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改革開放目睹耳聞一些事,為了求補償、日點晚拔種南面「騙政府」

作者:花名雞仔  於 2019-1-8 00:52 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:熱點雜談

改革開放目睹耳聞一些事,為了求補償騙政府。我曾經說過深圳建市,走私者是功臣之一,如果沒有走私者,深圳也不可能這麼快建成大都市。說到走私當然是違法,當年建市各種資源缺乏,所以政府也只能睜一隻眼閉一隻眼罷了,如果說走私違法香港人最壞,當年多少雞頭(挖土機),泥頭車、源源不斷由香港走私到深圳。海南島,老家大亞灣也一樣。我九二年回鄉見到馬路兩邊擺滿走私貨,食的、用的、樣樣有。當年香港多少偷渡犯,日以繼夜走私進深圳,小如建市工人、普通市民,食的、用的日常生活必須品。大到建市的工程隊的機械、機構的設施,那裡沒有走私貨(可能被我誇大了)。光我村的偷渡佬,靠走私雞頭、泥頭車、就發了不少。深圳建市就是當年發財的好機會。如我們的總設計師所說,不管是黑貓白貓能抓老鼠就是好貓,又如當年公安部長說香港黑社會也有愛國份子,總之一句話時勢造英雄

改革初期國內熱火朝天,到處都是生機、到處都是機會,香港那些廠家、商家、蠢蠢欲動,大批大批廠家、商家回國辦廠做生意。工廠、加工場猶如雨後春筍到處都是,幾乎掏空香港的工廠、加工場,我聽朋友說當年回去辦廠有優惠(我朋友就是回大亞灣辦廠的),還有汽車配額(好像是兩輛,左耳進右耳出,忘了),從香港弄車回去免稅,雞頭」「泥頭車也成。

改革初期我家大亞灣,開山填海建油廠,老家大亞灣有個煉油廠,這個煉油廠是全國當年最大的中葡合資的殼牌煉油廠,煉油廠位置原是一片大海,是小時候撿海貝的淺海,這片海再熟悉不過了,現在這片海變成巨大煉油廠,公路鐵路樣樣有,過去只有彎彎曲曲小山路,那有現代化公路。偏僻農村公路都沒有更別說鐵路了,大部分農村人連火車也沒有見過。過去這裡人到澳頭中學讀書,從練油廠位置到學校,走那些荒山小路要走大半天,現在幾分鐘就到,除了煉油廠還有石化城。

大亞灣煉油廠是當年中國和荷蘭皇家殼牌集團合資興建的煉油廠,全名是中海殼牌石油化工有限公司,為國內投資額最大的中外合資石化企業之一。投資者為中國海洋石油集團有限公司、荷蘭皇家殼牌集團和廣東廣業投資集團有限公司,聽說中外方股份各占50%。中海殼牌落戶於老家廣東省惠州市大亞灣,當年是第一家大型企業。

改革初期,開山填海建煉油廠的土,是由附近山嶺取土而來,那些過去荒山野嶺臨時種滿水果樹,荔枝樹、龍眼樹、黃皮桔子樣樣有,政府要用這些山取土填海建油廠,山上那些私人水果樹當然要補償。個個山頭滿山遍野果樹那來的?農民那有這麼多錢買樹苗,全是東扯西撥臨時種上騙政府的,政府派人上山點算果樹,日點晚拔來回種例如:今天點算這個山頭有多少棵。點完收工后,農民連夜扯出撥起移到另一山頭種上,讓你明天來點另一山頭。東點西拔種南面,來來回回騙政府。過去老家那有多少水果樹,特別是龍眼荔枝樹,龍眼荔枝樹過去有都是一兩棵、三幾棵,家裡有一棵都高興死了。由於徵收取土村民到處霸山種果樹,沒有徵到的目前己成果農了,我中學同學沒出來的有幾個也變了果農,幾個山頭種滿龍眼荔枝樹,回去聽他說每年光賣龍眼荔枝就收入不菲。

改革開放初期我的堂兄弟也時來運轉粘了光,在一次搭車途中和一位旁坐老人閑聊,閑聊間老人說過去和一個朋友媽廟人一同共過事,問他認不認識此人,原來這位老人說的那個媽廟人朋正是他父親,這位老人聽說以前共事是他父親,同時問了一下他的家庭情況后可能是可憐他吧,老人原來是在廣州做官的,聽說朋友兒子目前無所事事想關照一下他,那幾年正逢大亞灣到處開山填海。

老人臨下車寫了張紙條,叫他到某某處找某某人,看能不能批個工程做做,朝上有人好辦事有了後門找到某某人,原來老人是某某人上級,一下批了個大工程,幾年下來賺了幾百萬,我92年第一次回鄉還到他家坐,92年他很風光有吉普車還有新房,看他的裝扮大有錢佬一個。由於不會順應時勢,97年第二次回去時見他變了另一個人,聽說不會經營只出沒進,風光幾年後打回原型

 


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