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「一日千里」地工作

作者：roaming 於 2010-12-2 08:43 發表於最熱鬧的華人社交網路--貝殼村

通用分類:回國記錄|已有91評論

記得很多年前，小學時寫文章，老師告訴我們，「形容祖國形勢大好，發展快，要用『一日千里』來形容」。有一次寫作文，自己想當然地用「一日千里」來形容自己幹事情速度快，於是在作文里寫道，「我們跟著時代跑，每天都在一日千里地工作」，被老師狠批一頓，並被扣上「濫用成語」的帽子。今天無意中想起小時候的這個故事，再聯想今年十月份自己在國內，所經歷的「十日萬里行」的工作過程，突然發現，我們真正是在一日千里地工作了！如今科技的發展，交通工具的改進，真使得兒時的胡言亂語變成了現實！哈哈，這要感謝誰？估計要感謝的人有一大串，這裡就不羅列了。

事情是這樣的：到了國內才發現，我們只有十二天，但需要拜訪十個客戶，雖說來時早已約好要去，但有細節不清楚。翻開地圖一看，它們分佈在，天津，青島，日照，上海，杭州，景德鎮，宜春，長沙，武漢，許昌等城市裡。我們必須在十天跑完這些城市，才能按時回美參加另外一些重要活動，要完成這些目標，顯然坐火車是萬萬不可能的，因為不是所有這些地方都有高鐵，這樣光坐車的時間都來不及。飛機也不可能完成，因為去，宜春，日照等沒有直達飛機，去日照只能先飛到能青島，外加兩個小時的車程；去宜春更麻煩，要麼飛長沙，要麼飛南昌，外加兩個小時車程。到景德鎮，隔天才有飛機。租車業務在中國還沒有真正開始，總之，除了自己駕車以外，沒有別的方式可能完成上述任務。於是，我們三個人，其中兩個人來自美國，一個是據守北京的合作夥伴，決定開車完成這一任務。如體行程路線如下圖所示：

啟動如此長途的駕車，車況一定要好，現在朋友圈子裡物色好一輛車，如下圖所示，RX-350。雖說有多少年沒幹著這種長途跋涉的事了，但關鍵時刻，該上就還得上。感謝上天，我們所開的車，一路上還算爭氣，沒有出任何問題，使得我們十天里把每一天的任務都完成得相當出色。通過這十天的長途跋涉，我們走完了5800公里，即11600華里的路程，跨越了十個省、直轄市，它們是：北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、江西、湖南、湖北和河南；同時在十個城市裡作了停留，它們是：天津、青島、日照、上海、杭州、景德鎮、宜春、長沙、武漢、許昌。當然，由於時間緊，我們在每一個城市停留的時間，最長的只呆了一天，最短的只呆半天。

現在回想起來，十天走了一萬一千里路，跨過十個省市，還要在十個城市作停留辦事情，我們這工作高效率可真算得上「一日千里」了。

［此處太瑣碎，不願意看細節，可跳過去］具體行程：由北京出發，到天津，呆了半天，辦完事當日下午趕往青島，第二天在青島工作了一個白天，晚上趕到日照，在那裡過夜；第三天上午在日照辦完事，十點離開日照，經連雲港，泰州，南通，晚上到上海；第四天在上海停留一天，第五天去杭州，並在杭州辦事半天；當天晚上趕到景德鎮，第六天在景德鎮呆了半天，下午兩個小時車程趕到宜春，在宜春，下午辦完事，在宜春睡覺；第七天離開宜春，經萍鄉，株洲，兩個小時車程，上午到長沙，辦事，停留大半天，在長沙過夜，第八天去武漢，三小時後到在武漢，在武漢停留半天之後，晚上在武漢過夜；第九天，驅車四個小時到許昌；第九天下午在許昌辦完事，在武昌過夜；第十天，驅車七個小時，下午達到北京。

有一點忘了解釋就是，要想完成每天的公里數，我們平均時速要保持在145公里(90Miles)左右，因此吃了不少電子眼的超速罰單。（據說，北京車在外地犯規沒事，不知道真假，要到年底看能不能過年檢就知道了），一點小體會，真是有點過把癮的感覺！好久沒有這樣肆無忌憚地開快車了！國內的高速公路路面又好，比美國大部分州的高速公路的路面要好，開145公里的時速，一點感覺都沒有，真爽！

統計一下總費用，不算吃住，5800公里，
燒掉680升汽油，七元／升，　約4800元油費
過路費累計：約3200元左右
超速罰款：　約3600元左右，因為有些罰單還沒有完全收到。
總計：11600元，11600走了11600華里的路，基本是一元一里的費用。

(估計會有人提出要看照片，雖然咱們不是專程去旅遊，但還是胡亂用手機抓拍一些，等我把照片從他們那裡要來，整理好，再跟大公家分享！)

有道是：十年十月十晝夜連訪十城，十千十百十千里續跨十省。
欲知詳情且聽下回分解。