有個地方需要更正一下,上文中提到溫哥華是世界上唯一提供免費無線上網的機場,這個說法是不準確的,至少我在波特蘭機場也享受到了這一服務。
從溫哥華出發的飛機預定是8點半起飛,中間在波特蘭中轉一下,然後再飛洛杉磯。整個時間大約4個半小時,比直飛要長2個小時。我是為了要匹配去東部的同事的航班時間才選擇這個航班組合的,而且特意沒有選擇上次讓我難受了一陣子的阿拉斯加航空,而選擇了美聯航。沒想到,這次等待我的是更加疲憊不堪的飛行。
溫哥華出發的航班直到10點才正式起飛,和上次去波特蘭一樣,是一架螺旋槳的小飛機,依然在滑行中發現故障,翅膀上積雪過多,不得不回到出發點清理掉。該航班原定起飛時間是8點半,我們也很早就到了機場,可飛抵波特蘭的時候已經是11點鐘,只能眼睜睜地目送下一個航班起飛,而無可奈何。
有了上次的經驗,一錯過飛機,我趕緊去找美聯航的工作人員換票。我選擇了最近的航班,1點21分飛舊金山,3點08分達到,3點38分飛往洛杉磯。前一個航班準點起飛,2點52分就降落在舊金山機場。我想這次可沒問題了,一定能趕上了。戲劇性的變化出現了!機長通過廣播告訴我們:雖然已經降落,找到了自己的停機位,但是領航員不在,要等。這一等就去了差不多20分鐘。好容易等來了領航員,引導飛機艙門靠攏候機樓的時候又出問題了。靠不攏或者說沒對準,又耽誤了10多分鐘。等我們走出機艙已經是接近3點半了。我抱著一絲僥倖,希望下一個航班晚點,一路狂奔。等找到下一個航班登機口的時候,我遺憾地發現:此航班很準點,至少登機和關閉艙門很準點。工作人員公事公辦地拒絕了我們和其他晚來的乘客的要求。並且熱心地告訴我們:趕緊去機場客戶服務中心換票或者請求幫助。
等我們好不容易趕到客服中心的時候,我驚訝地發現:這裡排了好長的隊。美國人似乎早已習慣了這些,毫無怨言地排起隊來,我也只好加入其中。這一排就是3個小時,累得我腿都直打轉。此時,內心對於美國航空界的憤怒已經到了極點:你們就是這樣利用人們的忍耐力和公德心的嗎?不要和我說天氣原因,不要和我說相互理解!我錯過一個航班,就得把一天的時間耗在路上,誰來補償我?很多航班的延誤完全是可以避免的。比如早上的第一個航班,飛機老早就停靠在溫哥華機場,你們早幹嘛去了?到了起飛的時候才發現有雪?又如第二個航班,機場是怎麼安排引導員的?因為這個環節居然耽誤了我們半個多小時,真是可笑。都說中國機場和航空服務差,可我覺得相比之下,中國的服務比美國的質量高多了。在這方面,我覺得美國乘客應該向中國乘客學習,不應該逆來順受,而應該爭取自己的權益。
3個小時之後,我終於拿到了新的登記卡。8點10分出發,到離我們最近的一個小機場,而不是洛杉磯國際機場,不用再中轉,此時已經是6點40分了。
噩夢到此並未結束。我們7點40分開始登機,差不多8點就結束登機了。可是飛機什麼時候起飛的呢?9點!!!原因不明,就在停機位上待了一個小時,沒有任何解釋,只是簡單地幾個「抱歉」。登機之後我就開始打瞌睡,一覺醒來,飛機還是沒有動窩。
對於美國人的這種做法,我已經出離憤怒了。不過,有時候還是想問候一下美國航空業管理層的母親。