱辛，還想去玩一次。結果在網上找到一家旅館，在南曼哈頓，一夜五十九元，由於便宜就十分高興地起個大早，從俄州開車前往紐約，直奔住處。除沒有停車場外，旅館外觀也滿氣派，是二三十年代的建築。進入前廳，有壁爐，豪華吊燈，牆壁裝飾也很精緻。給人的第一感覺是，當年這裡一定是上流社會的精英，名流常來常往之地。服務員安排筆者住一樓，告訴大家說：

「每天出去玩，你們要早一點回來，可以佔到門口路旁的免費停車位，晚了就沒有位置了。」原打算住一周，可是在第一個晚上，洗完澡剛睡下，就下大雨。老伴想看看窗外雨下多大，一掀窗帘，才發現沒有窗戶，窗外全是爛泥及垃圾；更噁心的是，只有三四尺距離的另一樓住客，窗帘大開，光著身子，走來走去；老伴嚇壞了，筆者只好穿上衣服，找到服務員，她說：

「就是這條件，所以價格便宜。」沒辦法，膽顫心驚地渡過一晚上。第二天，服務員答應幫助解決問題，自己也感到很難受，不舒服。試想，開車四百多英里，來到這裡，什麼也沒看就回去，心裡也很不甘。所以，聽服務員這麼說，就開車到處轉了一圈，擔心找不到停車的地方，很早返回旅館，佔到停車位。晚上回來一看，窗戶用鐵釘固定了一塊三合板，不透風，加之房間又沒有空調，又悶又熱地熬了一晚。第二天，老伴堅決要回去，只好開車返程回家。這慘兮兮的第二次，應該是「苦游」。

第三次是醫院安排筆者，到洛克菲勒大學開學術會議。順便自費付六十美元參加紐約一日游，這次食住飛機票全報，心情也比較愉快，自然是「樂游」。

第四次是買了個小房車，和岳父母住在女神海灣房車園（Liberty Harbor RV Park），遊玩紐約曼哈頓五天。

直到退休前後，從2015年開始每年都是住在女神海灣房車園，一周或二周，直到今（2019）年。最後四次，雖然自費，但業已退休，無牽無掛，食住無慮，自然是「開心游」。

前後九次紐約游，看曼哈頓， 除重點介紹最新地標哈德遜廣場  (Hudson Yards)，世貿中心 (WTC)，時代廣場 (Times Square) 和中央公園 (Center Park) 外，現就比較有特色的其他景點簡介如下，或許對想游紐約曼哈頓的朋友會有些幫助：

1.        帝國大廈，位於三十三街和三十四街與五大道交界處（見照片），上觀景台看曼哈頓，六十二歲以上，三十四元，其他三十五一張票。不上去也可以，一樓免費看在觀景台上拍的轉動照片；在一，二之間，有一座逼真漂亮的帝國大廈模型，免費供遊客拍照（見照片）。

2.        中央車站 （Grand Central Terminal， 或 The Terminal，或Grand Central），在42街和Park Ave交界處，是古老知名世界超級大廳。1903年動工，1913年2月2日完工啟用。它不僅是著名景點，公共「藝術館」，和地標性建築，也是大量電影的取景地。佔地近五十英畝，有說四十九，每天活動人群超過十四，五萬，上下車人次有四十二萬六千。車站在地下兩層，有44個站台，56條鐵軌，一層41條，二層26條，有人說是世界上站台數最多的車站。遊玩時，請注意下述幾點：

A. 三個「鍾」，一是Information亭上方的四面鐘，據說由於估值約二千萬美元，又是大廳標誌點（ meeting point），和周期性地由海軍天文台原子鐘校時而聞名世界。二是42街入口門頂雕塑上，有個直徑4.2米金絲羅紗鍾（TIFFANY CLOCK），是世界上最大金絲網織（Tiffany）的鐘錶。三是大廳吊鐘，據說每個重114公斤，裝132個燈泡。

B. 豪華候車大廳和人車分道的設計已是獨一無二，而大廳拱頂，由法國藝術家Paul Helleu根據中世紀的一份手稿繪製的星座黃道（12宮）圖更是別出心裁，有說共2500多顆星星，其中59顆是LED燈，可以點亮，星星的位置由燈游標出。叫人拍案稱怪的是星座與實際裡外位置完全相反。後來解釋說，這是神在天上看的圖樣，不是給人在地上看的，能否自圓其說，只有上帝知道。

C.請注意巨蟹座，其中有一蟹爪旁能見一個黑塊； Oyster Bar & Restaurant 門外的類似「回聲壁」；一種橡樹果 （Acorn）圖； 18 X9米的巨大窗戶等等，都有它們的來頭或是中央車站的秘密之一。

  （可惜不能貼照片，會者請賜教，謝謝。）

（未完待續）

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