大連李揚

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驚爆：被欺壓60年，中國才有反抗能力！

作者：大連李揚於 2013-12-5 01:59 發表於最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:文史雜談|已有3評論

關鍵詞：美國, 防空識別圈, 中國大陸, 台灣, 航空管制

驚爆：被欺壓60年，中國才有反抗能力！

　　李揚在2013年11月30日，撰寫文章《軍機常態化繞行日本》，估計大多數讀者都沒看到，那麼李揚現在再爆料，政府就更不允許文章顯示了，能看到此文章內容的讀者，估計都有相當地位了。

　　《軍機常態化繞行日本》文章中介紹，日本的防空識別圈，其外延部分甚至包括中國大陸本土，這個事實早就有，但中國政府故意限制消息傳播，而且閉口不提。為什麼？因為這是一種國恥，也是日本對中國的羞辱，知道的中國人越多，則國家安全、社會穩定越危險。

　　日本的防空識別圈，創始於美國佔領日本期間，美國建立這種防空識別圈，初衷不是防範中國大陸，也不是欺壓新中國，而是為了預防蘇聯的突然打擊，尤其要防備強大的蘇聯空軍，突襲在日本的美軍。所以這個防空識別圈，是順帶著欺壓了新中國，所以非常霸道，如果新中國飛機經過識別圈時，面對美軍航空管制的詢問，如果拒絕回答，就可能被擊落，在這種情況下，新中國的飛機飛行，只能配合美國航空管制。

　　後來，20世紀六十年代吧，美國在越南戰爭中失利，美國在亞洲的勢力大為降低，在這種情況下，美軍軍力有所收縮；日本通過出賣國家利益，也就是贖買政策，擴大了自己在亞洲，尤其是在日本的政權、軍權；而美國政府有求於日本，也希望日本自己替美國行使一些權力。在這種情況下，美國管控的日本防空識別圈，終於移交給日本政府了。

　　那麼日本政府擁有了美國移交的識別圈后，找中國大陸商量，雙方的合作，就象新中國與美國合作一樣。戰敗之國居然如此猖獗，確實令中國大陸、中國台灣惱火，但兩岸都知道，不要說日本背後有美國，就是美國不幫助日本，不管是中國大陸還是中國台灣，國力軍力都不是日本的對手。不管是海軍交戰，還是空軍交戰，台海兩岸的中國，都會被日本海軍空軍徹底消滅。在這種情況下，中國大陸、中國台灣的飛機，不管是民用的還是軍用的，只要一起飛，面對日本航空管制的詢問，都要老實回答報出自己身份。

　　中國大陸不服氣啊，所以中國軍機起飛后，面對日本航空管制的詢問，都只回答一句話：
　　「艹你媽！」
　　反正日本控制著東海空域，是事實的霸主，所以日本方面也不介意中國的辱罵。而中國飛機在日本防空識別圈飛行，民用航空肯定為了安全，必須回答日本詢問，軍用飛機如果不回答，有可能被日本軍機監視、伴行，甚至可能被日本打下來。不要說有美國支持，就是日本單獨作戰，中國大陸、台灣都是有去無回。

　　2001年時，軍隊領導承認，中國海軍打不過日本海軍，空軍就更不是對手。在這種情況下，只能忍氣吞聲。還不能公開說出此弱勢地位，一是國際上瞧不起，二是國民瞧不起。這樣會讓中國政府在國內外許多事情上，都會束手無策。中國政府必須裝出強大的樣子，來保護自己的形象，避免被國際國內嘲笑，避免引起社會動蕩和國家內亂。有些讀者不服氣：
　　「實在不行，日本敢擊落中國軍機，我們有核導彈打它。」
　　核導彈是戰略武器，甚至是政治武器，不是在一般戰爭中使用的，更何況小規模空海衝突，就動用核導彈，就會招致全世界的譴責，甚至引來美國對中國大陸的毀滅性報復。中國核導彈其實就是自保武器，保障沒人敢從地面進攻中國大陸罷了。

　　到了2013年時，中國經濟發展的程度，終於讓國力提高，軍力提高到可以對抗日本了，所以政府才建立中國的防空識別區。這個目的就是和日本爭奪在東海的利益，同時也洗刷過去60年的羞辱。國家建設60多年了，中國才終於可以和日本政府相抗衡了，這是絕大多數中國大陸人不知道的。但我們中國軍比美國差得太遠，要想不再被美國人壓著打，不再被追著欺壓，估計最起碼還需要60多年。在以後的60多年中，中國還是要經常低聲下氣，經常被美國侵犯國家利益。沒辦法。你出門在大街上和世界拳王打架，回家不可能告訴兒子：
　　「你要給我報仇啊！」
　　你們父子倆出去找世界拳王，一樣被揍得鼻青臉腫，就是你孫子經過20多年訓練，長大了，可能仍然會被世界拳王揍死。中國古人說過：
　　「人在屋檐下不得不低頭。」

　　有些中國人經常讚美，說美國是正義之師，是仁義之師，是民主國家典範，是世界人權楷模。那是你們沒看到，美國是如何欺壓中國等世界各國的。世界警察不是好當的，當美國這個警察告訴各國，必須聽他的話，對的要聽錯的也要聽時，沒人敢反駁，因為不聽話就要挨打。這就是世界警察的本質和本來面目。有些弱智一樣的中國人，不知道真相，他以為就他那片居住地有黑社會，他不明白，這個世界上哪兒都有黑社會。就是宇宙中同樣也有黑社會。你不信吧？

　　看看前兩天，中國台灣也突然公開了秘密：
　　民進黨「立委」陳歐珀在「立法院」外交國防委員會就中國大陸划設「東海防空識別區」議題質詢，民航局長沈啟主動提到，日本防空識別區(ADIZ)和台北飛航情報區有重迭，2009年因與大陸直航，台灣飛機航過此區域時，日本也要求台灣要送飛航計劃書，尤其是在東經123度和124度之間，「即使已送了飛航計劃書，也會被日本自衛隊干擾，讓我們同仁非常擔心，這個地方事情非常危險。」

　　美國和日本不同意中國大陸台海直航。但不好公開反對，不能說希望台灣永遠和大陸敵對。怎麼辦？日本軍機就利用防空識別圈，故意恫嚇、威脅台海兩岸的直航飛機，造成恐懼和危險。台灣和中國東北的直航飛行線路，一直有日本空軍的威脅。過去，中國大陸、台灣都不明說，因為都怕中國人知道，兩岸的航空管制權，實際操控在日本人手中。現在，中國大陸有實力維護自己的合法權益了，可以不理睬日本的航空管制了，在這種情況下，建立自己的防空識別區，其中原因之一，就是拿回60年前自己的權益。

　　但中國要收回自已的合法權益，目前看，日本政府是無能力反對了。但美國政府要是堅決反對的話，中國大陸、台灣，恐怕還要忍氣吞聲幾十年的。中國大陸可能短暫贏得一點體面，可能在局部維護自己的權益和勢力，但縱觀大局、縱觀大勢，中國大陸和台灣，還得承認美國世界老大的地位，承認美國政府在世界上說一不二，並要低頭。這個頭不低也得低，不然會被揍得鼻青臉腫，在世界上丟人現眼。讀者能看到這篇文章嗎？能看懂嗎？

　　大連西崗區公安分局治安大隊李揚
　　2013年12月4日