倍可親

去北極圈,闖美國最危險之路---阿拉斯加游(6)

作者:三Y老豆  於 2014-9-12 09:31 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:阿拉斯加|通用分類:流水日記|已有82評論

        美國最危險之路有多危險?從未去過該路的人,先看看這些路牌上的槍眼,就會對該路的危險程度略知一二。

何以路牌會被槍擊?

只有在這條道上開過車的人,才能體會到那種沮喪的心情。

這條路,就是美國最北端的公路---「道爾頓公路」 (The Dalton Highway)

「道爾頓公路」是美國通往北極圈的公路,也是從美國陸地去北冰洋的唯一一條路這條共414英里長(666 公里)公路的名字,是以終生在北極石油勘探工作中的工程師James Dalton的名字來命名,它是美國地處最偏僻最危險的一條公路。

當我們開車行駛在這條路上,看到路旁被槍擊的路牌時,我們真的很吃驚!也很害怕,居然會有人在路上肆意開槍!

原以為只是偶爾有路牌遭槍擊,但一路上卻見到了很多被槍擊的路牌,這對我們這些正常開車的人確實造成了危險。

看到這些屢遭槍擊的路牌,心中對這條路更是小心翼翼。

看得出,這塊路牌的舊彈孔已被修補過,但上面又添了新彈孔。

如果前方某個彎道還有人對著路牌開槍,那流彈極有可能擊中我們的車輛。

在擔心路面狀況的同時,還要擔憂是不是會遭遇到槍擊,確實給心理造成了額外的負擔。

除有被遭槍擊的危險外,這條路到底有多危險?

Google地圖上得知,從Fairbanks費爾班克斯城出發,到北冰洋的普拉德霍灣(Prudhoe Bay)全長近500英里, 然而,在無雨無雪無大風無冰凍正常情況下,走完這段路竟然要開近14個半小時,也就是說,每小時時速才30英里左右,如同蝸牛爬。

Fairbanks費爾班克斯城出發走號公路北上,就走上了去「道爾頓公路」 的土路。這條土路全由礫石鋪成,路面很窄,也很凸凹如波浪。

大約行了八十多英里后,就來到了「道爾頓公路」的起點。

來「道爾頓公路」的行車人,事前對這條路的危險多少都有些了解,所以很多駕車人來到這塊「道爾頓公路」路牌時,都會在架子上留下自己的貼紙和簽名,似乎在表表「不到長城非好漢」的決心。

我們也不能脫俗,在這著名路牌下留個影,也表表「不到黃河心不死」的決心。

滿懷著「不到黃河心不死」的信心,我們開心地駛上了這條危險之路

為了開發北冰洋近岸的石油,1974年建築了這條「道爾頓公路」,它北起北冰洋岸邊的「Prudhoe Bay」,南至阿拉斯加最北端的大城市費爾班克斯(Fairbanks)以北80英里處,全路總長414英里(666公里),相當於三藩市到洛杉磯的距離

剛駛入「道爾頓公路」 一個轉彎坡道時,這條最危險之路就給了老豆一個下馬威!

老豆駕車爬上一個陡坡時,眼前就是一個左轉彎的斜坡,而此時道前方正好迎面駛來一輛拖掛大卡車,老豆忙踩剎車減速讓道,那知車輪「吱吱」不聽使喚朝右邊路基滑,嚇得老豆手心即刻冒汗。

好險!這才知道行在碎石路面上行車有多麼危險。

驚魂之後總結剛才出現的險情,是由於剎車時,輪胎在碎石路面上不能有效地「抓地」,加上車上陡坡時的衝勁慣性,推著汽車在滾動的碎石上繼續滑行,幸虧當時車速不快,否則車真會翻下路基。

幸好一開始給了老豆當頭一棒,使咱清醒地意識到這條路的危險。

「道爾頓公路」地處荒蕪人跡的北極圈凍土地帶,它長年累月受到寒冷和各種自然災害的侵襲,加之這條礫石土路越過幾個山脈沿線有相當多的陡坡斜度高達12%!

在白天,行駛在這條路上的所有車輛都必須開車頭大燈。

因為一輛大卡車身後往往會跟著另一輛大卡車,只有打開車頭大燈,才能讓對方司機透過飛揚的塵土看見來車。

當年築這條便路原本是為了卡車運輸物資給石油鑽井平台用,所以這條便路全是礫石路。

卡車一過,便塵土飛揚。

而每當大卡車我們的小車相會錯身而過時,大卡車便會震得我們的小車直抖擻。

有時卡車輪胎濺起的石子打得我們的車身「乒乒」作響

最最讓我們擔憂的是怕濺起的石子擊破我們的車窗。

有時坡路很陡,根本不知道坡路後面的路況如何。

有時會遇到幾個急轉彎,不知道會不會有車突然冒出來。

有時候,陡坡路頂會突然冒出大卡車的頭頂。

這時就必須趕緊減速盡量將自己的車靠邊,為大卡車讓路。

因為此刻迎面來的卡車正是下坡,碎石路面更容不得他為你踩剎車讓路。

但凡大卡車駛過,路面就會塵土飛揚,根本看不見前方的路面情況。

更要命的是,當在飛揚的塵土中穿越時,會赫然發現瀰漫的塵土中竟然會出現騎車人的身影。

稍不留意,極有可能釀成大禍。

這條最危險的路,也引來了世界各地的駕車挑戰者,尤以騎摩托車者居多,而最引人敬佩的是這些獨身的騎車人士。

「道爾頓公路」 有很多很長的陡坡,下坡時要長時間地踩剎車,很擔憂剎車皮過熱而使剎車失靈。

而長時間在不規則的礫石路上行駛,又擔心車胎有隨時爆破的危險。

大卡車駛過的路面,飛揚起的塵土很久都不會散。

這時候必須暫時停停車,等能看清前方的路面情況時才繼續前行。

油罐車屁股后掛了一塊「地獄」的牌牌,卡車司機日日跑這條路歡呼「萬歲」,可咱心裡就想那「I」是個「L」,如果叫咱天天跑這條路,確實有入地獄之感。

一路上與我們車擦肩而過的都是高大的運貨卡車,這些司機們都應該是為了生計,而奔波在這條險路上。

而我們,又為何要冒風險開車行在這樣一條充滿危險的道路上?

 

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發表評論 評論 (82 個評論)

回復 fanlaifuqu 2014-9-12 09:42
倒真得有點勇氣,佩服!
回復 三Y老豆 2014-9-12 09:49
fanlaifuqu: 倒真得有點勇氣,佩服!
我算屬不怕死的人,但車上有老有小,不能盲目冒險
回復 jc0473 2014-9-12 10:54
為什麼?!!!~~~~
回復 ChineseInvest88 2014-9-12 11:15
HEIL 車牌照vs. HELL
回復 深山蘭 2014-9-12 11:23
你真是勇敢!贊一個!

我在坡度是13%的路面上開過車,確實有點緊張的。在很長的坡上,在直路上的情況下,可以把閘踩一會兒,松幾秒時間,讓閘皮冷卻。這是教練教的,好像效果很好的,因為車在高速運行,閘皮被高速風冷卻很快的。

俺想走一趟阿拉斯加高速公路,那是從Dason Greek 至阿拉斯加的一條路,有時間再去的。

另外,那輛油罐車尾部掛的牌子好像不是「Hell(地獄)",而是"Heil",歡呼「萬歲!」的意思, 屬於搞笑的性質。

那麼些照片是你家領導拍攝的嗎?

謝謝你的文章和精彩的照片!
回復 三Y老豆 2014-9-12 11:42
jc0473: 為什麼?!!!~~~~
因為我們要去北極圈 , 而這條路是去北極圈唯一的一條路
回復 三Y老豆 2014-9-12 11:46
ChineseInvest88: HEIL 車牌照vs. HELL
卡車司機歡呼"萬歲", 咱心裡就想那"I"是個"L"
回復 三Y老豆 2014-9-12 11:57
深山蘭: 你真是勇敢!贊一個!

我在坡度是13%的路面上開過車,確實有點緊張的。在很長的坡上,在直路上的情況下,可以把閘踩一會兒,松幾秒時間,讓閘皮冷卻。這是教練
謝謝新朋友來訪!
下長坡時可以掛上低速擋,讓離合器的齒輪來幫助減速,再配合踩剎車,這樣會更加穩妥些.
另外,那輛油罐車尾部掛的牌子確實是"Heil"萬歲,但對我來說,開這路,感覺就是走在"Hell"   
家領導負責路拍,路太不平,抖動得厲害,很難為了領導.
回復 看得開 2014-9-12 12:10
我同你一樣慶幸在阿拉斯加駕SUV。
回復 三Y老豆 2014-9-12 12:13
看得開: 我同你一樣慶幸在阿拉斯加駕SUV。
難得的好經歷
回復 越湖 2014-9-12 12:29
累呀,但夠刺激。
回復 笑臉書生 2014-9-12 12:31
有勇氣耳!小Y也辛苦,攤上這麼一個會折騰的老爸,還有一位拚死跟夫的太太!厲害!
回復 心隨風舞 2014-9-12 13:53
好驚險,老豆最愛探險!
回復 三Y老豆 2014-9-12 15:12
越湖: 累呀,但夠刺激。
開車的緊張, 坐車的累, 都不舒服
回復 三Y老豆 2014-9-12 15:14
笑臉書生: 有勇氣耳!小Y也辛苦,攤上這麼一個會折騰的老爸,還有一位拚死跟夫的太太!厲害!
咱只是個開車滴, 領導指哪, 咱就奔哪
回復 三Y老豆 2014-9-12 15:15
心隨風舞: 好驚險,老豆最愛探險!
挑戰自己的駕駛技術
回復 meistersinger 2014-9-12 15:41
深山蘭: 你真是勇敢!贊一個!

我在坡度是13%的路面上開過車,確實有點緊張的。在很長的坡上,在直路上的情況下,可以把閘踩一會兒,松幾秒時間,讓閘皮冷卻。這是教練
13%在舊金山算平路
回復 yulinw 2014-9-12 17:10
   車很多,危險但是不寂寞~·
回復 loneshepherd 2014-9-12 19:02
大讚!
你們什麼時候去的?聽說夏天看不到極光。
四驅、上下坡檔(Highlander叫D2)安全些。開16、7度的山路或石子路時牧人常用這一檔。
等著看續集。
回復 tea2011 2014-9-12 19:49
三Y老豆: 卡車司機歡呼"萬歲", 咱心裡就想那"I"是個"L"
是的,俺看滴明白你滴

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