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他們打起背包風餐露宿肩扛人挑

作者：yongbing1993 於 2024-11-18 06:16 發表於最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:熱點雜談

他們打起背包風餐露宿肩扛人挑

新中國毛澤東時代的他們打起背包、風餐露宿、肩扛人挑。

新中國毛澤東時代的他們一無技術資料、二無專業人才、三無發展基礎，他們「一邊建設、一邊研究」，硬是憑著一腔報國熱血，在一張白紙上，繪就了中國航空防護救生事業燦爛篇章。

新中國毛澤東時代的他們在被當地人稱為是一個『下雨一團糟，天晴一把刀，塵灰隨風彌天，行走留意摔跤』的黃泥巴山溝。在那個激情燃燒的歲月里，我們一群熱血青年，帶著蓬勃生機而來，渾身有使不完的勁兒……」

毛澤東時代那一代人《他們一輩子吃了兩輩子的苦》。是因為舊中國留下的攤子太破爛，為了加快經濟發展，需要勒緊腰帶艱苦奮鬥。;是因為帝國主義的封鎖和當時提倡前人栽樹，後人乘涼，寧願當代人吃苦頭，也要給國家打下個好基礎;是因為準備進行反侵略戰爭，使國防支出超過了科、教、文、衛支出的總和，等等。

《三線建設到「衝上雲霄」》

《從三線建設到「衝上雲霄」，這家企業的故事很勵志》

湖北日報2021-11-08

毛澤東時代：《50多年前，他們打起背包、風餐露宿、肩扛人挑。》

一無技術資料、二無專業人才、三無發展基礎，他們「一邊建設、一邊研究」，硬是憑著一腔報國熱血，在一張白紙上，繪就了中國航空防護救生事業燦爛篇章。

他們，是「航宇人」。

50多年來，在一代代「航宇人」的努力下，航空工業航宇（以下簡稱航宇）胸懷航空報國之志，篤行航空強國使命，依託航空防護救生和空降空投專業優勢，研製的救生防護裝備不僅實現了型號配套全覆蓋，滿足了我國航空防護救生裝備武器現代化的需求，還成功走出國門，出口數十個國家。

艱苦創業，只為航空報國

「當時大家從祖國四面八方奔赴襄陽西郊筆架山下的魯家沖山溝里，昔日的魯家沖被當地人稱為是一個『下雨一團糟，天晴一把刀，塵灰隨風彌天，行走留意摔跤』的黃泥巴山溝。在那個激情燃燒的歲月里，我們一群熱血青年，帶著蓬勃生機而來，渾身有使不完的勁兒……」

10月11日，回憶起當年的三線建設經歷，78歲的杜國泰依舊心潮澎湃。

杜國泰是原610研究所（原中國航空救生研究所）的工會主席。610研究所，是航空工業航宇的組成部分。

1964年10月開始，經過調整、整頓的航空工業根據黨中央國務院統一部署，開始了大規模的三線建設。那時，航宇的父輩們，打起背包，從祖國的四面八方，彙集到湖北襄陽，開啟了航空報國的艱苦創業大潮。

「為了省錢，我們與施工隊一起搬磚頭、運沙子、挖溝渠、拌水泥……日常飲用的水都是堰塘水，加了明礬簡單過濾一下喝。沒有廠房、試驗室等基礎設施，我們自己從火車站拉鋼筋、電線杆，兩個男人拉一板車，三個女人拉一板車。」杜國泰回憶，在當時艱苦的條件下，支撐大家的就是「航空報國」的理想和信念。

杜國泰說，回想這幾十年的發展，自己感觸最深的就是當時參與三線建設者的那股精氣神兒，「『把一切獻給黨』『功成不必在我，功成必定有我』『干驚天動地事，做隱姓埋名人』，這些都是我們國防科技工業者共同的價值取向。」

2003年，原航空工業駐襄陽市的漢江機械廠（國營510廠）、宏偉機械廠（國營520廠）和原中國航空救生研究所（610所）整合成一體化實體運營的航宇。

克難攻堅，篤行強國使命

火箭橇試驗滑軌是航空工業科研、生產發展必不可少的大型缺門試驗設施。軌道精度要求高，技術難度大，建設周期長，多年來總停留在方案階段。杜國泰介紹，在火箭橇滑軌建設論證的初期，公司曾經通過多渠道多方聯絡，擬引進有關國家火箭橇滑軌的建設技術，但因這些國家對我國實施技術封鎖，均未能實現。

「最終只能由我們自己挑起了這副重擔。」杜國泰說，公司百餘名工程技術人員及技術工人，陸續進駐施工現場，從試驗到正式加工、焊接，從安裝到調測，攻克了一個又一個難題。最終，航宇建設的火箭橇試驗滑軌的直線精度達到了世界一流水平。1993年，航宇的火箭橇滑軌試驗場投入使用，在此後的航空救生設備研製中發揮著極其重要的作用。

彈射救生座椅，被稱為藍天上的「諾亞方舟」，直接關係到飛行員的生命安全。

設計研發彈射救生座椅，是35歲的馮星一直在做的事。

馮星2013年從南京理工大學畢業後進入航宇工作，現任彈射救生技術研發部副部長。

2020年，在某型座椅的狀態鑒定試驗中，高速彈射出現了問題，嚴重影響了座椅技術鑒定進程。

作為故障主要負責人，為儘快完成技術歸零，馮星帶領團隊進行技術方案制定、試驗件跟產、高吹跟試。技術攻關期間，馮星跟試60天，驗證試驗30輪次，完成高速氣流吹風試驗達150次。「有一次試驗，因為頭靠支座上一個螺釘沒有完全擰緊，導致驗證試驗失敗。那一次，我真正領悟了『細節決定成敗』的含義。」馮星說，經過努力，團隊攻克了技術難題。

8年來，馮星先後榮立航空工業集團航空報國立功獎個人三等功、國家國防科技進步獎三等獎等。

馮星說：「設計新一代彈射座椅的接力棒已經傳到了我們『85后』的身上，未來彈射座椅的發展一定是更加智能、舒適和集成。面對新的使命任務，我的目標就是沿著前輩們的足跡，一步一個腳印，砥礪前行，繼續為藍天上的『生命之舟』保駕護航。」

一棒接著一棒跑，一代接著一代干。

如今，航宇不僅完成了繁重的現代化航空裝備配套科研生產任務，而且在防護救生和空降空投專業領域實現了多項技術突破，成為世界防護救生空降空投專業領域的系統級供應商。

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