延續國共兩黨內戰而形成的今天國內鐵路半軍事的格局,從1946年到今天,已經過去65年了!!
中國的鐵路部門,一開始就不是為了服務人民的,它是為戰爭服務的。
進入車站,就進入了軍事禁區——查票、檢票、收站台票。鐵路皇上的特權!!
鐵道部儼然是國中之國,獨立於地方稅收、司法、規劃、管理之外!!
整個鐵路的車站與道線兩側50米範圍的幾萬平方公里的範圍內,鐵道部的部長就是皇帝!!權利至高無上!堪比國務院總理!!
我曾經在歐洲多個國家乘坐各種列車,那裡的火車站是隨便出入的,沒有站台票!!
那裡的國民是公民,沒有任何部門與機構膽敢懷疑公民的崇高道德!火車站就是全民所有,誰都可以自由出入!
而中國的鐵路管理者隨意就可懷疑每個人民(非公民)的道德高下!!每天都在惡意侵犯幾百萬進入車站的中國人民的公民權!
站台票賣了幾十年,收入也有幾萬億,不知道鐵道部上稅了嗎???那可是全民共有的財產!!
國家稅務局查那些小商販稅收,其收入不夠徵稅人員的開支!為什麼不敢查查鐵道部??
火車上的商品與食品銷售不僅僅壟斷而且價格霸王條款!!物價局的先生們在喝水看報紙呢嗎|??沒有空閑??
全國人大法制委的老爺們,反壟斷法的實施僅僅在口頭上嗎?
火車票隨意漲價,20年來上漲15倍至30倍!都是鐵道部一口價!
沒有競爭與聽證(偶爾的聽證大家都知道——去的人都是鐵道部的親戚)
今天的鐵道部與中國鐵路已經成為懸在中國人民公正、平等、與尊嚴頭上的黃河,如此之危,當不自知?
在鐵路的王國里,沒有司法公正!自己刑偵、獨家起訴、關門判決!
只有腦袋被門嚴重夾掩后又讓門弓子狠狠抽了的人才會去鐵路運輸法院打官司!
絕對沒有干預的權利、滋生的就不僅僅是腐敗了,他會孕育社會不穩定的權利慾望與無限貪婪!
挑戰中央、挑戰國務院、挑戰人民、、、、、、
希望新任鐵道部部長能夠揮刀自宮,還人民以尊嚴、還地方以屬權、還中央以信任、還國務院以支配。
希望鐵道部新任部長能夠率領鐵道部不再偷稅漏稅、不再霸王條款、不再國中之國——獨立王國。
只有這樣,鐵道部才能夠以良心為民。
您部長大人才能夠讓中紀委省心、讓人民舒心、讓中央放心、讓國務院安心!!您妻子也就開心了!!!!