華夏春運年年演，霧裡看花論國情

華夏春運年年演，霧裡看花論國情

黃笑吾

         一年一度的中國大陸春運已經拉開了帷幕。那擁擠不堪，人頭攢動，萬目期盼的售票口；熙來攘往，水泄不通，亂成一團的火車站，以及趁火打劫，魚肉百姓，日進斗金的黃牛黨；還有那暗箱操作，假公濟私，權傾一時的鐵老大，無不活靈活現，栩栩如生，生動，詳實，概括，詮釋，年復一年地演繹著中國特色。

        那可不是春運！那是記錄中國社會現實的大片！

        鐵道部說:  一旦有了高鐵，春運路路通，百姓回家變輕鬆。於是上萬億人民幣傾瀉到高鐵。但是，窮人有的是時間，缺的就是金錢。於是乎，面對高昂的票價，老百姓們寧願多坐十多個小時的慢車，也不想多花幾百元錢。

        面對異常情況，鐵老大腦筋急轉彎。眉頭一皺，計上心來。我逼你上梁山！砍掉慢車，逼你上動車！於是慢車站人山人海，等待慢車車票。

       人們還依稀記得，曾幾何時，鐵老大說：車票實名字太難！中國沒那個條件！

       可是到了今年，面對國內排山倒海般地「維權』, 「抗議」，中南海下令，你得「改變」了。 於是乎，實名制，網上賣票，一同推出。

       結果呢？肥水不流外人田，舉國票務歸一家，幾億人馬擁擠在一個鐵老大欽點的網站12306。擁擠不堪，搶破腦袋，好似提前上了春運的火車。有人錢被扣掉，車票未出；有人熬了一天一夜，擠不上網站，等上了網站，車票全無。僅僅十多天，幾十億人的點擊率，這要是私人網站，老闆早在夢中笑死了幾回。

      依筆者之見，中國的春運要從改變國人的習慣上做起。

        1。放棄壟斷。多家網站，網點提前三個月售票，利益分享。

        2。減少不必要的春運客流。一個月，三十億人次的客流，哪個國家都很難應付。要麼是運不過來， 要麼就是春運后大量設施閑著。一年那麼多天，哪天不可以團聚？15億人，選擇同一個時段團聚，已經不合時宜。

      幾年來，中國政府和中國人，天天狂講超級大國崛起，夜夜夢想享受國際尊重。都要想瘋了！其實，春運就是一面鏡子，它告訴世界，中國離大國崛起還遠著呢！

      大國崛起，是文化價值觀，以及全民物資生活水平的崛起。那可不是簡簡單單GDP保八，高樓大廈，公路橋樑，高碳消耗，超高房價，高額消費的崛起。

       泱泱大國，悠悠五千載的歷史，究竟有多少超一流的傑作呢？

         1。壯大種族。五千年來，中國人口一直名列世界民族之林，25% 至 22%。

         2。精於飲食。食不厭精，膾不厭細。一日三餐，天上飛的，地上走的，水裡游的，統統一網打盡。堂堂大國，餐館林立，食肆遍地，世界一絕。

         3。刻苦耐勞。中國人，生生不息，吃苦耐勞，世界一流。他們的超級忍耐力，不但壯大了種族，也包養了無數昏君，殘忍政府。

         4。自相殘殺。血雨腥風，砍砍殺殺，槍林彈雨，死掉了幾億人！打開中國電視，每天都在表演古代殘殺，近代國共相殺！

        5。窩裡惡鬥。家裡斗，工作單位斗，全民斗，網上斗。除了窩裡斗，二千年來，中國幾乎還沒有對外侵略的歷史。

      這真是：    泱泱大國五千載，幾多文化傳五洲?

                     期盼中華終崛起，華夏文明盪宇宙。

      （待續）

2012 中國春運