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廣東的高速公路滑坡
首先,出現滑坡是因為趕工期而製造的豆腐渣工程。把路面鋪在鬆軟的土上,沒有採取加固和排水措施,並且路面的混凝土裡沒放鋼筋。
其次,第一個發現滑坡的那一車一家七口人,攔車的技術太差,沒有採取有效的攔車方法,導致二十幾輛汽車掉進坑。說是他最後跪在車道上,這樣跪著仍然不是有效的攔車方法。
其三,開車的人駕駛水平都很臭,對於前方有一個巨大的坑完全看不見,並且陷坑的附近有一兩輛車停在那裡,路邊有幾個人在揮手做奇怪的動作,司機們仍然完全沒意識到路況異常,反而踩油門加速駛入坑中。
其四,幾十輛車已經停在坑邊,估計幾十上百人站在坑邊圍觀坑裡著火的二十幾輛車,都袖手旁觀,只打電話報警,不肯親自下坑救助。後來才有兩個人下坑救人,只有那兩個人在往返救人,其他幾十上百個人繼續保持旁觀,拒絕動手幫忙。
救人的那兩個人做事效率很低,每救出一個傷員,就一定要把傷員抬迴路面,再返回去救第二個人。按理,應該先把傷員放在坑底幾米外的旁邊,只要汽車著火爆炸不會傷到即可,並不一定要把傷員立即抬迴路面。兩個救人者故意每救一個人,就一定要先抬迴路面,再下去救第二個人,這是故意拖延,故意把原本兩分鐘可以完成的事花十分鐘完成。
其五,日常巡查保養公路的人員失職,沒有發現明顯的滑坡的先兆。