倍可親

太恐怖了,車行忘了擰回發動機機油口蓋

作者:矯海濤  於 2017-5-21 04:23 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:熱點雜談|已有34評論

關鍵詞:安全第一, 引以為戒, 人人平安, 家家平安

太恐怖了,車行忘了擰回發動機機油口蓋

三天前,去美國一家連鎖專業修車行,為女兒的車換了機油,做了年度安全檢查。車行離家不遠,幾分鐘就開回來了。路上,沒發現什麼異常。女兒大學畢業放假了,車到家就沒再動。

周六中午,女兒開車去參加一個活動,不算遠,來回二十多英里。到家就告訴我,車裡汽油味道很大。我趕緊去檢查。油箱蓋沒問題,車下也沒漏油。車裡濃濃的汽油味道,是從哪來的呢?猛然想起剛換過發動機機油。打開前面車蓋,立刻嚇呆了。

發動機機油口的蓋子,居然在前風擋玻璃底部的膠皮墊上。發動機機油口是敞開的,到處是噴出來的油。這種情況下,只要路上有一個火星,就可能瞬間火起。太恐怖了!若是發動機起火爆了,女兒的命還有沒有,就難說了。能平安把車開回家,真是福大命大造化大、祖上積德了。

醒過神來,馬上掏出手機,拍照留證據,防備車行不認賬。然後擰回機油蓋,把車開回修車行。叫經理出來,揭開前蓋一看,也同樣大吃一驚,連連道歉。馬上安排重新加滿機油,清洗油污。並主動給20美元現金,讓我自己去洗車。本想發個照片和消息,向當地媒體爆光,看經理態度這麼誠懇,想想又沒出大事,氣也就消了。

亡羊補牢未為晚也。回家趕快叮囑女兒和家人,開車時,如果聽到異常聲響,聞到汽油味道等等,一定要馬上把車停靠在安全地方,檢查可能出問題的輪胎、油箱蓋等處,找出原因。千萬不能繼續硬開,時刻會有嚴重危險發生的。如果是加油站人員加的油,或者車行人員換的機油,不是自己眼見的,最好親手檢查一遍,確認油蓋鎖到位了,然後再上路。我這次車檢、換完機油,以為剛安檢完,不會有問題,只看了一下前後輪胎,就開車走了。大意失荊州,險些搭上女兒的命,好后怕啊。

以前,有一次,加油站的工作人員幫著灌滿一個油桶,除草機用的,放在後備箱里。開著車,就聞到汽油味道不散。停車一檢查,果然是油桶沒蓋好。從此得了個經驗,安全第一,專業車行也不是萬無一失的,該檢查時,一定得檢查。如果不確定車是安全的,一旦上了高速公路,走起長途,麻煩可能就大了。女兒這次幸運的一個原因,就是短途,沒上高速公路。

感謝上帝老天爺菩薩保佑!分享這段小歷險記,就是盼著同胞們安全第一,引以為戒,人人平安、家家平安。


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發表評論 評論 (34 個評論)

回復 來美六十年 2017-5-21 04:29
請問甚麼是"""發動機油口蓋""?????------Starter oil tank cover?????????
回復 矯海濤 2017-5-21 04:39
來美六十年: 請問甚麼是"""發動機油口蓋""?????------Starter oil tank cover?????????
發動機頂部換機油的口,有個圓蓋。看照片,風擋玻璃下部,那個圓蓋就是了。engine oil
回復 徐福男兒 2017-5-21 04:47
沒事就好,安全第一。
回復 矯海濤 2017-5-21 04:52
徐福男兒: 沒事就好,安全第一。
是的,不能大意。特別是跑遠路,走高速公路前,一定要檢查輪胎和機油、刷窗水、發動機冷卻液、剎車制動液等等。發動機機油不足,或者像這個情況,機油噴光了,發動機在高速公路上,很快就報廢了。
回復 sissycampbell 2017-5-21 05:17
聽著都后怕。一定要安全第一!
回復 矯海濤 2017-5-21 05:26
sissycampbell: 聽著都后怕。一定要安全第一!
專業車行,很少出這樣的錯,但還是發生了。我估計車行經理也嚇著了。這車如果上了高速公路,機油很快噴光,就是不起火,發動機也報廢了。太可怕了。
回復 tanjiang10 2017-5-21 06:05
有一友人去車行換機油,車行把油箱底的螺絲丟了,隨便的擰一個上去,機油慢慢的漏干,發動機報廢。
回復 矯海濤 2017-5-21 06:32
tanjiang10: 有一友人去車行換機油,車行把油箱底的螺絲丟了,隨便的擰一個上去,機油慢慢的漏干,發動機報廢。
停車的地方,如果地面有漏油滴下,就得檢查是什麼油漏下來,從哪漏下來的。機油、剎車制動液、方向盤轉向油壓制動液、發動機冷卻液等等,都可能漏下來,不注意,都可能引起大麻煩的。所以,得檢查檢查,特別是跑長途以前,要仔細檢查。
回復 酸柚子 2017-5-21 08:01
engine oil是散熱的,著點高,不容易著火的。當然,蓋子沒蓋,機油散出,機油減少,發動機散熱效果差,會燒壞發動機的。
回復 紅杏桃子245 2017-5-21 08:03
矯海濤: 停車的地方,如果地面有漏油滴下,就得檢查是什麼油漏下來,從哪漏下來的。機油、剎車制動液、方向盤轉向油壓制動液、發動機冷卻液等等,都可能漏下來,不注意,
很久以前,我開車和兒子去買東西,有20多miles遠,快到家時,看到發動機溫度計顯示到了紅點—急熱狀態,應該停車,可我繼續開,想馬上到家了,幾分鐘后冒起黑濃煙,趕快停車,有個大卡車司機看到,把大卡車停在我車后,忙從車裡拿了飲用水,一加侖瓶水給我滅火。  好險,如果引起大火,後果不堪設想。
這是1996年的事,至今永不忘記那個好心的卡車司機。
回復 矯海濤 2017-5-21 08:33
酸柚子: engine oil是散熱的,著點高,不容易著火的。當然,蓋子沒蓋,機油散出,機油減少,發動機散熱效果差,會燒壞發動機的。
是的,就我非汽車專業的理解,發動機機油主要是潤滑減少機械高速運轉產生的阻力和熱量。冷卻發動機主要靠發動機冷卻液循環散熱。一般來說,機油不容易燃燒。但是,汽油味道太濃,就很容易爆燃。機油與汽油在發動機裡面,是兩個系統。但發動機活塞密封不嚴密,會有燒機油的問題。相反,也可能有極少極少量汽油滲入機油系統噴出來。不然,就不會聞到強烈的汽油味道。大概是這個道理吧。學汽車製造專業的,可以指教一二。總而言之,汽油味道濃烈,隨時都會爆燃的,非常危險。是吧?網上查了一下,標準答案是,機油不容易燃燒,但是,超過其自燃點會自己燃燒(約450攝氏度),超過其閃點(大約250攝氏度)如果存在明火/火花/靜電源也會引燃。汽車發動機活塞壓縮終了時汽缸內溫度達300-500℃,汽油噴入汽缸后被點燃,汽缸內溫度急劇上升,瞬間溫度可達1500-1800℃,排氣達900℃。這些條件下,噴出的大量機油,濺到發動機相關表面高溫部位,都是危險的,相當有可能冒煙、甚至燃燒的。所以,必須清洗高溫部位的油污。
回復 矯海濤 2017-5-21 08:37
紅杏桃子245: 很久以前,我開車和兒子去買東西,有20多miles遠,快到家時,看到發動機溫度計顯示到了紅點—急熱狀態,應該停車,可我繼續開,想馬上到家了,幾分鐘后冒起黑濃
吃一塹長一智。發動機過熱,是絕對必須馬上停車檢查的。這種事情,一輩子可能都不會碰上一次的。你的運氣不錯啊。
回復 亦云 2017-5-21 10:10
每次換完機油后都要檢查機油指示表是否100%的。
曾經有人自己動手換機油,螺絲沒擰緊,機油漏光,發動機粘缸報廢。省小錢吃大虧。
回復 活水湧泉 2017-5-21 10:17
看著心驚肉跳!
回復 矯海濤 2017-5-21 10:31
亦云: 每次換完機油后都要檢查機油指示表是否100%的。
曾經有人自己動手換機油,螺絲沒擰緊,機油漏光,發動機粘缸報廢。省小錢吃大虧。
自己換機油,不難,能省點小錢。一定得注意安全。美國現在許多車行,換機油不到20刀,自己換就不值了。
回復 矯海濤 2017-5-21 10:33
活水湧泉: 看著心驚肉跳!
這種點背的事情,一般來說,一輩子都不會碰到一次的。要靠運氣。
回復 亦云 2017-5-21 10:39
矯海濤: 自己換機油,不難,能省點小錢。一定得注意安全。美國現在許多車行,換機油不到20刀,自己換就不值了。
有些人想練手
回復 矯海濤 2017-5-21 11:09
亦云: 有些人想練手
自己換機油玩的,有些竅門,就是臟手,處理舊機油比較煩。現在機油比較貴,美國車行換機油,幾乎沒多少利潤的。自己動手換機油,已經很不值了。加拿大或許不一樣,還值得自己動手。任何時候,車底作業,能不用千斤頂來頂車,就不用。用千斤頂,儘可能再加一個雙保險,或者用木頭墊車下輔助千斤頂,防止千斤頂滑倒車落下壓人。前後固定所有車輪,加手閘,保證萬無一失。家門前,有道牙子(路邊道石)的,把一側車輪開道牙石上,車就起來了,比千斤頂安全。不管誰換機油,幾小時內,都得再檢查是不是漏油,機油是否加到了規定高度。少了不行,多了也不行,容易引起燒機油,排氣管冒藍煙就是發動機在燒機油。
回復 亦云 2017-5-21 11:20
矯海濤: 自己換機油玩的,有些竅門,就是臟手,處理舊機油比較煩。現在機油比較貴,美國車行換機油,幾乎沒多少利潤的。自己動手換機油,已經很不值了。加拿大或許不一樣
人可為可為之事,而不可為不能為之事
回復 矯海濤 2017-5-21 11:34
亦云: 人可為可為之事,而不可為不能為之事
哈哈哈,換機油不是不可為之事,是值得不值得。對男同胞來說,換機油是個小活,並不難,沒多少技術含量。忘了擰回機油口蓋,才是不可為不能為之事,不能這樣大意,太危險了。怎麼都沒想到,專業車行能犯這麼丟手藝的錯誤。
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