穿越百年歷史的28路有軌電車

   下午2點，我帶上相機在離家不遠的一個小站MANO等車，20分鐘左右，一輛行動緩慢的28路有軌電車從一條狹窄的小路轉彎開過來很禮貌的停在我的面前並打開車門，我輕盈的上車，司機很友好的微笑歡迎我。

   電車沿著山丘蜿蜒起伏的向前行駛，穿過狹窄的街道，街邊的小店鋪就在眼前，鄰居家的陽台曬的衣服似乎站在窗口伸手就能摸得到。

     28路有軌電車至今還保留著為數不多的二戰時期遺留下來的老車型，車內全木結構，很有懷舊的味道。

   很快到了總站Martim Moniz。這裡是中國人稱呼的貨行，貨行大樓里有許多中國人開的商行，葡萄牙大大小小的華人三百店都在這裡進貨。28路有軌電車是個環行線路，它向一條紐帶將老城區和新城區緊緊的聯在一起。所有的乘客都要在此下車，想乘電車去其他旅遊景點的可以再到前面不遠的車站上車繼續前進。

   有幾個遊客和我一樣，我們第二次登上28路有軌電車，繼續前進。電車仍然不快不慢的在蜿蜒起伏的巷路上緩慢行進，我親眼看到一隻鴿子等在路口，電車只好停下來等鴿子飛了才重新啟動。聽說里斯本站旁的人在樓上喊一聲，司機都可以停下來等你上車后再走。

     28路有軌電車行駛到單軌道時，司機必須事先響鈴告訴對面的車輛，待它通過後對面的電車才能進入同一條軌道逆向行駛。

   電車路過第一個旅遊景點是特茹河畔Alfama站，這裡離聖喬治古堡很近，多數遊客在這站下車，步行上山去聖喬治古堡。沿樓梯上山可以看到許多古老的阿拉伯式傳統建築，中世紀摩爾人曾在這裡居住過，距離今天已經有幾百年的歷史了。那個年代這裡居住的都是達官貴人，房屋依山而建，周圍綠樹環繞，這就是里斯本最著名的阿爾法瑪區。

   特茹河即寬且深，幾個世紀前，葡萄牙人正是從這條河進入大西洋，繼而走遍全世界，他們征服了非洲，進入了亞洲，發現了美洲，葡萄牙人在那些地方建立了殖民地，同時積累了大量的財富，使葡萄牙一度稱雄於世。幾個世紀過去了，昨日的輝煌已不復存在，特茹河依然流淌，依然繁忙，經常會看到巨大的貨輪從河上經過，把葡國內陸和海外連接起來，正是她用自己的寬容祥和，成就了輝煌，承載了歷史。

   聖喬治古堡公元8世紀就屹立在這裡，歷經十幾個世紀戰爭與1755年的大地震，由摩爾人、阿拉伯人、西哥特人、葡萄牙人控制過，最後在這裡葡萄牙人抵抗住西班牙人的進攻，捍衛了自己的民族主權。聖喬治古城堡由三個部分組成，碉堡、哨塔和方型的主堡，以及用來防護的城牆。如今城牆只剩下殘垣斷壁可供緬懷，而其餘部分經過修復依然可見流轉千年的古韻。

   電車路過第二個景點就是大聖堂。大聖堂被認為是里斯本中世紀遺產中最具藝術價值的建築。來到大聖堂前你會發現，它有著如此巨大的正門，厚重的石塊堆砌的牆體配合著門洞的氣勢，將一種沉重和神聖的宏偉表達出來，叫人不由得在上帝面前審慎起自身的卑微。

   不多久，電車再次來到距Martim Moniz不遠的身後，由東向西穿過羅西奧廣場至科梅西奧廣場的步行街，進入里斯本的上城區。上城區是在里斯本西面的另一個山丘上，它的歷史也足有兩百多年。這裡不是中世紀風格的崎嶇小街，而是山坡馬路，有很多華麗的老房子和花園別墅。這裡的各條小巷和街道都是由碎石子鋪成的，近百年來都是這樣的。那些花崗岩一律被切斷成兩寸左右的方形，再由修路工人耐心地把它們緊湊的規則的碼起來，最後才澆上沙子。據說這種石子路是葡萄牙獨一無二的，帶有一種最自然的美感。

   電車到了Bairro Aalto山坡的頂上，看著日光下舊式的樓房一層層錯落有秩地向下排列，對面一輛舊式的電車正咣當咣當地慢慢爬上坡來，歷史彷彿此時此刻凝固了。南邊吹來帶有潮氣的海風，遠處的陽光刺在玻璃窗上，折射出耀眼的光束，我被眼前的詩意陶醉了。

   在上城區也有單軌線路，當電車行駛到一家人的門口時，車與人只有不到一米的距離，彷彿就是從他的身旁掠過。穿過稠密狹窄的街區，電車路過一個小公園，公園的對面是個教堂。我已經數不清這是路過的第幾個教堂，葡萄牙是個天主教的國家，95%的居民信仰天主教。

   電車又到了另一個終點站Prazeres。我照例下車，然後再次上車返回自己要去的地方----聖喬治古堡。

   進入上坡階段，電車有點像山區的纜車，緩慢爬著陡坡，輪距極短，差不多可以原地轉彎。太窄的地方，如果誰在街邊停了一輛汽車，電車就不能動彈了，司機必須喊一聲汽車的主人，等汽車開走，電車才能繼續前進，若遇行人過馬路，電車也要停下來讓路。

   電車再次由西向東穿過步行街來到歷史久遠的阿爾法瑪區，早在摩爾人統治的鼎盛時期，阿爾法瑪曾是貴族的住宅區，1755年裡斯本大地震中被夷為平地后成為貧民區，不過，現在這裡卻是里斯本最具葡萄牙民間風情的地方。這裡座落的都是數百年以上的古樓。不高，色彩以灰色為主，有傳統蘭色的瓷瓦牆壁，紅色的屋頂。阿爾法瑪似乎很喜歡這樣一種古舊的情調，它身上加蓋了這麼多年的歲月印章，變的十分老邁。那處處的老牆、舊瓦、狹窄的街道，卻愈發顯示出神秘的靈氣。

   到里斯本不乘28路有軌電車遊覽舊城區就不算去過葡萄牙，的確28路有軌電車沿途的景觀美不勝收。幾乎每一個角落每一個空間都寫滿了歷史的印記。

   我在大聖堂車站下車，然後步行去聖喬治古堡，大約兩個小時，才結束了這次28路古老電車的環行旅行。不管今天的乘客是誰，明天的遊客有多少，28路有軌電車仍然繼續拖著它那沉重的身子搖搖晃晃地穿行在里斯本山巷石路上。