2. 林彪死亡真相：最可信的說法！！！ ZT

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筆者當初從王兆軍的書中第一次聽到這種說法時感到無比吃驚，因為我們以前聽到的9．13事件的正式的說法中從來就沒有這一條。我們一般人接受的信息是：林彪是有意叛逃蘇聯的，他的座機一直向著蘇聯飛去，即使不是筆直，大方向也是朝著蘇聯。在直飛到溫都爾汗附近時，由於燃料不足墜毀。這種看法應該是一般老百姓得到的通常信息。比如，在孫一先的書中，也反映了這種大眾觀點：在2001年剛剛出版的孫書263頁中，孫一先也給出了一幅林彪飛機的航線圖，在這幅圖中，就標註出256飛機在外蒙古境內是一直飛向溫都爾汗的－－沒有從蘇蒙邊境返回的信息。看來這位當年的駐蒙武官，親自向周恩來彙報林彪墜機情況的"

　　知情人"至今還是與大多數人一樣，認為256飛機是直飛溫都爾汗墜毀的，不存在回返一事。我們普通人以前誰聽說過256飛機到了蘇聯和蒙古的邊境卻不再跨前一步，而是向返回中國的方向飛來，並在返航途中墜毀於溫都爾汗？

　　不過對於王兆軍書中提供的這些海外消息，筆者當初持懷疑態度，只看為一家之言（按說王書引用的材料是蘇聯克格勃的調查，應該有極大的可信性），因為僅聽一方的說辭難免有偏頗。

　　但是，現在我們看一看康庭梓文章中的"林彪出逃航線示意圖"，想一想康庭梓就是

　　256飛機的倖存的駕駛員，再想一想這篇文章並不是發表在一般的獵奇小報上，而是刊登在非常嚴肅的，由團中央主辦的，聲稱"不允許有任何虛構"的《中華兒女》雜誌上（它的一些文章的發表甚至專門經過中宣部審查）。我們還會認為"256飛機在飛到蘇聯、蒙古邊境處調頭，並向中國方向返回"一事是無端的謠言嗎？

我們這樣說是因為：溫都爾汗附近離中蒙邊界近1千公里以上，加上256飛機在外蒙境內"在極低的低空飛行"，這都會造成飛機脫離我方雷達監視範圍。這一點並不難理解，例如：在康庭梓文中就提到：他自己在山海關機場調度室通過雷達僅監視了256飛機14分鐘，距離120公里，256飛機就從山海關雷達屏消失了。

　　正是由於這個原因，後來256飛機從蘇蒙邊界掉頭返回一事我方就無法監視，因而不了解，反而想當然地錯誤認為：256飛機從我方雷達消失就意味著它墜毀了；或者是錯誤地認為：飛機從雷達上消失后直飛溫都爾汗附近墜毀。

　　正由於蘇聯方面的雷達可以全程監視256飛機的行蹤，所以筆者認為蘇聯人得出的"256飛機從蘇蒙邊界掉頭返回"的結論要比我方結論可信得多。而康庭梓給出的令人驚訝的"林彪出逃航線示意圖"，恐怕是他們今天也看到了外方相關報導，並贊同了蘇聯人的說法吧！

　　以上的敘述無非告訴大家一個我們過去從未聽說的結論－－"256飛機在外蒙古境內不是一直飛向蘇聯，而是在蘇聯、蒙古邊界掉頭向中國方向飛來"。這樣就自然引發一個問題：既然早想叛逃，為何往回飛？發生了什麼事？這是為什麼？

　　256飛機從蘇蒙邊境的掉頭回飛是不是僅僅因為飛機燃油不夠，所以只是想回頭找機場迫降（若是這樣的話就跟現在的通常說法只有小細節的差別，而沒有什麼本質區別了）？

　　筆者的回答是否定的。我們分兩種情況討論一下：

　　第一種情況：256飛機機組成員技術過硬（雖然未帶領航員等人），在飛機飛到蘇蒙邊界附近，發現燃油不夠時，仍然能夠大致知道自己所處位置。如果是這種情況，那麼，他們就知道此時已在蘇蒙邊界附近，則他們一口氣飛過邊界到蘇聯機場降落豈不更好？蘇聯的機場應該比蒙古機場多很多吧。所以，在這種情況下，256飛機調轉回返找機場迫降是不合理的。

　　第二種情況（也是最可能的情況）：由於256飛機起飛時未帶領航員等人，所以飛機飛臨蘇蒙邊界時，機組人員搞不清自己精確位置。如果是這種情況，當機組人員發現燃油不夠時，他們將面臨"是向前飛找機場迫降，還是回頭飛找機場"的選擇。筆者認為，當256飛機對準蘇聯方向飛行后，通過飛行時間和飛行速度，駕駛員還是能大致判斷出此時離蘇聯不會太遠了。一口氣向前飛，在發達的蘇聯境內找到機場的可能性當然大於往回返在落後的蒙古境內找到機場的幾率。再說，就算駕駛員一點也不了解自己的位置，則往前飛找機場和往後飛找機場的難度不是一樣嗎？而往前飛還免去了費勁掉轉機頭的麻煩－－何必要轉頭呢？最要命的是：往回飛找機場，在不知自己確切位置的情況下，他們就不怕一不小心飛回中國？所以，在這種情況下，256飛機調轉回返找機場迫降也是不合理的。

　　再從另一個角度看：在搞不清自己精確位置的前提下，如果256飛機轉頭是為了找機場，則因為它需要邊飛邊尋覓，它的航跡就應該是曲折的，徘徊的，猶豫的。雖然從康庭梓文中的"林彪出逃航線示意圖"中（該圖比例尺太高，不太精細），我們現在還不易判斷它是否是在曲折地尋覓，但是我們可以從蘇蒙方面對256飛機採取的舉動看出一些端倪。

　　在Ｈａｎｎａｍ的採訪中，蘇聯官員也認為"三叉戟墜毀的時候，不是在尋求庇護的路上，而是正向中國方向飛行"。從這段字面可以看出：蘇方並不認為256飛機是想找機場迫降，而是向中國方向飛。而在後面的詳細分析中我們將看到恐怕正是由於蘇蒙方面也做出了判斷，認為256飛機轉頭是為了返回中國，而不是為了尋找機場迫降，所以才將它擊落（詳見後面的論述）。

　　從以上分析，我們就可以大致否定"256飛機從蘇蒙邊境掉頭回飛是因為缺油而想找機場迫降"的觀點。

　　既然256飛機的掉頭回飛不是因為缺油而想找機場迫降，那麼，它從蘇聯、蒙古邊界掉頭向中國方向飛回來這是幹什麼？發生了什麼事？這是為什麼？

　　要想令人信服地回答這個問題，必須對整個事件前因後果有個交待。在此筆者通過長期的資料積累和分析，以嚴肅認真的態度全面談談自己對19/71年9月13日這一天事態的看法。對有興趣的讀者，相信不會浪費你們的時間：【更多精彩，盡在★軍事第一播報★ http://jsdybb.netsh.com.cn

一、林彪出逃是什麼性質？

　　其實，林彪出逃是應該分成兩種情況來分別討論的。因為他們的惡劣程度是完全不同的。第一種是出逃廣州（香港），第二種是出逃蘇聯。

　　如果林彪真的出逃廣州（香港）的話，屬於黨內矛盾。可以說從千百年的歷史角度說，林彪頂多是當時的黨的叛徒，卻不是民族的、中國的叛徒。對林彪在中國的歷史評價沒多少影響。這就象歷史上的各派黨爭一樣，不論屬於哪一派別，只要他不出賣民族利益，他就不是漢奸賣國賊。

　　如果林彪真的出逃蘇聯的話，性質就完全不同了：

　　當時中蘇關係嚴重對立，中蘇間矛盾就是民族矛盾，國家矛盾。這個時候出逃（叛逃）蘇聯，那麼不管什麼原因，叛逃者都將是背叛民族，背叛祖國。他都是漢奸、賣國賊、民族的罪人。如果林彪走上了這條道路，那麼，不管他過去有多大功勛，他都將和歷史上的大漢奸張邦昌、秦檜、汪精衛一個性質（頂多是程度的不同，沒有本質的區別）。他將被同樣釘在歷史的恥辱柱上遺臭萬年，真是一萬年也翻不了身。

　　二、林彪有沒有叛逃蘇聯，當漢奸，賣國賊的動機與思想基礎？

　　筆者的分析是肯定的：沒有！至少是非常不充份！

　　一個人的行為是受他的思想支配的，我們先來看看林彪的思想基礎是什麼樣的。

　　以下摘自林彪著《戰術思想研究－－論一點兩面及戰術作風》：

　　"……我們是人民起義軍，……，是為了廣大人民的解放，而不是為了自己或哪一個。不是為了吃糧。我們的每一個勝利，都會影響到人民的吃飯、住房、種地。我們每一個勝利都與人民利益直接聯繫著。我們自己吃得壞些，穿得壞些是沒有關係的。我們的生命，只是滄海一粟。無數萬人的生命，他們後代的生命，才是寶貴的。……"

　　林彪是這樣說的，也是這樣做的。戰爭年代的林彪無愧於他說的這些話。林彪平時不講吃，不講穿，想的就是部隊，就是打勝仗，就是為窮苦人民能過好生活而打江山。

　　上級發什麼衣服他就穿什麼衣服，從不計較長短尺寸，合不合身，款式美不美觀，穿在身上瀟不瀟灑。周赤萍回憶林彪總是穿一套灰布軍衣。1958年他在昆明看到林彪時穿的是很普通的黑色呢子衣服，袖口上還打了補丁。

　　林彪吃得很簡單，兩菜一湯，青菜，豆腐，平時唯一的零食是炒黃豆。有一次在法庫，林彪到地主家吃飯，桌上有個酸菜炒白肉，他吃了幾口。從來沒有討論過吃喝的林彪，回來后不同尋常地連連說好吃、好吃！說過了又說再不能吃了。好吃的東西林彪為什麼再也不吃了？為了減肥？不是！是為了怕吃了地主的飯，就不再想為勞動人民打江山了。這可是立場問題。從這個例子我們看出林彪並不是不愛吃美食，而是有高尚的理想，並且對自己要求嚴格。戰爭年代，他工作，起居都是簡陋的農舍里。他經常深入火線上，打起仗來一夜一夜不睡覺是家常便飯。（參見韋力編《19/65年前的林彪》西藏人民出版社229頁）

　　林彪家的保姆王淑媛在9．13后"揭發"林彪"艱苦樸素，別看他外表穿得好，裡面的衣服都是林立果穿剩下的，他補補再穿"。王老太太還揭發林彪"從來不玩女人！不象那些人喜歡玩女人。"。林彪不玩女人是他從來沒這慾望，還是他玩不動？都不是！林彪的前妻張梅號稱陝北一枝花，葉群也是延安八美。看來林彪不是沒有好美之心。解放後有一次葉群參加一個老幹部的婚禮，那老幹部娶的是年輕貌美的文工團員。林彪為此訓斥葉群道："老配少，參加這種婚禮幹啥？什麼思想作風？我不去是我看不慣，你去你是什麼思想作風？"。尋常的夫妻吵架最能真實地反映出一個人的品德，我們可以看出：林彪並不是沒色心、沒色勁。而是對自己有高尚的道德要求。看不慣聲色小人。【