蓄電池沒電如何自救？貓叔幫您省去高昂拖車費！

  天氣逐漸轉涼時，尤其是在北方清晨時段經常會遇到車輛啟動困難的現象，而有時車輛會突然失去電能，這些其實都是由於蓄電池使用性能損耗嚴重所造成的。接下來就通過傳統推車啟動和蓄電池搭線的方式來向大家介紹如何通過自救省去高昂的拖車費！

       首先最先出現的就是無鑰匙進入功能失靈了，而用車鑰匙打開車門后，車輛的各項功能可能會沒有任何反應。

       而如果沒有救援的幫助，就得自己想辦法解決問題，經常泡在汽車網站論壇里的各位可能對常見故障還是懂一些的，經過檢查就會發現是由於蓄電池沒電導致的不能發動車輛。

       而此時如果嘗試啟動車輛，就會發現車輛還可以進行自檢，但點火時啟動機卻是在有氣無力的轉動。

       如果在場的有兩個或兩個以上的人，可以嘗試用最原始的推車方法來嘗試啟動手動擋的車輛。但如果駕駛車輛的技術堪憂、油離配合不好，就算累得滿頭大汗也許也不會成功。

       通過蓄電池搭線的方式嘗試啟動車輛，首先需要將兩車頭對頭停好，之後打開發動機艙蓋，按照規定的方法連接電瓶線后發動救援車輛，提供可靠電壓，然後再發動故障車。

       連接：接救援車蓄電池正極→接故障車蓄電池正極→接故障車蓄電池負極→接救援車蓄電池負極。

       拆除：取故障車蓄電池正極搭線→取救援車蓄電池正極搭線→取故障車蓄電池負極搭線→取救援車蓄電池負極搭線。

       注意：確保搭線不相互接觸，正極不與車輛上導電物體接觸，防止短路危險。

       而像寶馬1系這種蓄電池安裝在後備箱的車輛，一般在發動機艙里都會有一個標註」+「的啟動輔助介面，可以將搭電線的正極連接到這裡，並把負極連接到車身上任意導電部位，而其他接線方式和接普通車輛的方法無異。

 隨著冬季的來臨，不少車主也為愛車做好保養，但是蓄電池卻是經常被忽略的配件。蓄電池的儲電能力隨著溫度的下降和使用年限的增加會逐漸遞減，對非免維護蓄電池更是如此，尤其是那些使用3-4年的車，更是蓄電池故障的高危對象。

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