中國股市暴跌，或許這裡有答案---回國記(7)

       今年以來，上海、深圳兩市股交指數在短期內出現了暴跌。6月12日，上海股價指數曾一度到達5178.19點高位，之後便急速下挫，由6月12日起至8月6日近兩個月來，上證綜指數下跌達34.9%。期間，國家砸巨資救市，結果，8月24日，滬深股市以暴跌開盤，隨後一路傾瀉，兩市收盤時，滬指跌幅高達8.49%，收3209.91點， 周二更是跌破3000點大關，跌掉了2015年牛市以來的全部漲幅。

        何以中國的股市如此不堪，我等小百姓無法透視其中的原因，但眼觀中國各地大小城市裡群起的大廈及數不清的座座空置的高樓，似乎又多多少少明白了何以中國股市會如此暴跌。

從廣州坐高鐵去長沙，從廣東清遠韶關到湖南的耒陽衡陽株洲，一路上見到無數的高樓大廈從窗外掠過。

幾年前，中國印了幾萬億人民幣想用來搞交通基本建設，結果絕大部分錢用來搞房地產，房地產商套了錢又投機股市，沒人沉下心來做實業，全民都瘋狂投入股市想一夜暴富。

高鐵沿線有很多高層住宅，但不明白的是這些住宅何以廣告的字比窗戶還大？難不成是要向乘客推銷？可誰又願意住在噪音強烈的鐵路線旁邊？

廣東與湖南一帶的荒山野嶺中都起了高樓大廈，不知當地的農民是否會買這屋？外地人如來這住會去哪裡上班，去哪裡玩？

高鐵沿線在建的群樓依然不少。

鐵路旁的高樓不計其數，驅車去到長沙旁的雷鋒故鄉時，一路上空置的高層住宅也很多。

路邊到處是樓盤工地，司機說這些房子已建了一兩年了，外面還圍著廣告板。

不知這是不是半拉子工程。

直行就一兩條道，其餘全是轉彎道，彎道比正道還多。

下面這塊路牌很形象地反映了中國各地的重複建設為GDP帶來了多麼大的泡沫。

司機開車走在這樣的馬路上真的很為難，左右都相衝突。

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