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芝加哥和北京的磨難—遭遇聯航，遭遇北京出租

作者：delilah 於 2007-10-28 05:05 發表於最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:探親系列|通用分類:其它日誌

走前，聯航網站看到，國內航班正點率95%，國際航班70%。對此不驚奇，上次回去，飛機晚點2小時，飛行途中搶回1小時，下午4點多到京，晚了1個多小時。儘管，這次有飛機晚點的準備，但沒想到那麽慘，晚點4小時，加上我們原來的待機時間，在芝加哥機場，整待了快10小時，常駐了。這次經歷，使我原來對聯航的信心大失。
我們於早上7點多到芝加哥---機長估計原來是飛軍機的，起飛降落很穩，一路搶時間，我說幸虧沒有警察給開罰票，比預定時間提前很多到達，然後，轉乘12點半的飛機，芝加哥直飛北京。閑得沒事，在機場亂晃，看著來往的旅客發獃。
由於以前的教訓，我不停的查看顯示屏，以防登機口變化。果不其然，10點多，電視顯示，飛北京的和去香港的旅客互換登機口，去香港那架飛機是1點多起飛。我們拖著東西，從18號換到16號登機口，我說，看來情況不妙。還好，正點登機，但到點飛機不起飛，一會，廣播通知，飛機有些機械故障，正在檢修，時間不知要多長，如修不好，就不能飛越北極，要改從大洋上飛，因供油系統力量不足。機艙里很熱，估計空調不靈，乘務員忙著給旅客送涼水—沒有冰水。過段時間，機長又通知，空調也有問題，現做2種努力，一是儘快搶修所有故障，如果順利，將在3點左右起飛，二是，如修不好，要換飛機，3點多有香港來的飛機落地，4點多由這架飛機飛北京，具體結果，等段時間再通知。我們坐在飛機里，又熱又急，不知幾點才能到北京，也沒法通知家人，那時正是北京凌晨。
1點多，眼看著佔用我們登機口的飛香港的飛機起飛了，我們是大眼瞪小眼，乾沒轍。2點多，機長又通知，飛機修不好了，要換飛機，為表達歉意，發給每人10元就餐券，不含酒類飲料，另發給一個旅客意見表，填完后，或交給乘務員或自己寄回，航空公司會給與一定的里程補償---後來，給每人寄來一張100美元，一年有效的機票券。
就餐券的時效是24小時，給的就餐時間只有1個多小時。我和丈夫在機場大廳里找吃飯的地方，時間有限，不能遠跑，不遠處有個美食廳，裡面有中餐櫃檯，但那裡的人多的一塌糊塗。沒時間排長隊，只好找了一個烤肉漢堡店，看了半天食譜，沒我可吃的，對丈夫說，我就要啤酒和炸土豆條，丈夫要的啤酒，漢堡和薯條。因啤酒要自己掏錢，就餐券還剩下10元，不找零，不兌現。為了不浪費那點補貼，我轉由半天，好歹買了果汁和好幾包薯片，將餐券處理出去了。
3： 30開始檢票登機，我坐在飛機里還擔心，可別再出毛病，那就要在機場過夜了。萬幸，4：30飛機準時起飛，機長對旅客表示抱歉，並感謝機組人員的支持---他們在機上的工作時間，由原來的14小時，延長到近20小時。據說，如機組人員罷工，我們就要改航班了。飛機一路飛越北極，從窗口可以看到下面的大片的冰凌和陸地。到北京7點半，從空中看，夜晚的北京非常漂亮，到處燈火輝煌，我辨認半天，也沒看出那是哪裡。換飛機，也是壞事變好事，原來回國探親，一直是下午到京，從未從空中看過北京夜色，這次算是了了心愿。出關，安檢的辦事效率很快。折騰到賓館，9點多了。
對於和飛香港的飛機換登機口，我一直有疑問：1。那架飛機本來是飛北京的，為何改成飛香港？ 2。飛香港的飛機起飛時間比我們還晚1個小時，為何讓它先走，如果說需要修故障的時間，飛香港的飛機比我們的更有時間。3。那些飛機早就停在登機口，換旅客和機組人員，沒換飛機，說明，是飛香港而不是飛北京的飛機有毛病。後來，胡猜的結果是，飛北京的人，老外不多，也就10多個，多是國人，轉機都是中國國內航班；而飛香港的旅客正相反，老外多，轉機的國際航班多，不排除有聯航自己的航班。可能聯航為了減少損失，舍卒保車吧。
到北京后，在機場打車也不順利，被人甩了好幾次。幾架飛機同時落地，計程車站等車的人已經一排成長龍，我利用排隊機會給家人打電話報平安。計程車站的管理人員，按人頭依次派車，輪到我們，他一指馬路對面等候的計程車說，那輛。等我們拖著3件行李，穿過車水馬龍的馬路趕過去，那司機看了，關上車門就開走了。我隔著幾輛車沖派車的人打手勢，說沒車，他又給我們指了輛車，坐在車裡的司機看見了，對我說，不拉了，繞開派車管理員開車走了。我只好再找派車的人，他指著下一輛計程車說，他一定要拉。那個司機看似不太願意，沒說話，幫我們將行李裝上車。到了賓館，他說70多元，我給了100，說不用找了。受到2輛計程車的拒載，也算對他拉我們的感謝，不管他內心是不是願意。
後來到底沒搞明白，計程車為何不拉我們，但願不是因為我們長得像鬼，把人嚇跑的。老弟說，可能怕距離近，我說，都沒說去那裡就開走了。老媽說，可能是看丈夫的塊頭大，加上3件行李，怕沉。這倒也有點道理，國內計程車的後備箱很小，估計不是為了國際航班設計的，一件大箱子就快滿了，我們走時，4件行李，2件手提，打了2輛計程車還很緊張；等回家后，鄰居來接，一輛小汽車，將所有的行李全裝上，還加上我們2個大活人，空間也不緊張。還有，國內計程車的承重也有問題，我打出租，2件行李，加上我，司機就說，能感覺到車後面的重量。其實，我和行李全加起來，也就200多磅，還不如一個老外重呢，這要是後面坐2個老外該怎麽辦。
為了能有肚子吃個好飯，飛機上的最後一頓飯，我和丈夫都沒要，乘務員奇怪我們為何只灌個水飽。老弟已吃過晚飯，堅持要帶我們出去吃。沒想，我在的地方，許多飯館9：30就關門了，許多地方在裝修外牆，我沒看清地上的鋼筋，狠狠摔了個狗吃屎，我說不吃了，別剛到北京就骨折，以後的時間就全泡湯了。老弟不幹，繼續跑了2個地方，最後，在東大橋路口的大食客，在他們10點關門擠進去，我們點了幾個他們還能做的菜。
在國外饞壞了，那頓飯是我探親期間，吃過的飯中最香的一頓，東西很一般：芥末鴨掌，燒茄子，宮爆雞丁，回鍋肉，大伴菜，二鍋頭，燕京啤酒。丈夫在我們鼓動下，空前絕後地嘗了一個鴨掌，評價是，還不那末可怕。但讓他吃第二個，打死都不幹。