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輕軌檢修后恢復正常運行
今天早上八點二十,在我站崗的輕軌站,一個輕軌的基層員工告訴我輕軌即將在五分鐘后開始正常運營。
我心想,我們客服員上午十點打卡下班,如果輕軌提前運行,我們就要提前下班,可能損失工資。所以我沒有立即向同事上司轉達這個信息。
十分鐘后,輕軌已經正常運行五分鐘了,我才告訴我的兩個同崗的同事輕軌已經恢復正常。並指引旅客去坐輕軌。
又過了一兩三分鐘,我見那個五十歲白男交通管理員在十幾米外疏導車輛,我用喇叭對他說輕軌已經恢復正常運行。而他當時還不知情。
在我用喇叭疏導旅客時,有兩個臨時大巴線路的大巴司機旁聽到了,問我輕軌是否恢復正常了,我說是的。
然後貌似大巴承包商以及交通管理員通過他們的對講機各自告知他們的同事和上級,這樣所有相關的工作人員都知道輕軌運行了。
貌似在我站崗的那個輕軌站,我是除了輕軌工作人員之外,我是第一個也是唯一一個被告知輕軌恢復正常的。而我把信息壓了十分鐘才向同事傳播。並且我始終沒有通知客服主管。之後直到十點打卡下班,沒有在對講機里聽到主管或任何同事提及輕軌恢復正常的事。
所以這個事情蠻搞笑的。輕軌恢復正常,輕軌工作人員在他們內部迅速傳達。但並不主動向交通局和各個相關的承包商傳達,更不向經理主管等管理人員傳達,只是私下向基層的客服員傳達。然後就看這些基層的客服員怎麼傳達了。
我收到輕軌恢復運行的信息后,立即就按新的信息指引旅客,沒有任何拖延。但我拖延十分鐘向我的同崗的兩個客服員傳達。並且我始終沒有向主管報告。
所以,貌似客服公司的主管會覺得很沒面子,輕軌恢復運行這件事,全機場都知道了並且照做了,主管經理們卻都還不知情。
按理這樣的信息應該由輕軌工作人員直接通知各相關承包商的管理人員。但他們只是私下通知基層客服員。由各個基層客服員自主處理。
我不知道其它車站和航站樓的客服員們什麼時候得到這個信息,以及他們是如何處理的。不過在我站崗的這個車站,我自己立即按新信息指引旅客,並在十分鐘后告知兩個同崗的同事,並在全站範圍內按新信息指引旅客,並且我用的是喇叭,影響力很大,很快就在車站範圍內盡人皆知。
我推測其它車站和航站樓的客服員會反應比我慢一些。