倍可親

6.4的清晨在上海浦東機場

作者:ryu  於 2017-6-22 13:01 發表於 最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

作者分類:激動上海行|通用分類:回國記錄|已有15評論

關鍵詞:清晨, 上海, 浦東機場


「喂!給我站住!機票,出示機票!」當我正想忙著擠進人聲嘩然、水泄不通的辦理國內航班手續的人潮隊伍時,一位東方航空櫃檯前負責諮詢的女性叫住了我。

你是6月3日的票,今天是什麼日子了?!她査看了我遞上的機票問。

今天?6.4吶,還用問?我隨口回了她。

聽我脫口就提6.4,她微微地一震,又問為何誤期作廢。

聽懂我講述昨晩因為東方航班的原因錯過了轉機的時間,她不復質問,賜恩允許我湧入汗淋淋的肉體與肉體挨挨擦擦的、意味索然的人堆。

浦東機場國內航站樓的B號櫃檯,6.4那天一大早的7:35分至7:45分的時間段內,將集中出發上海至北京南、至西安及至桂林的3個航班。

短時間內集中的航班客人必需辦理完正常的發登機牌、寄運行李的複雜手續,儘管B號櫃檯13個窗口一溜地全都開放了還是顯得擁擠不堪。

 

5點30分不到就坐飄揚著五星國旗的東方航空的浦東機場班車趕到了1號航站大樓。無奈所有的國內航班人流必需先通過唯有的一個「反恐安檢」門,一機當關,萬夫莫開。「反恐安檢」小姐還是睡眼惺忪,「反恐安檢」機器可能也不是自主技術,既欺生,也顯然未進入壯態,人潮前堵后截,差錯連聯,手續的進度很不理想。

其後,又遇到發登機牌、寄運行李櫃檯發生了更擁堵的現象。

擠進人流、插到櫃檯前觀察,才發覺櫃檯人員的辦理很有規範,速度也很快。被堵的原因在於是毎位乗客的託運行李既使結束了正常手續也不能立刻離開,一定得等待寄運行李通過了13隻櫃檯共享用的、又是唯有的一個行李「反恐安檢」門,無不正常信號傳過來后才能算正式結束了那位旅客的手續,才能接手辦理下一位...其間,因為行李被「反恐安檢」門「反應」的件數又是特別多,男女、老少的,國人、外國人的...而被行李「反恐安檢」門「反應」的行李主人必須此刻迅即前往那間行李「反恐安檢」門的小間,排隊接受又是唯有的一個行李「反恐安檢」官員的質問、手忙腳亂地打開行李接受面對面的「反恐安檢」...

如此的現狀,不慢可能嗎?好在還是一大清早,還是只有3個航班在辦理。若是白天的高峰時間會怎麼蔓延。

那天還是一個普通的日子,6.4,星期日,非國定假日,也不是國殤日。如果是周末、如果是長假日、如果是...

「中國在2025年前至少需要新増2300架飛機」,看見過有國外的經濟智囊團組織的這樣的預測。

此時此刻的在上海浦東機場東方航空B號Counter親身經歷的現狀告訴人們,那些咬文嚼字的、窮酸洋人永遠也休想預測得到我們中國具有中國特色的2025年預測。

不是波音737機的組裝線案已獲通過、並已在浙江舟山定址動工了嗎。

不是空巴320機的組裝線案已獲通過、並已在天津定址動工了嗎。

不是國產大飛機C919已獲通過歷史意義的勝利試飛、大批生產在望了嗎。

顯然,今天中國的民航事業拖拉了大發展後腿的不是大飛機,是不是那些唯有的一個行李「反恐安檢」門、那些唯有的一個行李「反恐安檢」間、那些唯有的一個行李「反恐安檢」官員,那些繁重得不堪勝負的維穩的大業呢。

登機后,我為那是一架機齡方一歲多的波音737機內部的干浄明亮清潔而有些感動。只是,為這樣清潔的波音737機,搬運數百旅客的貴重行李的行李車輛的車斗,突然是那麼的不配套、不象話...簡意言之,那不更象是垃圾車嗎。

標籤 清晨,上海,浦東機場

既來之,則安之。我要求自己過目而忘,況且,今天是星期日,今天是一大清早,今天是6.4,我,還有事,得趕時間。

 

這架機齡方一歲多的波音737機的官方資料告訴了人們它的所有詳細書面數據,以及它...過酷的運行Date。你看,

AIRCRAFT Boeing 737-89P  AIRLINE Shanghai Airlines 
TYPE CODE B738  Code FM / CSH  MODE S 780E6F  AGE (Oct 2015)  1 year
   22 Jun Kuala Lumpur (KUL) - Shanghai (PVG)  FM862   4:59 AM - 8:40 AM  
   21 Jun Shanghai (PVG) - Kuala Lumpur (KUL)  FM861  10:18 PM - 2:10 AM  
   21 Jun Bangkok (BKK) - Shanghai (PVG)  FM854   2:08 PM - 6:00 PM 
   20 Jun Shanghai (PVG) - Bangkok (BKK)  FM853   8:01 PM - 11:55 PM  
   20 Jun Guilin (KWL) - Shanghai (PVG)  FM9350   4:47 PM - 7:10 PM  
   20 Jun Shanghai (PVG) - Guilin (KWL)  FM9381  1:30 PM - 3:45 PM    
   20 Jun Changchun (CGQ) - Shanghai (PVG)  FM9160 9:37 AM - 11:45 AM ...

 

為這樣清潔的波音737機搬運數百旅客貴重行李的行李車輛的車斗是這副模樣


 

 


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發表評論 評論 (15 個評論)

回復 fanlaifuqu 2017-6-22 20:03
安全第一!還是健康第一?
回復 無影魔幻 2017-6-23 01:57
哈。賤人就是矯情!又想佔中國的便宜又想罵中國。
回復 qxw66 2017-6-23 05:23
64? 大膽!來人!!
回復 ryu 2017-6-23 05:43
qxw66: 64? 大膽!來人!!
64就不是日曆上的日子么?
回復 ryu 2017-6-23 05:44
無影魔幻: 哈。賤人就是矯情!又想佔中國的便宜又想罵中國。
毛毛,讀讀--【新提醒】躲開那條咬人的狗 - 曉田的日誌 - 倍可親- http://big5.backchina.com/blog/357447/article-275434.html
回復 ryu 2017-6-23 05:52
fanlaifuqu: 安全第一!還是健康第一?
是不是指那個飛行Date,一天中由 長春--上海、上海--桂林、桂林--上海、再由上海--曼谷,從早上9.37分,飛到晩上11.55分。
過酷的運行Date。
回復 shen_fuen 2017-6-23 07:07
把6.22說成6.4, 真有你的
回復 ryu 2017-6-23 07:15
shen_fuen: 把6.22說成6.4, 真有你的
沒有看清楚就定論,真有你的
回復 法道濟 2017-6-23 22:54
無影魔幻: 哈。賤人就是矯情!又想佔中國的便宜又想罵中國。
   這哥們真絕
回復 ryu 2017-6-24 05:40
法道濟:    這哥們真絕
那是馬甲
回復 xqw63 2017-6-24 11:41
感覺亂糟糟的
回復 ryu 2017-6-24 13:29
xqw63: 感覺亂糟糟的
更糟的是時間被逼得極其緊巴巴,太緊張了。
回復 xqw63 2017-6-24 14:55
ryu: 更糟的是時間被逼得極其緊巴巴,太緊張了。
國內機場人太多,停機口通知比較遲,以至於人流流動非常多
回復 ctyeung 2017-6-25 17:14
賤人就是矯情!又想佔中國的便宜又想罵中國。
回復 ryu 2017-6-25 17:41
ctyeung: 賤人就是矯情!又想佔中國的便宜又想罵中國。
那人比別人有膽量吧?哈哈,不知道我是吃什麼飯的。

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